Mene vise nista ne moze da iznenadi ovde u Srbiji .

Zavisi koliko bakuta nije dugo ...

Ako imas A1 ili A2 dozvolu onda do 21 . PS. Mada ko da ceka jos 3 god

Evo jos malo slika i jedan video : Cena : 1150 e Bolence91 - 060 425 25 39

Hteo sam i ja da smanjim snagu i da uradim atest , do pre 2-3 meseca je to moglo , ali sad uopste ne moze

Kawasaki ZXR 400 odmah izbaci iz izbora . Nema delova ni na e-bay-u , tako da sigurno nema u Srbiji , a i motor koji se vrti do 15000 obrtaja sigurno ne trosi ispod 4 litara. Ja ti predlazem da skupis jos para i da kupis motor u pristojnom stanju i da uzivas.

Ali u Srbiji nema nijean koji je sa smanjenom snagom ( da mu to pise u saobracajnoj ) , imam isti problem i bas sam ER6 -n gledao .

Ja stalno trazim i nigde ne nalazim , ako neko ima link nek mi posalje PP ako moze .

^^ Imace vise od 200 konja i suva tezina je 155 kilograma , a sa jos nekom dodatnom opremom ( da ima je jos ) suva tezina je samo 152.5 kilograma . PS. To je samo 20 kilograma teze od mog Suzukija sa 125 kubika

@Mali Caca : Jel ce da bude neka tema o tuningu uskoro ? PS. Da li ste saznali sta je na kraju bio kvar ?

^^ Cuo sam da je snap-on jedan od najboljih alata na svetu , jel tacno da je bas dobar posto ne znam nikoga ko ga koristi ? PS. Jel zna neko jel ima da se kupi u Srbiji ?

ne

Ja mislim da broj znaci za koliko milisekundi svecica dostigne radnu temperaturu , ispravite me ako gresim

Jel se ovo odnosi na mene ili ne ?

@pandur : Samo je trebalo ukucati ime motora u pretrazivacu na forumu i zavrsiti posao , ali tebi ocigledno nije stalo da saznas nista cim se nisi malo potrudio http://forum.bjbiker...chs-x-road-125/ http://forum.bjbiker...x-road-fy-125g/ http://forum.bjbiker...40#entry1109240 PS. Skyrunner je u pravu. Dosao si na forum da bi dobio savet , dobio ga ( savet ) i nisi ga poslusao.

Pozovi uvoznika i pitaj za koliko stizu delovi kako se krecu cene pojedinih , raspitaj se malo .

Narucio neke sitnice i odmah su ih isti dan poslali i naravno sutradan meni stigle . Kada sam ih pozvao sve sto sam pitao su mi odgovorili i bili veoma ljubazni , sve pohvale .

^^ Kiceraj

MV Agusta je prvo pravila helikoptere. Mislim da i dalje prave . Ja vidjam vise pozera koji voze japanske motore nego pozera koji voze italijanske motore , izadji i prosetaj ( ili se provozaj ) malo po gradu . PS. Ja bih je kupio , pre nekog japanca. Ako neces da vozis trke sa njom onda je odlicna .

I jel bila neka voznja danas ? PS. Meni motor na servisu , pa se uopste ovih dana nisam vozio

Cena snizena , sada je 1150 e Bolence91 - 060 425 25 39

Jeste, oni u fabrikama kaciga koriste boje dobijene isključivo otresanjem praha sa krila leptira, hvatanjem mesečine i mrvljenjem sitnog poljskog cveća jer su samo takve neutralne ka podlozi koja se farba. Inače, ove "uradi sam" varijante farbanja kada se koriste boje dostupne nama običnim smrtnicima čine da se školjke kaciga pretvore u pihtijastu masu. Ma opušteno, jedina farba koja bi eventualno mogla da reaguje sa podlogom je ona na nitro bazi i to samo u slučaju da je kaciga radjena od nekih vrsta plastika koje nitro razjeda (a u to čisto sumnjam). Primer: ako sipaš čist nitro razredjivač u čašu od kiselog mleka i ostaviš da stoji malo duže - poješće je toliko da se ona deformiše, ali, ako pošpricaš nitro farbu na istu takvu čašu neće se ništa strašno desiti, što zbog male količine, što zbog brzine sušenja i samim tim i skraćivanja vremena eventualne reakcije. Zaboravio si mrvljena muda juznoafrickih tigrastih komaraca , oni su najzasluzniji zasto nas kacige dobro sluze . Kaciga je extra uradjena

Oba ruzna , bar meni .