-
Broj tema i poruka
1086 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: djolji
-
To je očigledno, kao i razlike između Afrike i GS, ali me zanima koji motor je upotrebljiviji na magistralnim i lošim lokalnim putevima kao što su naši. Može tu da se na putu javi i makadam, pa ga treba "bezbolno" proći, pogotovo sa suvozačicom i koferima. V strom je jeftiniji za 1500-2000e od Afrike, pa zato gledam koje su to opravdane razlike. Sličnosti su: made in Japan, 2 cilindra(V i paralelni sa 270st. koji radi kao V), lanac, 1000ccm, oko 100 KS i oko 100Nm, oko 200kg, ABS, T control,... Sve mi se mota ideja da mog Tracera zamenim za jedan od ova dva.
-
Malo da pokrenem temu, a i da postavim pitanje, kakva su vam mišljenja tj. iskustva kada se uporede Afrika i V Strom 1000. Nisam mogao da nađem neki uporedni test, pa rekoh ajd ovde da pitam.
-
Neka ti je srećna kupovina i želim ti da te kući uvek vrati nasmejanog . Ako nije tajna, daj neke podatke (cena, godište, km, gde si kupio...)
-
A po pitanju urednosti "ovih " bajkera, rekao bih da je to posledica vaspitanja stečenog u JNA (sećate se nameštanja kreveta na "kocku")
-
Mislim da me nisi razumeo, odvij navrtku sa zavrtnja koji drži četvrtasti razvodnik, svuci ga sa zavrtnja i sve zajedno sa crevima pomeri u stranu, privremeno.
-
Ja bi skinuo ovaj razvodnik kočinog ulja, pa ako brezon smeta i njega bi demontirao pomoću kontra navrtke.
-
Lepa si na motoru, nego, veži pertle i čuvaj zdravlje
-
-
Dobro nam došla i neka te motor uvek kući s osmehom vrati
-
Ma nisu se oni ni vratili, ostali u Norveškoj zavejani. Sada smišljaju kako da preplove do južnih krajeva, snime filmić, a onda okače nastavak putopisa. Tako da još malo strpljenja, biće to super nastavaka priče
-
Samo napred, otkrivaš nam lepote zapadne Srbije,...
- 81 odgovora
-
- 1
-
-
- africa twin
- valjevske planine
- (i 19 more)
-
Predeli kao u bajci, mogu misliti koliko ste uživali. Lep putopis sa dobrim i korisnim informacijama za planiranje ovakvog mini odmora
-
Pade tema u zaborav. To je tako kad se ništa ne kvari...
-
Bobane, znaju ći te kako voziš, siguran sam da ovako "natovaren" ne bi zaostajao iza ovih Bavaraca
-
Sad vidim šta fali u putopisu, selfiji putnika sa osmesima zadovoljstva
-
Zlatibor tačnije Kraljeve vode se razvija (širi) poslednjih 25god. Kad smo prestali da putujemo na hvratsko primorje i prebacili se na crnogorsko, porodice sa decom su svraćale i odmarale na Zlatiboru pa i po nekoliko dana. A zimi, na primer gde otići za raspust sa decom, a da pri tom niste skijaš, a deca jesu ili uče skijanje, a da pri tom nije papreno skupo? Zlatibor je najprihvatljiviji jer ima ski staze na Torniku (povoljnije od Kopaonika) taman za decu početnike, a roditelji u šetnji po Kraljevim vodama (moj primer). E sad ima tu i dosta srpske politike. Pošto ne znamo da napravimo fabrike i proizvodimo ono što nam treba, već uvozimo, zato znamo da zidamo zgrade, apartmane i tržne centre jer je to najbrži biznis (čitaj profit) . Što nema urbanističkih planova, to nema veze, važno je daj narodu leba i igara...
-
Lepo, baš je sve lepo pa i vreme kad ga pišeš, kiša-vetar-sneg, baš za čitanje
-
Servisirane su kočnice, prednje vešanje i diferencijala kod majstora Đunte, tako da je motor još "vredniji za iste novce"
-
Da li postoji asfaltirani put od Pecke do Sokolske planine i manastira sveti Vasilije ostroški, pa dalje prema Ljuboviji?
-
Ako se neko uželeo mora ...
-
Ma "govno" videlo da ste preskočili kolonu, pa isteruje pravdu.
-
Pa kada nije fotogeničan. Ja ga nisam kupio zbog trgovačkih gluposti, tj. nisu ga imali u salonu, a hoće avans 100%.
-
Darko, idi na temu o Stromu 1000 2014, pa se tamo raspitaj i verujem da ćeš doći do rešenja. Max.obrtni moment mu je na 4000 o/min. a to mnogo znači u vožnji (potrošnja goriva u odnosu na brzinu), uostalom reći će ti oni koji ga voze.
-
Bravo i teraj dalje sa putopisom. Motor ti je lep ali bi ja spustio blatobran gde mu je mesto (fabrički)
