Umesto da trljam neku mladu snajku, ja trljam babu... Purol pasta, krpa i udri, Vax on, Vax off... Prva ruka: Old vs Young...

Ajde bre, pa to je naš Duje, njega nema ko ne zna... Dobro dosao nazad na forum i bravo za reportazu

Jes' malo pederski al je ljepo...

Sad jos samo da ispoliras (ili plastificiras u crno) gornji trougao i nosac satova i top...

he he, eno mene na 14:54 Velicanstveno iskustvo, daj da nas bude duplo vise u Subotu PUMPAAAJ!!!

H2 definitivno ali 14-ica ostaje u kuci...

Moj skuterčić i ja...

Ne, nije Seca. XJ 900 F Yamaha XJ 900 F - 1985 - technické parametry, názory motorkářů, servisní manuály WWW.BIKES.CZ Informace a technická data k motocyklu Yamaha XJ 900 F model 1985, názory motorkářů a...

XJ 900 Diversion

Nisam na svome nista al sam uradio servis na jednoj super baki... 90.000 a sapuce kao devojcica... Sad ide na jedan dobar detajling Kako je ovo dobro voziti, kao 123-ka Mercedes...e, to su bili pravi motori...

Tako je... I ja sam do skora imao dva komada, Isto 2008-mo ABS i Performansa... dva TOTALNO razlicita motora, a svaki dobar na svoj nacin, Performans je za klasu bolji u svemu, daleko od toga da je drugi los ali se ipak vidi upgrade...kocnice, snaga, ogibljenje, ciklika... sve je drugacije, u korist 2.gen naravno. Ali barem ti to vec sve znas jer si imao oba pa mozes da uporedis. Verujem da je tvoj motor uzivo brutalan, voleo bih da ga vidim a i ti da probas performansa. A da je bolji od Buse, jeste...u svemu. Imao sam i prvu i drugu gen. a trecom sam jako razocaran, zamalo sam se zajebo da je kupim... Ali...Kawa je Kawa... P.S. Sledeci ce def. biti H2 ali zeleni ostaje u kuci...

Jel moze na zelenu Kawu...pitam za druga?

Ma ovo je bre foto dana...

Samo epoksi, plusneš, obrises, ćao ..

Ukratko...ruke su ti zgrcene i stegnute do pucanja jer hoce da ti ih istrgne iz ramena, knedla ti je u grlu a čmar stisnut da moze žicu da presece, ako imas srece, i nisi vec uveliko na zadnjem, sigurno ti se vrti tocak i pali gumu... Otprilike tako nesto...

Najbolji jeste! Al vise hyper sport nego turer. Uh, jos ovaj tvoj u limitiranoj seriji, omaž gpz-u 900r...perverzija kolor sema, iako ne volim crveno. Al da znas da je prilicno velika razlika "obicnog" u odnosu na performance sport, drugacije ispucava snagu i ranije eksplodira, ima celu liniju Akrapa i drugaciju mapu, ako imas prilike, probaj ga, ja sam dugo, dugo trazio bas njega...i nasao.

Mladoženje...

Sredjivanje posle voznje...

Gde moze da se proba i kada, daj neki tel

1.Severian. 2.Sashac. 3.Skittles. 4.BokyBoy

...ma lozim te, nemam zenu... A ni Alfu...

Nije to...nego tu mu se pokvario GS...zato je zapamtio...

...uz'o si mi motor...uz'o si mi jaknu...'oces i zenu da ti dam...?

Sta tacno u vezi paljenja, kod mene nije imala nikakav problem jer je majstor Makmoto resio njenu fabricku boljku tj frajlaif i posle toga je palila kao mina na cvrgu, uz dobar aku naravno.Zamenjene su joj i gumice ventila, iz originala naravno ali neznam koliko je presla od tada, meni je uvek trosila oko pola L ulja na 5000 km, bez obzira kako se vozi i koje ulje je u pitanju. Cuo sam da je imala problem sa klizanjem lamela pa ne znam da li je to uradjeno u medjuvremenu. Pisi na PP sve sto te zanima, tu sam sta god treba.

E, drago mi je da se vratila u BG i kod nekoga sa foruma. Dobar je to motor druze, mazen i pazen, mnogo je para upucano u nju, jeste dosta presla ali mislim da moze da se dovede u dobro stanje za ne tako mnogo para.Raste joj vrednost sa godinama jer je prva serija, nelimitirana. Das krug jednom, da se malo prisetim?