Ovo je jedan od najjačih vikenda što se moto susreta tiče. Cobre su dale sve od sebe ove godine, i opšte je poznato da imaju tradiciju dobrih domaćina. Prošle godine su se opustili, ali ovo što su spremili sada više je nego korektno. Ko može bolje, neka dokaže delom. Svaka čast organizatorima.

Upravo sam svratio na vašarište, sve je spremno za feštu a i gostiju već ima...vreme super...ja na godišnjem ,pa ćemo da vidimo...se

Patriotsi su svojim trudom i radom zaslužili da imaju pravu moto feštu.Svake godine je sve bolje, tako da ni ove godine netreba da se sekira niko.Oni koji su bili, doći će.Svima koji još nisu bili, želim da poručim da nađu vremena za ovaj skup, jer vredi pažnje.I na kraju pošto sam iz Temerina, Dobrodošli

Obaveštavam sve prijatelje da je 6.aprila 2013 preminuo Igor Rožić Roža predsednik MK Iron Heart Sunja iz Hrvatske.Vest sam saznao danas, kad sam ih hteo pozvati u goste.Izdalo ga srce.Zaspao je i nije se više probudio.Neka mu je laka cna zemlja i široki putevi nebeski.

Kontam braco ali sam protiv da takva slika ide u sredstva informisanja.Previše je uznemirujuće i nije za svačije oči.Nije svako vozač, a nameće mu se da gleda. Video sam pun CD slika saobraćajnih nesreća i ništa me ne može ubediti da su te slike lek za bilo kakvu prevenciju.

Slika nesreće teško pogađa svakog normalnog čoveka, pogotovo roditelje i bližnje.Ipak je njima najteže. Protiv sam ovakvih slika u novinama, pogotovo što je u pitanju maloletna osoba. Nemam reči. Neka mu je laka crna zemlja.

Nemoj to raditi.Idi postepeno, pa kako budeš sticao iskustvo u saobraćaju, tako napreduj sa kubikažom i konjima.Tako treba, i tako je jedino dobro.

KN-303 (crni) ili KN-303 C (niklovan)

Lepa najava, samo bi moglo malo opširnije, koji bendovi koji dan, koliko za upad...Mada ja ću doći, makar pevao i Šaban non stop, jer ste No1

Hoće to tako Toma, dobrodošao.

Mislim da realno Ti nemožeš ništa ceniti jer ga nisi ni video ni vozio, nego eto paušalno pričaš gluposti.

Dobro došao, i nek bude tako.

Slažem se, dobra kaciga za te novce.

Anyone can drive a fast bike, few can drive a bike fast!

Hvala na odgovoru, veoma je koristan.To na 5000 mi je pisalo u dokumentaciji.Nisam držao gas na njemu nego sam zavrtao do toliko.Ako sam grešio, neka se drugima ne desi.Nije nista puklo kod mene. Eto mogao sam napraviti sraaa...Hvala majstore

Jedan od čerti karburatora nemože da se šteluje, pretpostavljam da mu to dođe kao fabrička nula.Tako piše otprilike i uputsvu.Pošto sam imao tu sreću da ona nije odstupala ništa, niti je varilala na promenu obrtaja motora, ostale sam doterao na približno isti nivo i stanje.Suština stvari je da se po završenom postupku dostigne stagnacija ulja u mernim cilindrima što se na većim obrtajima odmah da primetiti.Po uputstvu sam štelovao na 5000 obtrtaja.Ako je tu sve ok posao je završen.Ja sam zadovoljan, stim da napominjem da je zbog gustine ulja ceo postupak malo potraje ako je odstupanje veliko na startu.Po meni služi dobro.

Karburator se steluje na više mesta, i na više načina.Ja sam skinuo uputstvo za moj motor pa sam po tome radio.Ova spravica je konkretno za štelovanje (sinhronizovanje četri karburatora) vakuuma u karburatorima preko originalnih šrafova na karburatorima predviđenih za to.Kod Honde mi trebalo neki njihov izum, nešto kao krivi šrafciger zbog nepristupačnosti istih. Ako su crne može biti od ulja.Ako su mokre imaš veći dotok goriva ili manjak vazduha.Nisam ni ja majstor ali toliko sam navatao tu na forumu.Skini uputsvo pa vidi na karburatoru koja dizna je za sta, pa polako.Proveri dali bacaju dobre varnice ta prva i druga svećica, ili da ne probijaju negde.Proveri filter za vazduh.Proveri da ne falšuje na gumama karburatora.Može biti sto sitnica koliko klavirim.Ne bih da se pravim pametan, toliko od mene.Najbolje ipak kod nekog ili sa nekim ko je majstor za to.