Jump to content

Moto Zajednica

djolji

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1086
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: djolji

  1. To je očigledno, kao i razlike između Afrike i GS, ali me zanima koji motor je upotrebljiviji na magistralnim i lošim lokalnim putevima kao što su naši. Može tu da se na putu javi i makadam, pa ga treba "bezbolno" proći, pogotovo sa suvozačicom i koferima. V strom je jeftiniji za 1500-2000e od Afrike, pa zato gledam koje su to opravdane razlike. Sličnosti su: made in Japan, 2 cilindra(V i paralelni sa 270st. koji radi kao V), lanac, 1000ccm, oko 100 KS i oko 100Nm, oko 200kg, ABS, T control,... Sve mi se mota ideja da mog Tracera zamenim za jedan od ova dva.
  2. Malo da pokrenem temu, a i da postavim pitanje, kakva su vam mišljenja tj. iskustva kada se uporede Afrika i V Strom 1000. Nisam mogao da nađem neki uporedni test, pa rekoh ajd ovde da pitam.
  3. Neka ti je srećna kupovina i želim ti da te kući uvek vrati nasmejanog . Ako nije tajna, daj neke podatke (cena, godište, km, gde si kupio...)
  4. A po pitanju urednosti "ovih " bajkera, rekao bih da je to posledica vaspitanja stečenog u JNA (sećate se nameštanja kreveta na "kocku")
  5. Mislim da me nisi razumeo, odvij navrtku sa zavrtnja koji drži četvrtasti razvodnik, svuci ga sa zavrtnja i sve zajedno sa crevima pomeri u stranu, privremeno.
  6. Ja bi skinuo ovaj razvodnik kočinog ulja, pa ako brezon smeta i njega bi demontirao pomoću kontra navrtke.
  7. Lepa si na motoru, nego, veži pertle i čuvaj zdravlje
  8. Ja i Ljiki, moja žena ili ti lepša (pametnija, čim je sa mnom) polovina
  9. Dobro nam došla i neka te motor uvek kući s osmehom vrati
  10. Ma nisu se oni ni vratili, ostali u Norveškoj zavejani. Sada smišljaju kako da preplove do južnih krajeva, snime filmić, a onda okače nastavak putopisa. Tako da još malo strpljenja, biće to super nastavaka priče
  11. Predeli kao u bajci, mogu misliti koliko ste uživali. Lep putopis sa dobrim i korisnim informacijama za planiranje ovakvog mini odmora
  12. Pade tema u zaborav. To je tako kad se ništa ne kvari...
  13. Bobane, znaju ći te kako voziš, siguran sam da ovako "natovaren" ne bi zaostajao iza ovih Bavaraca
  14. Sad vidim šta fali u putopisu, selfiji putnika sa osmesima zadovoljstva
  15. Zlatibor tačnije Kraljeve vode se razvija (širi) poslednjih 25god. Kad smo prestali da putujemo na hvratsko primorje i prebacili se na crnogorsko, porodice sa decom su svraćale i odmarale na Zlatiboru pa i po nekoliko dana. A zimi, na primer gde otići za raspust sa decom, a da pri tom niste skijaš, a deca jesu ili uče skijanje, a da pri tom nije papreno skupo? Zlatibor je najprihvatljiviji jer ima ski staze na Torniku (povoljnije od Kopaonika) taman za decu početnike, a roditelji u šetnji po Kraljevim vodama (moj primer). E sad ima tu i dosta srpske politike. Pošto ne znamo da napravimo fabrike i proizvodimo ono što nam treba, već uvozimo, zato znamo da zidamo zgrade, apartmane i tržne centre jer je to najbrži biznis (čitaj profit) . Što nema urbanističkih planova, to nema veze, važno je daj narodu leba i igara...
  16. Lepo, baš je sve lepo pa i vreme kad ga pišeš, kiša-vetar-sneg, baš za čitanje
  17. Servisirane su kočnice, prednje vešanje i diferencijala kod majstora Đunte, tako da je motor još "vredniji za iste novce"
  18. Da li postoji asfaltirani put od Pecke do Sokolske planine i manastira sveti Vasilije ostroški, pa dalje prema Ljuboviji?
  19. Ako se neko uželeo mora ...
  20. Ma "govno" videlo da ste preskočili kolonu, pa isteruje pravdu.
  21. Pa kada nije fotogeničan. Ja ga nisam kupio zbog trgovačkih gluposti, tj. nisu ga imali u salonu, a hoće avans 100%.
  22. Darko, idi na temu o Stromu 1000 2014, pa se tamo raspitaj i verujem da ćeš doći do rešenja. Max.obrtni moment mu je na 4000 o/min. a to mnogo znači u vožnji (potrošnja goriva u odnosu na brzinu), uostalom reći će ti oni koji ga voze.
  23. Bravo i teraj dalje sa putopisom. Motor ti je lep ali bi ja spustio blatobran gde mu je mesto (fabrički)
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja