Kisa je padala cilu sedmicu i nije obecavala da ce pristati do trke.Ali u petak popodne se razvedrava i prognoza kaze da ce biti suncano sljedecih 10 dana.Ponediljak ujuto oko 5:00 uri ja se probudija sunce je granilo i juto obecava da ce biti suvo i toplo.Ovog puta nije bilo kazne za brzinu na putu do staze. Dosa san na stazu raspakova se i otisa da se registriran.Dok san ceka u redu da platin za klase koje cu danas voziti pridje mi Bernie Danis zastupni za Kimpex(firma koja se bavi aftermarket djelovima i opremom za ATV,Motocikle,Skutere i Motokros) sa pitanjem koji velicinu kacige nosin,ja mu kazen da to zavisi od kalupa firem koja je paravi.Kazen on da svratin do njegovog boksa kad zavrsin sa registraciom.Naravo oden i on izvadi iz auta dvi nove kacige marke Shark,pa kaze probaj i vidi dali ti pase.Ja proban i stvarno pase ne ki moja X-11 ali pase.Izvadi parir A4 formata sa naljepnicama i kaze od danas vozis za mene sa osmjehom na licu.Kaciga je tvoja i stavi ove naljepnice na motor.Ja sritan nemogu da virujen da san dobija nesto muhti za trke.Uvik moran nesto da doplatin pa makar to bilo $10 dolara. Danas san odlucija da vozin 600SS,F2 i Superbike(u SBK se vozu dvi trke) Kvalifikacije u 600SS san ispravija krivinu u drugom krugu i nastavija trku zadnji.Posto ova trka ima samo 4 kruga i za startne pozicije je.Uspija sna da pristignen 4 motora i zavrasin za 22 od nas 26. U F2 sa startova sa druge pozicije i ima pol za trku,a SBK nije ima kvalifikacije. 600SS trku san startova iz predzadnjeg reda,ali start je bija odlican i do prve krivine pristizen 5-6 motora.Tu pozicije zadrzajen do kraja trke di san zavrsija trku na 14 poziciji od nas 24,a u amaterskoj 600SS sa zavrsija 6 od nas 12.Sa novin rekordom po krugu 1:16.1.Sta je brze za jednu sekundu od prosle trke. F2 san ima pol pozicija ali san lose startova i bija san treci puna 3 kruga di na kocenju prilazin na drugog misto.Prateci vodeceg nakon dva kruga sna na izlazu iz krivine uspija da pokazen da D675 ipak ima vise obrtnog momenta od CBR600R i presao san u vodstvo di san osta do kraja trke.Pri kraju trke poceja je da me vata grc u desnoj bedi pa san na izlasku iz svake live krivine iseza nogu da bi zavrsija trku i to je trajalo dva kruga,a idalje san uspjevao zadrzati vodecu poziciju SBK prva trka san startovao sa 14 pozicije i to ostao do kraja trke.U jednom momentu sam bio zadnji ali sam uspija da povratin izgubljenje pozicije ,a prvi put san vozija u ovoj kasi.Tako da san zadovoljan rezultatom.Sve sta smo radili oko ogibljenje ispaltilo se svaku centu. SBK druga trka san startova sa 11 pozivije ,ali do prve krivine gubin tu pozivije u nakon par krugova vracan se na 11 misto di ostajen do karja trke.Bas umoran polako se rvan s motorom i u 11 krugu pravin novi licni rekord 1:15.7.Rekord staze je 1:09.3....................sve u svemu jos jedna odlican vikend i dosta razloga za slavljenje..Motor je u odlicnom stanju,nisan pa i skinija san vise od 1 sekunde po krugu.......

bila trka u ponedlejak Caca vozio i SBK trku i nije se obrukao,a ima jos toga.Bice izvestaj veoma brzo Hvala na podrsci P.s. svi ste vi moji idoli ;D

Jebiga takva su pravila i moramo ih postovati ako ocemo da se vozimo. "SRB" nalepnica ma jos samo ti se cini

