Opran, izvoskiran, podmazan, pregledani svi šrafovi i spojevi, skinut nosac tablice, stavlja se drugi... Spremni za BJB vožnju.

Drugacije razmisljamo, ja mislim da na danasnji dan, u ovoj humanitarnoj akciji ne treba da bude nijedna druga boja sem crvene-deda mrazovske, jer smo svi isti i danas ne pripadamo nikome vec samo toj deci.. i ako uplatis donaciju, ma kolika bila, ne treba da to nabijas svima na nos niti da ti to bude licna promocija, znaci uplatis i cutis...e to je bitno, to je iz srca i duse. I da ne ulazimo u polemiku dzaba, nema poente. Pozdrav i sve najbolje. Jos jednom, svaka cast momci, bilo je divno gledati vas u akciji, makar i preko TV-a. Vidimo se dogodine ili na nekoj drugoj humanitarnoj akciji pre.

Druze, znam odlicno sta su redari, pitam za kozne prsluke sa bojama klubova, zasto preko odela i zasto danas, imaju 364 druga dana u godini da ih nose i promovisu svoje klubove, nemam nista protiv toga...ali zasto danas?

Bravo ljudi, svaka cast... Mnogo mi je zao sto sam bio sprecen da ucestvujem ove godine ali bice prilike, traje ovo i trajace jos dugo... I posto ja ne mogu da cutim, moram da pitam, da mi neko odgovori, jer jednostavno ne mogu da razumem... zasto prsluci i boje PREKO dedamraz odela...zasto? Pa jel moralo to i danas, majku mu, na ovaj sveti humanitarni dan...jel nije moglo ISPOD? koja je poenta?

Odustao od folije, ipak idem na waterprint iliti hidrografiku, jeste skuplje ali je i bolje i lepse. https://www.instagram.com/speedline_hidrografika_beogra/

Ugovorio presvlacenje delova motora u foliju sa firmom Chameleon Wraps iz Indjije, zna li neko za njih i ima li neko nekih iskustava sa njima. Gledam recenzije, hvale im radove u PM. https://instagram.com/autofolije.rs?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Isterao malo masinu iz garaze... upalio da dopuni aku... vratio u garazu.... znam, prso sam...

Proces plastifikacije se obavlja na 200 C tako da nema brige, postojano je i na višim temp.

Edit: Gotovi nogostopi I tegici, kreće eksperimentisanje sa Remusom, skraćivanje i plastifikacija u mat crno i topa I cevke.

Da, i ja sam pre za nju nego za foliju, bio je neki u Bolecu, Sharkline, poslao sam mu mail, cekam odgovor. Ako imate neke preporuke ili kontakte, delite!

Ajde da povampirim temu, zima pa dosadno, radio bih parcijalno presvlacenje motora tj nekih delova folijom, moje pitanje je, gde, sta, kako? Radio bih u lak karbon varijantu prednji blatobran, plastike oko satova i stitnik lanca. Dvoumim se, raditi foliju Ili raditi water print, i za to mi treba misljenje gde, sta, kako? Ovaj dezen je u pitanju tj ako postoji uopste takva folija.

Salis se, zar ne...?

Elem... otišao da obiđem Zelenka, Nisam vise mogao da izdržim, odneo mu nove gume, skinuo nogostope, tegice volana i kukice za prtljag na repu i odneo na plastificiranje, u crno naravno, skinuo retrovizore, štitnik lanca I plastike oko satova da odnesem na water print, vrv ide u tamni karbon, maltene crno, razmisljam se da uradim i prednji i zadnji blatobran, videću još... Nisam ga palio.

Ja sam kupio neku keramiku, namazem sundjericem, sacekam 10 min pa ispoliram krpom do usijanja. Posle toga, voda samo sklizne. Uradio sam ceo auto i motor time i vizir kacige, radi posao do jaja, auto po kisi vozim bukvalno bez brisaca, vetar skida vodu i ne ostaje nista na soferki. Slikaci ti bocicu kada dodjem kuci.

Cuo sam novi, poboljsani izraz: ...stavis prst, 'oce dva...

Sad sam video jbg, ne kuliram. Da znas da I mene zanima, aj provericu pa javljam, iskreno ja I zaboravio, toliko mi je bilo lepo na snimanju. Izvini, a sta fali kad se dvoje mladih vole i maze, kao nas dvojica? Uostalom, što moraju svi sve da znaju.

Jbg, sad zbunismo čoveka skroz Moj fidbek je ovakav, obe gume nove, na istom motoru, XX je u pitanju, nije neka kilometraza bila, stotinak km, čisto poređenja radi. Miselin svakako mekši, zvakastiji, drži bolesno dobro, Pireli malo tvrdnji, drži isto dobro ali je znao da klizne po malo nekad, Miselin nikad, što se tiče obaranja, meni su izgledale iste. Takodje, Ima veze i na kojim pritiscima se vozi. Svakako neće pogrešiti koju god da uzme.

Jako teško je naći motor, pa i mladji, u fabričkoj boji, sta ima veze ako je farban motor, ne kapiram, naravno ako je dobro odradjen, tojest nije farban četkom ili sprejem? Evo ja sam farbao svoj pre dve godine, kada mi je kliznuo na levu stranu, nisam morao, mogao sam samo da ofarba stranicu i ćao.Nisam hteo da mi se razlikuje boja delova pa sam napravio farbu original po kodu boje iz Kawasakija i ofarbao ga celog, troslojno.I sada ima par tačkica na masci od kamenčića i rizle i ogrebotina na repu od gurtni za prtljag, i to me mnogo nervira, i ako rešim na kraju ga zadrzim farbacu ga opet, pa sta. Candy Lyme green metallic Piano black / green pearl Takodje, drugarova bela Hayabusa, koju ću ja mozda da kupim, je farbana letos, samo iz estetskih razloga, izguljen malo rep od čizama suvozaca i bočne stranice kod nogu, maska od kamenčića i sl, odradjeno je profesionalno, boja kupljena u Suzukiju, nigde nema nalepnice, sve je rađeno er brašnom, 500e koštalo i radila se dva meseca, sad je kao iz fabrike bukvalno, šanse nema da se provali da je farban uopšte. Poenta price je, nemojte da vam to bude presudno prilikom kupovine motora, mnogo više obratiti pažnju na mehaničko stanje.

Mislim da je u pitanju samo komercijalni program, moto gume se prave u Sloveniji, a to niti je domaće, niti je više konkurentno sa cenom, otisle cene u nebo, set Sport forsa 25000, ne kažem da su lose, ja ih vozim ali bolje uzeti GPR300 za te pare.

Ima da pišne kada vidi nove cipelice, možda zamenim I ulje i filter.

Idem u subotu da mu odnesem nove gume i da poskidam nogostope, da ih odnesem na plastificiranje... ne vredi, ne mogu miran.

... nedelja prodje kako ga ne videh... gotovo, prs'o sam...

Stigle... Dobitna kombinacija, zadnja BT S22, prednja RS10

Ja sam vozio PR5 I Angel GT, ako ti nesto znaci, Miselin dve klase bolji. Mogu samo da zamislim kakav je tek PR6.