To je bio prvi out da sam video taj motor uživo (a da sam obraćao pažnju) Moj TDM kao igračka prema onome. Al kad mi čovek rekao potrošnju, smorio sam se odmah [emoji54]

Pa ovog GS-a znam. Svideo mi se motor na prvi pogled. Čovek komšija iz Boleča [emoji5]

Imam utisak kao da čitam knjigu. Pa onako sve scene zamišljam u glavi [emoji38]

Lep gest. Svaka čast! [emoji123]

Samo napred! Sa nestpljenjem cekamo slike [emoji5]

Da li stvarno misliš dragi kolega da je to bilo kom poslodavcu bitno? Ne govorim sada drektno za Potrčka. Taj posao po mom mišljenju snosi znatno veći rizik po zdravlje i život vozača nego ostali poslovi. S'toga smatram da bi trebao biti ozbiljno plaćen, što opet, nije. Od ove godine sam video da poštari na motorčićima imaju jakne finog kvaliteta na kojima piše "Pošta". Ni na kome od privatnika to nisam video, osim (homo)logovane kacige [emoji38] Bilo kako bilo, da bude da širim mržnju, samo zelim da ovaj forum ostane ono što jeste. A ako se ipak predomisle i zatraže ovde savete po pitanju bezbednosti i šta da učine za neiskusne vozače, onda su sobrodošli [emoji6]

Moje mišljenje je da ste promašili sajt, tj da vam ovde nije nesto. Ovo je mesto za ljubitelje dvotočkaša, i ljubitelje vožnje. Vi ih koristite radi profita! Rubrika "oglasi" i "prodajem" jasno kaže da sve što se oglašava treba biti isključivo lična svojina i biti vezano za svet motociklizma, tako da osim ako ne prodajete neki od dvotočkaša ne vidim šta bi ste drugo mogli oglašavati. Poslednje što ja želim na ovom sajtu i forumu prvenstveno koji sam zavoleo, jeste da vidim nekoga ko se reklamira i pravi sopstvenu dobit poput vas. Kompanije poput vas iskorišćavaju ljude koji voze te kako ste vi nazvali "dvotočkaše" za minimalac zarade. Često sam po gradu viđao u sred zime ljude na tim skuterčićima bez rukavica i bez najosnovnije opreme, sa kacigama na glavama koje je bitno da imaju logo firme, a što se tiče bezbednosti čisto sumnjam da zadovoljavaju kriterijume i standarde. Vama puno sreće u radu ali mislim da vam ovde nije mesto. Vi bi ste ovde da vršite propagandu i pravite sopstvenu korist, a ovo je poslednje mesto za takvo nešto. Ovde se ljudi druže, okupljaju, i razmenjuju iskustva. Veliki pozdrav. [emoji6]

Evo i ja da se upiše [emoji5] Lepa destinacija, iskusni vozači. Obećava ...

600 stranica u temi bog te... I da vidimo ko će objaviti jubilarni 6000-ti post [emoji41]

Baš si lepo podelio iakustvo sada, da ne moramo mi ostali da se mučimo sa izborom ulja. [emoji106] Kaži samo još koliko si plaćao taj ELF, i koji si tačno sipao?

@thepainkiller Hvala na savetima. I mene nervira al ću malo da se strpim ipak onda [emoji6] Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

Da dopunim izjavu vezano za sedište. Sinoć sam prešao stotinak kilometara, celu noć sam se vozio k'o gluvo kuče, imam ja takve ispade [emoji38]. Izvalio sam da je za nijansu višlje što mi baš odgovara. Iako je šire i dalje se oseti ta tvrdoća i guzica utrne posle nekog vremena. E sad mnogo dobra stvar, što je sedište za vozača i suvozača baš lepo fizički odvojeno, i bilo mi je pravo zadovoljdstvo voziti se sa suvozačem celu noć (iako ne volim puno da vozim nekoga [emoji4]) pritom devojka koja se vozila je prvi put sela na motor, čak nije bilo i onog početničkog čukanja kacigom od kacigu [emoji6]

Pa teraću ga još malo, kad sam ga već sipao šta da radim. Dal' može da se ošteti nešto tim klaptanjem?

Sipao sam motul 5100 10/50 pre par nedelja. Da, kada ga šaltam tako sa "pripremom" ne čuje se ništa. To sam slučajno izvalio. Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

Kolege, koliko je normalno na 4tx da mi se menjač čuje pri svakom šaltanju, bilo viša ili niža. Isti onaj zvuk kao u prvu kad ulazi?

Ako je tako, skupi još palo i pojuri er6. Lutka od motora :-) Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

Aj pošalji meni ako možeš detalje u inboks molim te. Imam drugara koji traži tdm na a2 kategoriju baš, možda možemo nešto da napravimo. Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

Teško je tu iskontrolisat se. Kad se samo setim kad sam ja kupovao motor :-) LM, za taj budžet možeš kupiti sasvim dobrog horneta. Jesi li razmišljao o tome? Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

I da. Po mome mišljenju, najbolja stvar je da se čovek sam edukuje koliko može. Da upozna motor koji vozi, da zna koji mu alat treba i eventualno par rezervnih delova. Na taj način uživanje če biti mnogo veće. Sa mnogo više samopouzdanja se odlazi na dalje puteve, da ne pričam o ušteđenom novcu. Onaj ko zaista gaji ljubav prema motoru mislim da zna o čemu pričam [emoji6]

Ja moram da se nadovežem i ispričam svoje iskustvo oko ovoga. Vozio sam tada davno Beverly 500 2006god. Vergla ali neće da upali ma nema šanse. Odšlepam ja u Killer na NBG koji je bio ovlašćeni tada za piaggio, sve po propisu prijem, pa kačenje na dijagnostiku, pa rastavljanje i dijagnoza da je komp riknuo, da mora novi da se poruči koji košta 260eur, i da se čeka oko 2 meseca na isporuku. Ja u očaju sezona samo što je počela i onako jadam se prijatelju preko telefona kaže on idi probaj kod autobravara Ristića čovek je odličan majstor za električne brave, možda uspe da reši. Ja šta ću odšlepam do Ristića koji je tu niz ulicu možda 500 metara, rekoh nemam šta da izgubim, objasnim šta i kako, čovek tu na ulici rastavi motor uze komp, kaže "sad ću dođem". Vraća se posle 30 sekundi bukvalno, vraća komp, pali kao mina. Rekoh šta si uradio? Kaže vlažan ti je bio konektor. [emoji28]. Toliko o ovlašćenim servisima što se mene tiče, još od tada [emoji28]

Ako neko nađe svrhu ovome. Cena je 2000 din. Far je nekada davno bio na hondi hornet. Pa sam ga skinuo i stavio fabrički. Generalno ne sija ništa specijalno čak ni sa ovim ksenonima, al možda tu nešto nije bilo namešteno kako treba. Ako nekome treba eto :-) Kontakt: 0652661669

Guzica kaže ovako: U prvom trenutku kao da sam seo na drugi motor ali ne toliko u smislu udobnosti koliko u načinu sedenja. Inače nema onog pomeranja malo napred malo nazad gde sam seo tu sam upao i ljuljuškao OO [emoji38] Naslon ma koliko mali delovao znači da se pomalo odmore leđa, i kada potegnem gas, naslon me onako lepo podupre. Malo je šire i mekše ali ništa sad da bi rekao wow! Sve u svemu previ test će pasti nakon nekog dužeg putovanja, s'obzirom da su mene bolela leđa kada siđem posle 100-nak km sa mašine. Eto toliko za sada. Što se tiče izgleda masa prijatelja kaže da motor izgleda 40% lepše sa čime se i ja slažem. [emoji6] Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

Evo moje gospodže pre i posle

E ovo je dobra ideja. Bravo kolega spasio si mi dan :-) Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

Bili smo u Drvengradu. Nije loš ovaj dvorac, ali ce po svemu sudeći biti Kosmaj. Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока