Hvala kolega nije hitno, samo polako

Znam to sam mu prvo rekao na telefon i da je zadnji napravljen 2000. on vidi se da nije preterano upucen u motore, nego reko usput ako je nekome, nije nista sto bi se reklo za oglavu

Pozdrav drugari, nabasam na oglasima na bas ono sto bi mi trebalo, cujem se sa deckom tuc muc, prica je sledeca, motoru je menjan agregat stavljen od 650ice koliko sam ga razumeo, registrovan kaze sve ok, brojevi, nista nelegalno, sto se tice izgleda sredjen lepo barem sto se vidi po slikama (a sva moja dosadasnja iskustva govore da nije bas tako uvek pa ako bi neko bio voljan da pogleda da ne zatezem iz Uzica bez veze. Ovaj motor je u pitanju, pa se javnite ili ovde ili u inbox, http://www.polovniautomobili.com/motori/8423933/honda-dominator-550

Poslusaj savete, strpi se pa direktno na a2, sto da pucas po 25k dva puta, pride da ne pominjem kakva je teorija, imao sam prilike da bacim pogled 2500 pitanja, od kojih je 60% cista budalastina, al' dobro ako te svrbe pare onda je to ok

To ti je puska, ako juris 125 prilicno kvalitetni, korjske proizvodnje, nije japanac ali ne kosta ni upola ko japanac a od kineza dooooosta bolje

pa nsr je dvotaktni motor, sto znaci ide ko blesav, trosi mesavinu, tooooosi fino, u toj klasi imas nsr, apriliu rs, yamahu tzr, cagivu freccia...

Gomila jeftine kineske plastike i delova loseg kvaliteta, jedina stvar koja nije lose je agregat pod uslovom da je iole vodjeno racuna o njemu, mada opet u odnosu na npr japance istih karakteristika daleko ispod, i po brzini i po trajanju, ako gledas ovo onda bolje ostani na libertiju pogotovu ako je preko 50 cc

Valjalo bi i malo informacija, gde se nalazi, na koga se vodi, da li je registrovan itd, vidimo svi da je lep

Bogme spičko si ga TOP!

ok 9600 je bila sa sve novom saobracajnom i tablicom, bila je odjavljena nije se vozila par godina.

Na prodaju Aprilia RS125, u dobrom stanju, mehanicki perfektan presao oko 1000km od pune generalne, na pocetku ove sezone zamenjene kocione plocice, korpa lamele, sajla kvacila, menjcko ulje, rashladna tecnost i ulje u kocnicama, diskovi dobri, akumulator dobar. Motor je bez ulaganja, eventualna zamena za veci motor, skuteri i kinezi me ne zanimaju. Registrovan do 06.04.2017 Cena 700e

Naravno da nije, ovo je specijalna boja za lovce i ribolovce

Zao mi je vozila kao sto pomenu neko mogli su bolje da se iskoriste, ali ovaj zakon o konfiskovanju skroz podrzavam, oduzmes motor i dozvolu na 10 godina i cao, na zalost u svim gradovima imamo "njuske" kao sto Veljko opisa, i na jos vecu zalost svi dobijamo negativnu reputaciju zbog istih

Nikad mi nisu bili jasni ovi sto nasminkaju 30 godina star motor i prodaju ga kao 15 godina mladji, kao sto rece bokilic mnogo para za malo muzike, kapiram da za 100tinak eura vise mozes da uzmes dominatora 650 prilicno mladjeg i da ne mislis ja bih egzotiku (nemce italijane i ostalo izbegao) pogotovu ako generalno nemas neku bolju finansijsku podlogu, japanaca kao i delova za iste imas na svakom koraku po dosta povoljnijim cenama

Zanimljiva tema skroz, ja čim krenem van lokala, obavezno sluške, sit se ispričam sam sa sobom, ispevam, da me neko snimi ludačka košulja u najavi

Čizme otišle kolegi sa foruma. Može lock

'90 godiste, oko 5l retko kad prebaci preko

Ja imam Hondu CB1, to je u susitini taj agregat 400cc 38kW vodeno hladjenje, 4 cilindra, vec neke 3 sezone, odrzavanje ne zahteva nista specijalno, agregat je prilicno izdrzljiv, jednom sam je vozio 30km jako loseg makadama i kamenjara na 30c spoljne temperature bez ikakvih problema nije bila ni blizu da se pregreje, vozena je do 150kmh bez problema, lepo ide i na niskom broju obrtaja ali mu prija zavrtanje tek posle 6k obrtaja krece da "zivi" prilicno redak model kod nas, osim par njih u losem stanju koje sam imao prilike da nadjem na oglasima u voznom znam da ima jedan kolega sa foruma iz Panceva, koji takodje ima samo reci hvale za nju. Evo moje

Dok sam ziveo u Beogradu jednom sam otisao kod tih klipana kod doma zdravlja Vracar na tehnicki, prvo sto sam morao da cekam da jedan od njih zavrsi sa doruckom jer je drugi otisao da zavrsi svoje neke privatne obaveze, fazon javio sam da cu kasniti na posao pola sata max, sat vremena sam cekao da se gospoda skane da pocnu tehnicki, pa onda je bilo, koji ti je ovo motor, pa jesi siguran da tu nije nesto prekucavano pa gledao on broj agregata dva puta kad je video da se slaze zvao je kolegu da i on proveri, pa je na kraju taj sto jede naterao motor na valjke o.O da proba kocnice tu sam tek pobeleo kad mi je rekao "neka ja cu" valjak ga izbacio umalo je pao sa sve motorm -.- fascinantno kakvi sve ljudi rade na takvim pozicijama

Postavljam oglas za drugara koji nema dovoljno postova, pa evo Cizme Berik - Race GP III jako malo nošene, bez ikakvih ostecenja, 70e Br 44. Možete ga kontaktirati ovde na http://forum.bjbikers.com/index.php?/user/38614-uniorue/ ili na mobilni 064 254 23 53 Matija