Kad god hoces

Pre neki dan sa voznje ga samo gurnuo onako prljavog u garazu i danas ga brisnuo i izvoskirao, oprao i podmazao lanac. slikano peglom

Gornji, zeleni.

Ja sam na zadnjem motoru prvo zamenio kljesta, pa pumpu, i na kraju krunisao sve sa crevima.... tako da DA, osetio sam itekako poboljsanje. Kawa ima fabricki muljavu prednju kocnicu pa sam ovim to resio, sad izuva kako koci. Na R1 sam samo zamenio creva i bila mi je tvrdja kocnica na stisak i bolje sam mogao da je doziram, podrazumeva se prvo reparacija kljesta, novo ulje i nove Sinter plocice. Svakako ce biti bolje jer skidas stara gumena creva koja mogu biti ispucala ili se mogu nadimati prilikom stiska kocnice.Jednostavno skines stara creva, premeris duzinu od okca do okca i slikas krivine na okcima i reseno, ne moras cak ni da mu saljes stara.Cena je bila smesna, nesto tipa 2-3000 din po crevu. Veruj mi, sva ona brendirana u radnji nisu nista bolja a skuplja su troduplo.

Pozovi Nemanju iz NSa na 063 8123157 rade creva po narudzbini, moja zadnja tri ili cetiri motora imaju njegova creva i prezadovoljan sam kvalitetom i cenom.

Pogledaj relej paljenja, tako je bilo i kod mene, dok ga nisam zamenio.

Bravo a jel te snimao dron, ima li neki snimak?

pa ide ogranicenje...al na 200

@gebee&co e to je ta, hvala kolega

I to, zaboravih... moze voda ali bez hemije, hvala kolega @gebee&copazario preko neta, po preporuci lika koji mi je radio poliranje farova na autu, probacu da nadjem link pa ti posaljem.

Prosto, nakapljes par kapi na sundjeric (koji ide u kompletu, zajedno sa finom krpicom), naneses na zeljenu povrsinu neznim kruznim pokretima, ostavis par minuta da se osusi i onda izglancas (utrljas) krpicom. Preporuka je da se radi deo po deo, ne ceo odjednom jer se keramika toliko osusi da ne moze posle da se uglanca krpicom. Najbolje je naneti keramiku na cistu, opranu i osusenu povrsinu, najidealnije i ispoliranu. Keramicka zastita traje oko godinu dana, znaci jednom za sezonu i miran si. U bocici ima dovoljno za ceo auto, znaci za dva motora lagano ili za jedan dve-tri sezone. Pricam o Rovima, oklopnjacima, golacima traje dozivotno

Na motoru nista al sam zato uglancao odelo i kacigu za sutrasnju voznju a motor cu da sredjujem prekosutra, kupio sam keramicku zastitu pa planiram da ga predjem celog sa time.Presao danas vizir na kacigi, do jaja izgleda.

Ajde javim jer mi sad iskrslo nesto, moram do azila za pse u Rakovici prvo, udomio sam jednog psa pa idem sa drugarom da mu pomognem da ga preuzme, ruka mu je u gipsu, pas je iz moje firme, pokupili ga sinteri pre dve nedelje. Cim zavrsim, eto me.

Ja u cetvrtak ne radim a najavili su lepo vreme pa cu da opeglam istu ovu rutu. Svi su dobrodosli

I sta bi na kraju sa snimkom sa drona?

Bravo kolega mislim da je najpostenije da ode kolegi @salem od njega je i pocela prica

Ne kaze se suprug nego 'onaj moj' i ne kaze se zamoliti nego 'narediti'

Ja ocekivao sad neke Bosance na mesalicama...

Najbolji...Robert car... Nemoj bas onom najgrubljom, provalice te...uzmi onu malo finiju...i nikako kruzni pokreti, samo levo-desno i to ostro...

True...ja na mojima ivice brijem slajfericom, guma ko k....nista ne valja (apropo Continentala @Vitez Koja, nadjoh sliku, do gume je, nije do mene )

Ja to resio odavno, lepo odes kod cika Arakisa i on ti ugradi pistalicu...

Iskreno, ne znam cene u Bosni, mislim da je guma vise sport nego turing, jednokomponentne su, ja sam ih vozio na Yamahi Tunderace 1000 i bio odusevljen njima, zagreju se za 500m voznje i drze bolesno, ali se brzo i trose, mislim da bi ih brzo ukockastio putujuci na njima. Bolje trazi neku putnu gumu. Ako vec kazes da nisi agresivac, razmisli o Mitasu turing force, guma je ooodlicna, najbolji drugar ih vozi na Hayabusi, ko zna koji set vec i kune se u njih, ja sam za Nindzu uzeo prosle sezone Sport force + i takodje odusevljen njima.

Dobra cena, guma bolesno dobra, pisao sam vec negde o njima, moja iskustva vise nego pozitivna

Obisao sam sve to sto pises vec, nista pametno i za normalne novce...Hvala, trazim dalje

niti EXUP ventila...