Dva dana pred prvi trenihng sezone zadnji lancanik koji sam narucio iz Kalifornije nije stigao.Zovnem ja njih ali oni mi u petak da vidim sta se desava kad mi kazu da je danas krenuo iz San Franciska za Vankuver.E pa sutra mi trening,a ja moram sa ovim fabrickim prenosom.Tada mi paden na pamet da bih mozda od TT600 pasao prednji lancanik koji imam na lageru.Skinem sa D675 prednji lancanik pa ih uporedim ali od TT600 je malo drugaciji.Nista zovnem mog prijatelja Toma i on mi obradi lancanik na strugu tako da samo resili pola problema.Znajuci da ovaj prenos nece biti ni briblizno onome koji treba da bude na motoru za Mission,ali sta da se radi sta je tu je.
Subota April 14 - prvi trening sezone
-Kisa je padala celu noc pa sam tako dosa na stazu sa kisnim gumama i gumama za suvo u rezervi.Odman pri dolasku na stazu su me savatali da budem na tehnickom pregledu motora ove godine sto sam prihvatio bez razmisljanja jer imama popusta pri placanju za usesce na trkama.
Staza je bila polu mokra i tako da nisam izasao na stazu pre 13:00h.Do tada se staza osusila i ja na pauzi za rucak sam promenuo gume.Moj boks je bio pun znatizeljnih trkaca i prolaznika jer niko ne veruje da cu da isteram D675 na stazu.Putaju me mogu li da sednu na motor i jos po neka pitanja.
Prvi izlazak na stazu je bio zanimljiv jer su me svi upozorili da pazim na nove gume i da mi treba oko tri ili cetiri kruga da
se zagreju.Naravo vozim par krugova kao po jajima i tada pocinje prvi okrsaj mene i motora.
Posle pa krugova sam toliko bio umoran da sam pomisli u jednom trenutku "Nikola sta ti ovo treba,ma sta se bakces sa ovim trebaceti par trka da se naviknes .Nikako da
se namestim na motoru,ili mi sediste suvise visoko ili se navucem na rezervar pri kocenju.Odvozam tako 15-k minuta i vratim se nazad u boks.Proverim pritisak u gumama i opet za pola sata izlazim.U medju vremenu proveravam vreman po krugovima i sada sam oko 1:30 sekundi sto je veoma sopro za mene.Izlazim opet ali vreman su mi to oko 1:30.Kraj dan je i odlucujem se jos jednom da probam i da odem kuci da se odmaram za prvu trku sezone koja je sutra.Ali pri izlasku na stazu u drugioj krivini mi proklizava tocak i tu padam.Sreca pa sam imao klizace/teflone i sve se zavrsilo sa pa ogrebotina na oklopu,rezervaru i sedistu.Steta se sanirala preko noci i zadovaljan sto je motor u OK stanju odlazim na spavanje.
[/b]Nedelja April 15 - prva trka sezone
-Prvi trening i ja sam sa pouzdanoscu izasao na stazu.Jucerasnje moje nabolje vreme je bilo 1:29 sekundi.Nisam imao para da kupim grijace za gume pa cu ovu trku da vozim bez grijaca,a sto znaci da cu morati prva dva kruga malo sporije od ostalih,pa da ih kasnije jurim kad se gume zagreju pa kome obojci kom opanci.I tako je bilo kad se zavrsio trening skinuo sam 4 sekunde tako da sam sada na 1:25.Sto mi je davalo nadu da mogu jos brze tog dana.Za prvu trku sezone sam se prijavio za tri razlicite klase.Tako da sam vozio tri kvalifikacije po 4 kruga i na svim sam zavrsavao medju pet prvih osim u kasi amatera 600.Tu sam zavrsio 13 od 31-g ucesnika.Tako da je prvih 10 odmah dobilo kartu za glavnu trku,a ostatak je imao trku posle pauze za rucak koja je bila 10 krugova.Samo prva trojica ce da ucestuju u glavnoj trci.Na toj trci sam imao odlican strat i bilo drugi neko vreme pa sam zbog prenosa promasio ulazke u krivine tj. lose izlaske i tako dan sam pao na 4 mesto.Ali neko je krenuo pre zastavice i taj isti je bio kaznjen 5 mesta tako da sam je zavrsio 3 .Neznajkuci nisam ucestovao u glavnoj trci(e ovo nije moja greska nego tima koji je radio na konacnim rezultatima pa tako da jos danas nemamo prave rezultate).Tako da na kraju dana sam se plasirao na 13 mesto od nas 27 ili 31.Za vreme rucka samo se malo zezali oko podesavanja prednjeg i zadnjeg ovjesa i tako da sam sa 1:25 pao na 1:23 ,pa na 1:20.8 i na kraju dana na 1:20.6.Ostale dve trke su bile slicen prvoj jer sam morao da zagrejavam gume.U jednoj sam startovao 7 ,a zavrsio 6 u drugoj sam startovao 6 ,a zavrsio 5.Dan se zavrsio vise nego sam ikakda ocekivao.Tako da sam sa vremenima nedju prvih 10 u mojoj klasi koja se naziva amaterska 600.
Sledeca trak je 13 Maja i nadam se da ce biti bolje.Sada imam grejace za gume i generator za struju i mogu odma polse strata da jurcam pun gas