http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/69803-repair-service-manuals-yamaha/?hl=manual

Mozda se salis??? Honda CBR 1000 F... Ta tvoja izgleda kao Burago igracka pored nje... Samo sam hteo da pomognem ako mogu... Necu vise mame mi.

Imam dobar od Honda VF500F , pitaj Bobana dali odgovara.

Imam polovnu, malo koriscenu 120/80-18 62H Metzeler za 3000 Din.

Sjajno.Veoma lepa i korisna stvar.Hvala Ti na odvojenom vremenu i trudu.Nadam se da će se i ostali članovi koji imaju znanja priključiti.

Do jaja je.

Hvala na predivnom druženju, pokupio Bata milion lajkova za slike, pa bar plus da dam...

Fanđa.Čovek koji je stizao svuda...R.I.P

Svaka čast.Ovo stvarno nemože svako.

Dobro nam došao!

To za bolnicu mi je puno žao.Živ mi Ti

Možda pogrešno pišu, ali voze, nepadaju,prave selfi van wc-a...

Tehnika koja se primenjuje kod obaranja motora, jako puno zavisi od tipa motora.Moguće je da vi ovde nepričate o stečenom iskustvu na istom motoru.Sve navedeno opet, može da pije vodu.Bitno da se Žika nije dezintegrisao.Robin Hood je očigledno naviknut na velike brzine, dok uslovno rečeno starija garda crpi teoriju iz bogate prošlosti.Stilovi vožnje se teško menjaju čak i sa puno vežbe.Svi bi trebali voziti motor, koji najviše odgovara sopstvenom temperamentu, i stilu, proverenih u praksi.Najčešće to nije slučaj.Svi bi mi, ruku na srce, da budemo bolji i brži.Neko može, a neko ne.Bitno je samo znati kad je dosta, i paziti. Eto ja se nasrah za medalju. Žiko, čuvaj se braco, puno nešto pišeš o opasnim sranjima na motoru.PUJ PUJ PEACE

Kod Vas uvek veselo...

Ipak Ti treba majstor da to pogleda.Ima ih i u ZR.

Nisi precizno naveo kako ga voziš.Ako ga načepiš dobro pa držiš tih 100 na ~leru da bruji a malo lošije gorivo sipaš, možda i nije do motora.Moj VF500F bi trebalo da troši 5-.5.5 a troši 7.5 na žešće obrtaje pa do 8lit ako pržim 160 ponekad na auto putu.Imaš li filter vazduha u motoru i kakav?Ako je prjav i loš filter, a bezin lošijeg kvaliteta, mislim da je to dosta da ti troši koliko si naveo.A i neće trošiti nešto spektakularno manje po meni, osim ako ga Bokilić stvarno ne uštroji.Probaj prvo da promeniš pumpu gde sipaš gorivo.Sa 8.5-9 treba da si zadovoljan.Ako načepiš tih 100 konja može samo od 12 pa naviše.A možda sam opet i ja navikao da mi je loš karburator...Obrtaji su veće čudo od brzine...

Teško da će neko da dočara ovaj moto skup...Slika i ton ne prenose pruženo prijateljstvo i gostoprimstvo od strane članova kluba.Ne radi to na kabal braćo.Mora se biti.Jedno je sigurno, oni koji su bili, imaju predivnu uspomenu i motivaciju za još više druženja bez obzira na sve teškoće.Hvala MK Kumovi za ove prelepe dane provedene u gostima kog njih.

Dragi Arso, svaka Ti prava. Za vreme Miloševića se lupalo u šerpe, a pošto je Vlast opet u kvalitetu, predlažem sledeće: Probati kontra metodu istog recepta, to jest, nežno milovanje dna šerpe, blagim pokretima sa leve na desnu stranu tri puta, pa zatim naglo promeniti smer milovanja dna šerpe, blagim pokretima sa desne na levu stranu, kao simbol menjanja politike istih. I sve to obavezno bez trunke stida.Profesionalno.Kao da živimo samo za to da možemo. Kao da smo stvarno :lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud: PS: JBT Ja probo i radi ko RESET Ili sam samo lud. Ma kenjam

Ejakuliram redovno, obilno i kvalitetno... Tema je njesra.

Bilo je fenomenalno, svaka čast i hvala domaćinima.

Dobro je dok se malo kaješ, a zlo je kad se puno kaješ...

Boli

Pozdrav, vidi ovde... http://www.mdminoxs.rs/srb/program/cat/228/sub/231/