Da ne remetimo čoveku temu, samo ukratko. S'obzirom da je cena sedišta koje sam ja radio 70e bila, u šta je spadalo tapaciranje, dorada sunđera, i znatno proširenje sedišta, takođe i izdignuti deo za suvozača koji izuzetno znači (ne pada mi više niko na leđa dok ga vozim), mislim da trenutno nema bolje ponude što se tiče odnosa cena kvalitet. Na taj mali naslon ne može da se nasloni nešto specijalno, ali lepo se upadne u sedište, i tu si gde si. Duža putovanja su znatno lakša, nema bola u leđima i zadnjici više. Evo kako je kod mene sve ispalo. Idem sad da tražim pare za reklamu [emoji38]

Ćuti, nemoj da vidi pa da se uobrazi i da digne cenu [emoji38]. Ja sam kod njega radio sedište, i veoma sam zadovoljan. Ok je lik, i korektan.

Imaš kod Ivice u nišu, pošaljes mu kofer i on ti odradi naslon kakav hoćeš. Čak ti stavi i vez od motora na njega. Nije puno skupo 20-30e ja mislim. Čovek radi sedišta za motore inače.

Meni se sviđa. Jel može još koja slika? Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

Ima i toga. Verovatno bih i ja tako postupio [emoji38] no trenutno volim sam da se zanimam koliko mogu, malo ušedim, a malo se i edukujem. Ne može da škodi. [emoji6]

To se nikada ne zna, čak i sa potpuno spremnim motorom. Ja se više vodim teorijom da je bolje biti samoedukovan u takvim situacijama, ali svaki vid predostrožnosti nije na odmet. [emoji106]

Moje iskustvo, i iskustvo bliskih prijatelja koji voze motore kaže da Joca jeste fantstičan majstor, ali da je baš, baš prejak sa cenama... Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

Inače čepovanje gume nikad jednostavnije. Za 300 dindži sam naručio sa kp set, komplet alat sa 3 čepa ili ti crva. Džabaleska! Ne pušta nigde ali svakako dolazi nova guma za par dana jer je ova već potrošena. No, dobro je imati sa sobom taj set za neplanirane situacije. Kontam da je isti postupak kod vulkanizera jedno 500 dindži min.

Dosta ljudi mi je to reklo, ali trip u glavi otkud znam. Samo da izdrže do sledeće nedelje, stižu mi pilot road 3. Kada ćemo neku vožnju organizovati?

Da se pohvalim, cepovao sam svoju prvu gumu na motoru [emoji38]. Sad ne smem da sednem da se vozim. [emoji38]

Nisam video, izvinjavam se. [emoji4]

Ja bih ovo oglasio na nekom stranom sajtu i uzeo ozbiljne pare. Ne znam koliko ovde baš ima ljudi koji su strastveni za ovakvim vozilom. Srećna prodaja! [emoji106]

Spakujem stvari za Adu danas. Taman razmišljam kako će biti lep dan uz pivo i sunce. Sednem na motor, kad nešto mi nisko sedište mnogo [emoji38]. Ne budem lenj, siđem da proverim, kad ono... [emoji34]

Ja bi bio zainteresovan za ove kofere u kompletu. Ako bi ih možda prodavao :-)

Totalno sam neplanirano samo seo i zapucao do Smedereva. [emoji38] Inače nadao sam se da ćeš videti ovo ranije, ali šta je tu je sad. [emoji6]

Da presečem temu. Ko je u mogućnosti neka poseti Smederevo, ovde se snima neka serija, k'o u game of trones da sam ušao [emoji38]

Prodato

Dobro nam došao. Podseti me sada na jednu scenu pre 5 godina kada sam vozio svoj prvi dvotočkaš beverly 500, bile neke rupe i kolotrazi na putu jedva sam išao 40 na sat, a lik pored mene samo prozujao na TDM-u ne oseća rupe [emoji4] Tada sam poželeo taj motor i danas sam srećan što ga imam [emoji123] It's not about what you ride. It's that you ride!

Ok. Guma sasvim dobro drži. Mene iskreno brine može li to da pukne u vožnji od starosti?

Dobra guma sto je najgore. Ne znam ni sam šta da radim. [emoji53]

Inače sam tek pre neki dan video da mi je prednja guma 2009. Godište. Ne znam kako sam to mogao prevideti [emoji32]

Stvarno sjajne slike. Uživajte momci! [emoji123]

Kolege, koje gume nosite na 4tx? Trebao bih kupiti uskoro, fabrička specifikacija kaže 110/80/18 prednje i 150/70/17 zadnje. Na motoru su trenutno 120/70/18 prednje i 160/60/17 zadnje. Šta mislite koji bi izbor bio bolji? Što se tiče izbora gume izbor je pao na Pilot Road, videćemo da li će biti 3 ili 4, zavisi od cene. Ako neko ima iskustva sa nekim boljim gumama takođe bi značilo.

Pardon, i ja sam desnoruk, zaboravih da kazem.

Kakvo pitanje nikada nisam razmišljao o tome. Mislim da mi je malo lakše da skrećem u levo, sad nešto razmišljam gde god da sam se vozio bilo mi je maltene isto. Ali onda sam se setio kursa bezbedne vožnje kada smo radili counterstearing oko čunjeva u krug, i tada mi je neuporedivo lakše bilo u levo skretati nego u desno.