Juce samo imali slobodan trening na lokalnom trkalistu Mission.Trening je bio otvorenog tipa kako za ulicne vozaca tako i za licencirane trkace.U organizaciji West Coast Super Bike School.Ja sam proveo ceo dan na stazi stelujuci ogibljenje,popracljajuci kvacilo na GSX600R '06 i na Ducatiju 748 pekidac za paljenje nije radio.Ohlinsov zadnji amortizer dadi super,a i preselovane prednje viljuske su OK za sada(kad budem imao vise para kupicu Ohlinsove kertidje.Vreme je ludo i juce smo imalo srece jer je kisa poclea dapada kao luda tek oko 15:40h,a padala je onako pomalo ceo dan.Nadam se da nece dap ada u ponedeljak je sam kupio Pirelli slick i voleo bi da ih probam,a ako pada ima Pirelli Rainpa sa bude Evo par slika od kuce ,a bice vise za koji dan je imam trku u ponedeljak na istoj stazi.

To ti se zove glavni kocioni cilindar ili kociona pumpa

samo napred cizma i cekam te ne sam na kafiic nego i na klopi

Cestitam mixa ;D

Obelixe moze li mi polsati taj snimak ako nije neki problem

svaki dan oko 5 puta,Kinezi nemaju pojma da voze i ne konstatuju te ni 3%

ja cu da poskidam svoje oklope i da slikam sve na motoru sta je bitno da se pripremi pre jedne trke

ma gume su za auto trke ne za moto trke nedja boze da padnes i udarisu gumu.Semo je to da ublazi udarac i vece je povrsine nego guma

da ali bez guma.Neka stave bale sena makar toga ima u Srbiji

Jebiga Mr.Zo sada vidis i znas kako je kad testiras krajnje granice svog znanja i iskustva,a znas sta motor moze da uradi pod tim rezimom voznje.Bas mi je zao sta si morao da platis cenu na prvoj trci ali mozda je bolje sada nego kasnije.Znas kako ide posle par trka sve ide super i tad se osokolis i kad tresnes tada sve ode u pi*ku lepu materinu.Najvaznije je da si ti ziv i sa par modrica sta ce ti pomoci malo leda ,pa za dan ili dva nista neces osecati........

Samo napred majstore ;D

I ja isto ;D

nije strasno gasho ja san placa u seattlu 170 eura za samo jedan dan i to jedan trening i dve trke.Plus gorivo za kamion,hrana,gorivo za motor i kazna za brzinu :-\

ajde da vidimi mozeli mali 27 da uradi nesto na ovoj stazi

Mr.Zo samo napred drzim ti placeve

Ovo ce ti pomoci da nasteluje http://www.superbike.co.uk/bikes/current/superbike_new_Yamaha_YZFR6_long_term_test_bike_news_74008.html http://www.skidmark.net/r6_settings.htm http://www.sportbikes.net/forums/showthread.php?t=268254 http://www.sportrider.com/bikes/146_suspension_settings/index10.html

ako ti treba samo za drum postupi po knjizici koju dobijas uz motor,a ako ti treba za stazu to je nesto drugo.U top slucaju trebaces da rastavljas prednji trap tj. stapove i da ubacujes sajbne i da menjas viskozitet ulja,a opruge moraces da stavis 95kg.Tako isto sa zadnjim amortizerom.

dobro dosla jel to djras balinjeru

evo link pa pogledaj cene i izbor http://www.longacreracing.com/catalog/item.asp?id=1118&catid=8

Mr.Zo ako uzimas uzi neki koji ima tekucinu u sebi jer taj je precizniji od obicnog 100%(ako uzimas analog) ,a ako uzimas digitalni tada mozeb bilo koji jer su digitalni bas precizni.Ovde kostaju oko 50-80 eura za dobar analogni sa vodom u sebi

Evo kako je to izgledalo http://www.youtube.com/watch?v=BHqYwgoDt2I http://www.youtube.com/watch?v=tBbRNLefyPU&mode=user&search= http://www.youtube.com/watch?v=XX0JcEftZPU&mode=user&search= P.s. matletira sam tip da nauci da izgovori moje prezime pravilno tako da je i to obavljeno bez velikih gresaka ;D

Neka ti je vecna slava i da pocivas u miru