Ne mogu da nađem birane reči da izrazim koliko je dobar putopis. Ne žuri sa pisanjem, tj. svaki dan po malo razvuci da što duže traje.

Svaka čast na hrabrosti i smelosti da se na ovakav put pođe sam i sa starim motorom. Nego mi taj kanister mnogo blizu izduvnoj grani, a to mi se ne sviđa. Možda je bolje na crash bar montirati rezervne gume (uz dodatni nosač), a kanister pozadi, pogotovo kod eventualnog pada guma će ublažiti udarac. Samo napred i želim ti da se nasmejan vratiš kući

Dakle, najzad jedan tvoj putopis na videlo, a vredelo je čekati. Samo nastavi "vako", praviš nam zazubice, ali izdržaćemo. Šteta što žena neće da se vozi motorom, pa da duplo uživate, ali moraš da nađeš lek za to, pa ti si "valjda" doktor.

Ekstra ste, daj još....

Ima li zainteresovanih, cena nije fiksna.

Sobzirom da sam za više od godinu dana prešao manje od 6000km, od čega u ovoj godini jedva 800km (ni sam ne mogu da poverujem)rešio sam da ga prodam. Šteta da stoji pokriven "ćebetom" u garaži, a napolju lepo vreme. Ako znate nekog ko će da se stvarno usreći sa ovim primerkom, javi te mu (063 85 22 384).

Lepo mu stoji, a kada zakreneš upravljač do kraja da li se štitnici za ruke podvuku pod vizir ili ga kače?

Obećava on putopise još odavno, ali...

Odlično ti ovo ide, a da li si muža vozila na spajderu, i kakva su ti iskustva?

Bravo za tebe kao i uvek hrabra, smela i na kraju srećna.

Fenomenalno, Samo da znaš i muva ima konjske snage ali nema obrtni moment.

Pratio sam Brunov putopis, vidi se da vam je bilo ekstra

Saobraćajna policija je nekada, ne tako davno, naplaćivala mandatne kazne. Sećamo se toga odlično i svakakvih priča, ali se svodilo na to da se časti (podmiti za doručak, piće.. jedna crvena...) i tako izbegne veća kazna. Tada je radara bilo na svakih 50km, a i u gradovima, pa se više vodilo računa o brzini, vezivanju pojaseva, korišćenju mob.tel.... Elem, onda smo zabranili (ukunuli) mito i korupciju i dobili sledeći efekat: drastično povećane kazne, ali od toga panduri nemaju nišŠ, pa za njihovu bednu platu jedva i da rade svoj posao ( ne mogu oni mene malo da plate koliko ja mogu malo da radim). Tako je došlo do masovnog nepoštovanja ZOBS jer nema ko to da kontroliše, a sami nismo sposobni jer nam taki mentalitet. Saobraćajna policija treba da radi na procenat, a najboljima dodeliti raskrsnice :Slavija sa fontanom, Skupština, Jurija Gagarina,...

Još nešto da dodam, treba raditi na povećanju uočljivosti motora. Juče sam stavio treptač na štop svetlu, a sada planiram da ugradim biper (zvučni signal za rikverc kao kod kamiona, kombija,...) na migavac, pa kada pretičem, ostali će čuti. Sledeće je dodatne maglenke sa stroboskopima,...

Činimi se da će tih par krugova u grupi po centru grada biti manje zapaženo od strane građanstva nego jedna svadbena povorka. Ako hoćemo da ukažemo na naše prisustvo i probleme koje imamo u sobraćaju, da smo ugroženi od strane drugih učesnika, treba da se sami zapitamo i uverimo da li mi poštujemo propise. Da li sam kupio motor da bi ga vozio prema ograničenju brzine, poštovanju zabrane preticanja (puna linija, kolona vozila), odsustva alkohola u krvi, prestrojavalja i provlačenja na semaforu i kolone,..? Da li je neko pokušao bar jedan sat (ajde i kraće) da poštuje ZOBS kada vozi motor? Ne verujem, uglavnom se ponašamo kao carevi na drumovima, vozimo isto kao vozila sa pravom prvenstva, ili još tačnije kao vozila sa blinkerima. U pitanju je naša kultura svest i vaspitanje. kada sam pre par godina bio u Nemačkoj, kao pešak sam išao gradom, na manjoj raskrsnici semafor, nigde nikoga od vozila i pešaka, a ja hoću da prođem na crveno. Kum, koji živi tu, me izgrdi, kaže ovde svi poštuju zakone- propise, čekaj zeleno. Dugo mi je trebalo da to prihvatim, ali takav smo mentalitet. Što se tiče predloga slažem se ali nešto uraditi da to bude uočljivo tj.zapaženo (možda da sviramo kao kad se ide po mladu )

Opet nam tema zamrla. Razumem da su motori savršeni pa nema kvarova (pu, pu,...) kao kod drugih, pa se možda zbog toga ne piše. Ajmo još po koju sličicu, imali ko predlog ili želju da se skupimo, pa i neka kratka vožnjica?

Lep i koristan putopis, samo nastavite dalje

Lepa vam je ova "rečna " tura. A konstatacija za zaštitnu opremu je na mestu. pozdrav

Bravo za prvu ozbiljnu vožnju, važno da ste se kući vratili nasmejani

Posle Žabljaka skrenite sa magistrale za selo Trsa pa nastavite do Plužina, to jedan od najlepših predela u CG, zatim idete magistralom do Nikšića. Srećan put i da se nasmejani kući vratite.

Toliko ste pozitivni da bi trebali da se množite

Malo da obnovim oglas, cena nije fiksna i sve je stvar dogovora, a vredi pogledati, garaža je od kvalitetnog materijala.

A ti hteo stromče da prodaš, pa vidiš gde vas sve voza . Ajde daj malo i stručne informacije o njemu, koliko je trošio goriva, ulja, guma, svećica... na ovom putu.

Zakasnih na prvi čas (pobego mi bus). Ma dakle što znate da uživate, svaka vam čast. Ajde teraj dalje,...

Nemoj da se posvađate oko one španjolke,... srećan put i sa osmehom da se kući vratite