To da, mislio sam na redovnu zamenu ulja. U Nindzu kad je skroz ocedjen, ide 3,5L IMG 20201027 154925 — Postimages POSTIMG.CC

Otkrio ga... gledao ga 10 min... Pokrio... IMG 20210130 123037 — Postimages POSTIMG.CC

U CB500 3,1L ulja jbt? U 12-icu 2,8L... Tako sam i ja, bilo u njemu prošle sezone 300V, kupio 4L, ostao ceo litar, sad kupio 2L 7100 I dolio 0,9L 300v... Samo sam poboljšao karakteristike 7100

KTM LC4 Duke II WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM KTM LC4 Duke II, 2006. godište, Supermoto, vozilo... Usluzni oglas, za drugara, evo prilike da se pazari dobar motoric, bez dinara ulaganja. Motoric je kao puska, ide kao blesav i cuje se jos bolje, Da ne hvalim mnogo, sve sto vas zanima slobodno pitajte. Za Forumase drugarski popust. Tel za vise info : 060 052 80 34 Milan

@Biker-Boy bas to kazem, nisu karbovi losi, problem je u dotrajalosti istih i u neodrzavanju od strane prethodnih vlasnika, ko zna i gde je sve i sta sve sipao u motor, u fazonu ''radi, nista ne diraj, samo gas'' Ja minimum 50% delova menjam preventivno jbg, svakom motoru koji sam kupio, odmah sam kompletno uradio karbove i servise, cak i kad vlasnik kaze da je sve odradio. Tako i sada ciscenje dizni i pumpe i zamenu filtera radim preventivno, pre sezone, iako ne mora al sam ja miran u glavi. edit: A posebno su mi preseli karbovi bas na 9-ki, nema kod koga sve nisam bio, i kod Saleta u Temerinu i kod Bokilica i ko zna gde jos sve i nikad nije radio kako treba, ide on kao blesav al nije to to, brlja na leru, proguta ponekad knedlu, presisa na paljenju i sl...i to me uzasno nerviralo.Daj Boze da nemas tih problema sa svojiom 9-kom.

Kawa ostala na Mikuniju i na ubrizgavanju 141259695 2797883317118828 7779443783095865375 n — Postimages POSTIMG.CC Elem, iako ceo zivot vozim karburatore (i patim se sa istima) jer je u moje vreme direktno ubrizgavanje bilo jos egzotika, ipak sam sada za ubrizgavanje, mnogo je dostupnije tj na mnogo vise motora, odrzavanje je smesno, uradi se pred sezonu ultrazvucno ciscenje dizni i servis/remont pumpe i ne razmislja se vise o tome... Sa karbovima uvek neki problem, ili je vek trajanja komponenti ili nisu dobro ustelovani...te prelivaju, te knedla na gasu, te smesha... Par njih sa budzio a to nije nimalo jeftino, naime dobar Dino Dzet Kit nema ispod 100e i to Stage 1 i 2...trojka je jos skuplja i zahteva jos prepravki. Ovo zakacim na komp i igram se sa mapama...ma divotica. Carb never again...

Nakanio se konačno da rasturim pola motora i skinem aku, vidim da nema ništa od skupova ove zime... IMG 20210113 114616 — Postimages

...nada umire poslednja...

Bolje da cutim...

Slusam neke prognoze...tesko da ce biti skupova i ove godine, ostaje nam Korona u gostima jos dugo, samo ce sada malo da mutira... a sta cu jbg, vozicu se isto, kao i prosle godine, ne trebaju mi skupovi za to...

Krema za kožu, domaće radinosti, mog drugara Andreja IMG 20200924 151637 — Postimages POSTIMG.CC

Ja isto ovako godinama i na svim proslim motorima, dobro nanesem sprej al posle obrisem visak i sve okolo mekom krpicom natopljenom petrolejom, miran sam sada jedno 300-400 km po suvom sigurno, otpadanje sa lanca minimalno pri normalnoj voznji, ako ga zviznem preko 200, dve-tri tackice max na repu kod migavca i to je to.

Oprao I namazao lanac posle dva dana vožnje... (petrolej I četkica, posle WD pa obrisan lepo i na kraju MOL sprej bogato nanesen, nakon toga obrisan višak spreja i lanac je ready for use) Čekam prvi lep dan... IMG 20210104 132927 — Postimages POSTIMG.CC

IMG 20210102 124843 — Postimages POSTIMG.CC

Uživo totalno druga priča, dva Vipera pomeraju jetru, ne može tel. da dočara realno.

Bila je sala kolega, neka dečko koristi šta god želi, ne znam zašto si se toliko uvredio i našao u ovome, kao da je tebe neko pomenuo? Takodje, sve najbolje. Edit: Imaš u Luisu, ja sam naručio preko Bere, još odavno, pre korone, ne znam da li je sada moguce. Buy K&N Cleaning Kit Oil And Cleaner | Louis motorcycle clothing and technology M.LOUIS.EU Buy K&N Cleaning Kit Oil And Cleaner at Louis...

Provereno je od ljudi koji to rade godinama jer jednostavno ne žele da kupuju set, znam da je najbolje šta kaže fabrika, to i ja koristim, nema potrebe da se praviš pametan.

...Akra i WD40...provereno

Ja sam uvek voleo i vozio neke pomalo egzotične automobile i uglavnom su svi bili na plin, nemam problem ni najmanji što se toga tice, ne vidim zašto bi se stavljanje uređaja na ovaj auto moglo tumačiti kao skrnavljenje? Voziš benzinca i dalje a ne dizela, uštedu gledaš na globalnom nivou a ne samo kroz taj auto, pa svi mi uglavnom imamo i auto i motor, eto neka se ta razlika u novcu od goriva ubaci u motor i extra

Nema na cemu, nisam planirao da prodajem motor al mi ovo tvoje cudo zagolicalo mastu... Srecna prodaja, u svakom slucaju, mozda i dodjem po njega za kesh, videcemo.

Oces moju Nindzu u zamenu za Kupera, kljuc za kljuc, bez letnjeg seta felni naravno...?

Oba su bila u 15/50 gradaciji, 300V vidno "tecniji" od Shell-a koji vrca kao med kada se sipa.

U pravu si, kupicu 2l 7100 i imam ceo, neotvoren litar 300V, nece mu biti nista ako se ta dva pomesaju. Stvarno bi bilo bacanje para, jos dok uzmem i filter ulja, prosli put sam dao za KN 2000 din (i planiram opet). Generalno, bio sam prezadovoljan sa 300v, zato bih ga sipao ponovo, pre njega sam sipao Shell Advence Ultra, osetna je razlika u korist 300V, od zamene pa svih 6000km do sada, nema promene ni na menjacu ni u radu agregata, konstantno i bez gubljenja performansi, Shel je perfektan prvih 2-3k km, posle naglo pada, menjac pocinje da bude tvrd i bucan. Sa 300v se agregat veselije vrti i def motor ide bolje. Pritom, motor ima konstantniju temperaturu, retko kad upali vent u rezimu kreni-stani nego na Shelu, a i kad upali, krenem prva-druga i kraj, vratio na pola, neverovatno. Cenim da ima dosta i u tome sto sam sipao nov antifriz Paraflu ali mislim da je i do ulja i do filtera brzog protoka istog.

Ovde: 300V2 4T 10W-50 1 Lit MASS.RS 300V2 4T 10W-50 1 Lit - APPLICATION: RACING - FACTORY LINE ENGINE TYPE: 4-STROKE QUALITY: 100...

Sto bre nisi obukao opremu i spizdio ga ili gore do Bukulje ili do Darosave, da malo promesa ulje...?