Ja se secam da su ove godine obesili 2 kineza zato sto su organizovali ulicne trke motorima , ali nemam link.

Cetvorotaktnu 125-icu ne vredi budziti. Potrosices mnogo para a mnogo tesko ces da dobijes tih 10 konja.

Zelim ti kao i svi brz oporavak i kao i Aleksandar , predlazem ti da skines zavoje. Ja sam prosle godine otklizao u krivini ( vozio sam biciklu , a mislio da vozim motor , jbg navika ) i otprilike sam se odrao kao ti i nisam nista stavljao i brze mi je proslo nego kad sam pretprosle godine isto na bicikli otklizao i stavio zavoje.

Sigurno je vise za maloletnike , pa bi ovo bilo dovoljno da ga odvrati od nekih namera.

Da nemas mozda link za tu restauraciju?

A sad malo on topic. Kada se stavlja turbo , povecava se kolicina usisanog vazduha , pa mora i vise goriva. Posledice su veca potrosnja , veci pritisci u cilindru , vece temperature sto znaci mnogo vece opterecenje delova. Posto je vece opterecenje delova znaci da oni moraju da se zamene boljim i kvalitetnijim. Novi ventili , klipovi , klipnjace , radilica ... Ko ima visak novca i zeli da taj motor koristi samo za drag i sl. trke ( a ne za voznju po gradu i otvorenom putu ) onda OK. Za ove nase puteve i uopste za sve puteve svuda je 100-120 konja sasvim dovoljno . PS. Ova zadnja recenica je moje misljenje posto nisam posteno iscedio ( ni stigao do granica ) ni motor od 80 konja .

Ja nikada ni neprijatelju ne bi pozeleo da padne s motora Nisi upucen u pricu,arny je vise puta izrazio odusevljenje povodom mog udesa,u kome nisam bio kriv,vec me je zena sa autom oborila cak sam isao jako sopro 50ak na sat,naravno da nikom ne bi pozeleo da dozivi tako nesto,ali arnuyu je prosto milo i cesto je pisao tipa,sad si se izlomio kao grisina,ne ostaje ti nista drugo nego da gledas u skrseni motor i sl. a ko mi tako zeli jel moze nesto bolje da ocekuje od mene,da mi uzivo tako nesto kaze,tako bi ga slatko zadlanio da nisi ni svestan.. Ja pisem o onome sto sam video da je napisano i samo kazem da se ne slazem sa tim. Kada budem video da arnyman izrazava odusevljenje zbog tvog pada isto necu da se slozim sa tim. PS. Sto se negde ne nadjete ( ali da bude dosta neutralaca izmedju vas ) na primer na nekoj karting stazi i sl. pa da postavljate vremena i vidite ko bolje vozi .

Pozovi i pitaj .

Ma dobro je da disk nije probio , mada verovatno ne bi ni primetio da mu nedostaje disk.

Sve zavisi od budzeta .

Jel se Ducati Monster 620 proizvodio sa smanjenom snagom za vozace sa A2 dozvolom ?

Prosle godine sam ja video 5-7 nasih na coperima , customima ( imali nasu zastavu i prsluke nasih klubova ) ali i ovako sam video jos jedno 10-ak. Prosle godine sam se iznervirao sto nisam poneo nasu zastavu , a ove godine nabavljam najvecu , ne mogu samo nemci da se kurce PS. Ja bih krenuo mojim Suzukijem i otac bi me pustio ali majka nece , jbg

Na polaganju i na casovima ne sme da se vozi brze od 30-40 na sat , ne smes da ubacujes u prvu brzinu dok ne stanes potpuno , ne smes da pretices ma koliko neko sporo isao ( u 80% slucajeva ) i ima jos mnogo glupih stvari na koje se obraca paznja , a ne na one na koje je stvarno vazno.

Ja idem u Brno ali kolima , porodicno.

Najuniverzalnija ( mogu reci i najbolja ) dijagnostika za motocikle je Texa Navigator TXB . Dolazili su kod nas u skolu ( ja sam u tehnickoj skoli smer za dijagnostiku na vozilima ) da prezentuju svoje uredjaje ( dosao cak predstavnik Texe iz Italije ) i mogu reci da je odlicna , prosta za rukovanje , podrzava dosta marki motora , ali je relativno skupa , oko 1600-1700 e.

@Adrijan : Jel si iz KG-a ? PS. Odlicna voznja .

I jel ima nekih novih vesti ?

@Milomir: Ja sam tek sad video da si iz KG-a. Onda nema sta da se objasnjava , zna se sve. I ja volim pre svake voznje da prodjem kroz Sumarice ( da zagrejem gume ) i uvek kaciga , jakna , rukavie i ponekad cizme . PS. Ako vidis nekog decka da stalno tockira crno - crveni bajs ( bio narandzasti do pre 4 dana ) onda sam to ja .

Jel moze neko nesto da mi napise o Monsteru 600 ? Sledece godine cu mozda da ga kupim pa me zanima sve o njemu .

Ja mislim da je njemu ram ujedno i rezervoar , ali nisam siguran. Ispravite me ako gresim.

Ja imam takav Motulov sprej ( na bazi teflona ( PTFE )) , kad se naprska lepljiv je , a kad se ostavi 15 min , koliko pise on se malo stvrdne .

Samo ako te neko povede kao pratioca koliko sam ja upoznat.

Ja tek sledece godine mogu da imam A2 ( imam A1 ) , a za A1 sam polagao po starom zakonu i zato ce samo da mi upisu kategoriju ( ne moram nista da polazem ponovo ) pa se raspitaj mozda je sa tobom isti slucaj.