Ma samo kamatu da dignem

Sobzirom da sam za više od godinu dana prešao jedva 6000km, od čega u ovoj godini samo 800km (ni sam ne mogu da poverujem)rešio sam da ga prodam. Šteta da stoji pokriven "ćebetom" u garaži, a napolju lepo vreme. Ako ste vi taj ili znate nekog ko će da se stvarno usreći sa ovim primerkom, javi te mu (063 85 22 384). Yamaha MT09 Tracer, 850ccm, 115KS, Motor sam kupio nov u Platneru Beograd i jedini sam vlasnik, imam sve račune, dokumentaciju i tri ključa. Prešao 6000km, registrovan do aprila 2018. g. Motor je redovno servisiran na 1000, 6000km u servisu Plattner. Stanje motora je 10/10 (fabričko). U garanciji do aprila 2019.g. Garažiran, ABS, centralni štender. Dodatna oprema koja ide uz motor: Zadnji kofer Kappa K-Garda 5 sa nosačem, naslon za kofer Bočni kofer Kappa K33N sa nosačima Monokey, sva tri kofera imaju zajednički ključ Tank torba Kappa sa prirubnicom BF23K Crash bar Kappa KN2122 Vizir Kappa KD2122S sa deflektorom Puig Skid plate, aluminijumska ili čelična varijanta Štop blinker GS100A Proširenje ćopave Extenderi za retrovizore Nosač navigacije Obavezan prenos vlasništva pri kupovini motora. Motor je za ozbiljnog i iskusnog kupca, a o ovom modelu možete naći puno informacija na internetu. Zamene me ne interesuju. Cena je za 1000e niža od cene novog i sva nabrojana dodatna oprema je gratis, znači 9800e. Hvala.

Sva sreća da imaš toliko slobodnog vremena za vozikanje, pa nam dočaravaša to zadovoljstvo

Violeta, to su žene pobegle iz kuće da muževi mogu na miru da gledaju finale, a one se eto druže na otvorenom bioskopu

Šališ se da ste se toliko skoncetrisali

Ovo vam je najbolja kombinacija, dva mlada para, imate sve preduslove da uživate.

Ne mogu da nađem birane reči da izrazim koliko je dobar putopis. Ne žuri sa pisanjem, tj. svaki dan po malo razvuci da što duže traje.

Svaka čast na hrabrosti i smelosti da se na ovakav put pođe sam i sa starim motorom. Nego mi taj kanister mnogo blizu izduvnoj grani, a to mi se ne sviđa. Možda je bolje na crash bar montirati rezervne gume (uz dodatni nosač), a kanister pozadi, pogotovo kod eventualnog pada guma će ublažiti udarac. Samo napred i želim ti da se nasmejan vratiš kući

Dakle, najzad jedan tvoj putopis na videlo, a vredelo je čekati. Samo nastavi "vako", praviš nam zazubice, ali izdržaćemo. Šteta što žena neće da se vozi motorom, pa da duplo uživate, ali moraš da nađeš lek za to, pa ti si "valjda" doktor.

Ekstra ste, daj još....

Ima li zainteresovanih, cena nije fiksna.

Sobzirom da sam za više od godinu dana prešao manje od 6000km, od čega u ovoj godini jedva 800km (ni sam ne mogu da poverujem)rešio sam da ga prodam. Šteta da stoji pokriven "ćebetom" u garaži, a napolju lepo vreme. Ako znate nekog ko će da se stvarno usreći sa ovim primerkom, javi te mu (063 85 22 384).

Lepo mu stoji, a kada zakreneš upravljač do kraja da li se štitnici za ruke podvuku pod vizir ili ga kače?

Obećava on putopise još odavno, ali...

Odlično ti ovo ide, a da li si muža vozila na spajderu, i kakva su ti iskustva?

Bravo za tebe kao i uvek hrabra, smela i na kraju srećna.

Fenomenalno, Samo da znaš i muva ima konjske snage ali nema obrtni moment.

Pratio sam Brunov putopis, vidi se da vam je bilo ekstra

Saobraćajna policija je nekada, ne tako davno, naplaćivala mandatne kazne. Sećamo se toga odlično i svakakvih priča, ali se svodilo na to da se časti (podmiti za doručak, piće.. jedna crvena...) i tako izbegne veća kazna. Tada je radara bilo na svakih 50km, a i u gradovima, pa se više vodilo računa o brzini, vezivanju pojaseva, korišćenju mob.tel.... Elem, onda smo zabranili (ukunuli) mito i korupciju i dobili sledeći efekat: drastično povećane kazne, ali od toga panduri nemaju nišŠ, pa za njihovu bednu platu jedva i da rade svoj posao ( ne mogu oni mene malo da plate koliko ja mogu malo da radim). Tako je došlo do masovnog nepoštovanja ZOBS jer nema ko to da kontroliše, a sami nismo sposobni jer nam taki mentalitet. Saobraćajna policija treba da radi na procenat, a najboljima dodeliti raskrsnice :Slavija sa fontanom, Skupština, Jurija Gagarina,...

Još nešto da dodam, treba raditi na povećanju uočljivosti motora. Juče sam stavio treptač na štop svetlu, a sada planiram da ugradim biper (zvučni signal za rikverc kao kod kamiona, kombija,...) na migavac, pa kada pretičem, ostali će čuti. Sledeće je dodatne maglenke sa stroboskopima,...

Činimi se da će tih par krugova u grupi po centru grada biti manje zapaženo od strane građanstva nego jedna svadbena povorka. Ako hoćemo da ukažemo na naše prisustvo i probleme koje imamo u sobraćaju, da smo ugroženi od strane drugih učesnika, treba da se sami zapitamo i uverimo da li mi poštujemo propise. Da li sam kupio motor da bi ga vozio prema ograničenju brzine, poštovanju zabrane preticanja (puna linija, kolona vozila), odsustva alkohola u krvi, prestrojavalja i provlačenja na semaforu i kolone,..? Da li je neko pokušao bar jedan sat (ajde i kraće) da poštuje ZOBS kada vozi motor? Ne verujem, uglavnom se ponašamo kao carevi na drumovima, vozimo isto kao vozila sa pravom prvenstva, ili još tačnije kao vozila sa blinkerima. U pitanju je naša kultura svest i vaspitanje. kada sam pre par godina bio u Nemačkoj, kao pešak sam išao gradom, na manjoj raskrsnici semafor, nigde nikoga od vozila i pešaka, a ja hoću da prođem na crveno. Kum, koji živi tu, me izgrdi, kaže ovde svi poštuju zakone- propise, čekaj zeleno. Dugo mi je trebalo da to prihvatim, ali takav smo mentalitet. Što se tiče predloga slažem se ali nešto uraditi da to bude uočljivo tj.zapaženo (možda da sviramo kao kad se ide po mladu )

Opet nam tema zamrla. Razumem da su motori savršeni pa nema kvarova (pu, pu,...) kao kod drugih, pa se možda zbog toga ne piše. Ajmo još po koju sličicu, imali ko predlog ili želju da se skupimo, pa i neka kratka vožnjica?

Lep i koristan putopis, samo nastavite dalje

Lepa vam je ova "rečna " tura. A konstatacija za zaštitnu opremu je na mestu. pozdrav

Bravo za prvu ozbiljnu vožnju, važno da ste se kući vratili nasmejani