Jump to content

Moto Zajednica

Мали Ћаћа

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    4798
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Мали Ћаћа

  1. Može sve ali samo da nsšteluje motor sam ne . Ja koristim jedan USAG i sve ostalo Snapon digitalne sem mehaničnog odvijača koji steže od 0Nm-3Nm. To je za agregate, a za žbice na točkovima imam dva moment ključa koji su došli u setu sa prikljušcima za različite debljine žbica
  2. Ovako izgleda VacuumMate. DYM je opcija da se vidi dali ventili dihtuju
  3. Najbolji alat za lanac (ne lanac bregastih) koji sam kupio je od italijanskog prouzvođača Regina. Pre 15 godina set od tri alata je bio $600, a imam i RK verziju koju koristim svaki dan i koja košta oko $120. Za balansiranje usisa koristio sam satove, živu i digitalne uređaje. I odlučio sam se za VacuumMate koji ha digitalni, a košta $650 ako se ne varam. Ima najviše opcija kao što su obrtaji za 2T i 4T, kontroli pulsa dali curi usisni ili izduvni ventila i tri opcije pulsa u zavisnosti od vakuma u usisnoj grani za balansiranje.
  4. Vidite šta radi profesionalni fotograf Napravi od mene ozbiljnog manekena
  5. Čuvaš je, a? Ako ako i ja svoju čuvam
  6. Naravno. Organizovati ćemo nešto
  7. Biće, biće... ja radim na takvoj knjigi na srpskom jeziku. Zato dolazim u Srbiju na sajam knjiga ove godine da vidim i upoznam neke ljude. Moj blog je samo deo da ne zaboravim da pišem i da vas zabavljam mojim neznanjem gramatike i pravopisa . Ako bog da trebalo bi za godinu ili dva da mi se takav san ostvati da naši ljudi mogu da čitaju na svom jeziku i da im bude razumljivo....
  8. Mnoge su oko $45-$55. Slažem se mnogo može da se dobije ako paziš na času
  9. Od $20-$60 u zavisnosti ko prodaje ili ako se više ne proizvodi može da bude i do $120
  10. Ne ulaže u štampu toliko često kao pre to je tačno. Hvala bogu za ove ovde u Americi i dalje mnogi vole da listaju u živo , pogotovo ovi što rade buđenje na američkim V8 i japanskim sa četiti cilindra. Tehničke ili stručne knjige za motore sve ih je manje
  11. Ovo su knjige, a časpoisa je sve manje
  12. Trošiti pare na hartiju ne znam je i dalje u modi samo zato jer televizor i mobilni zaglupljuju
  13. To sve zavisi od tebe kako voziš i paziš. Za njivu i prašnjave puteve nije
  14. Svaki cilj može da se ostvari ako je želja i strpljenje na mestu
  15. Orginalna propaganda iz 2009 ili 2010
  16. Misliš na Triumph Rocket III Touring? Ovde su od $7000-$10,000 u zavisnosti od kilometraže.
  17. 2006 Ducati Paul Smart 1000 LE. Sad košta između $25,000 usd i $30,000usd
  18. Da shvatio sam da mora da je ovaj punjač isti ili sličan onima za modele aviona, dronova i auta kako se ovde zovu RC (radio control)
  19. Još jedan agregat ovog puta 1993 900SS smo izvadili iz rama zbog toga što posle skoro 30 godina počelo da cuti ulje. I jedan servis za 2006 Paul Smart 1000 LE sa 1200km na sati.
  20. Moram da se ispravno prvi servis sam uradio 2010. Juče je drug Mare kopao po stvarima koje mu je dao prethodni vlasnik i našao sledeće
  21. Ovaj je putnička verzija pa ima samo 110ks i 180 zadnju gumu. Žive vage je 395kg , a kočnice su neloše
  22. Ostao u prvoj brzini. Mislim da znam šta je problem, ali kad otvorim biću pametniji
  23. Kad te drug pita da mu ponigneš da pretera motor , a usput da se sredi menjač i još neke stvari. Kad dođe na red biće slika . I I ovom sam radio nulti i prvi servis davne 2009
  24. Imao sam to jednom na dve Daytone 955i koje su stajale u sanduku 3 godine. Brizgaljke su zapekle i to sam rešio
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja