Мали Ћаћа
-
Broj tema i poruka
4597 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Мали Ћаћа
-
Naravno. Organizovati ćemo nešto
-
Biće, biće... ja radim na takvoj knjigi na srpskom jeziku. Zato dolazim u Srbiju na sajam knjiga ove godine da vidim i upoznam neke ljude. Moj blog je samo deo da ne zaboravim da pišem i da vas zabavljam mojim neznanjem gramatike i pravopisa . Ako bog da trebalo bi za godinu ili dva da mi se takav san ostvati da naši ljudi mogu da čitaju na svom jeziku i da im bude razumljivo....
-
Mnoge su oko $45-$55. Slažem se mnogo može da se dobije ako paziš na času
-
Od $20-$60 u zavisnosti ko prodaje ili ako se više ne proizvodi može da bude i do $120
-
Ne ulaže u štampu toliko često kao pre to je tačno. Hvala bogu za ove ovde u Americi i dalje mnogi vole da listaju u živo , pogotovo ovi što rade buđenje na američkim V8 i japanskim sa četiti cilindra. Tehničke ili stručne knjige za motore sve ih je manje
-
Ovo su knjige, a časpoisa je sve manje
-
Trošiti pare na hartiju ne znam je i dalje u modi samo zato jer televizor i mobilni zaglupljuju
-
To sve zavisi od tebe kako voziš i paziš. Za njivu i prašnjave puteve nije
-
Svaki cilj može da se ostvari ako je želja i strpljenje na mestu
-
Sad gledaj da kupiš jedan
-
Orginalna propaganda iz 2009 ili 2010
-
Misliš na Triumph Rocket III Touring? Ovde su od $7000-$10,000 u zavisnosti od kilometraže.
-
2006 Ducati Paul Smart 1000 LE. Sad košta između $25,000 usd i $30,000usd
-
Da shvatio sam da mora da je ovaj punjač isti ili sličan onima za modele aviona, dronova i auta kako se ovde zovu RC (radio control)
-
Još jedan agregat ovog puta 1993 900SS smo izvadili iz rama zbog toga što posle skoro 30 godina počelo da cuti ulje. I jedan servis za 2006 Paul Smart 1000 LE sa 1200km na sati.
-
Moram da se ispravno prvi servis sam uradio 2010. Juče je drug Mare kopao po stvarima koje mu je dao prethodni vlasnik i našao sledeće
-
Ovaj je putnička verzija pa ima samo 110ks i 180 zadnju gumu. Žive vage je 395kg , a kočnice su neloše
-
Ostao u prvoj brzini. Mislim da znam šta je problem, ali kad otvorim biću pametniji
-
Kad te drug pita da mu ponigneš da pretera motor , a usput da se sredi menjač i još neke stvari. Kad dođe na red biće slika . I I ovom sam radio nulti i prvi servis davne 2009
-
Imao sam to jednom na dve Daytone 955i koje su stajale u sanduku 3 godine. Brizgaljke su zapekle i to sam rešio
-
Jeste stvarno je jedinstven osečaj. Ali kad to radiš skoro svaki dan ili dva do tri puta nedeljno posle 20 i kusur godina postane posao i kao svaki drugi
-
-
Decembra 12og 2015 sam na ovom motoru nulti servis... 2018 je došao da se prepravi za stazu. Sad izgleda ovako. 2015 je Aprilia je napravili organičenu seriju za Evropsko i za Američko tržišt. Sem agregata RF sve je isto kao i na RSV4 Factory
-
Nekada su "specijalke" ono što ti ulepša dan
-
Хвала
