Ok @BokyBoy vidim radja se i servisna istorija za Kawu

Ne umanjuje uopste, za razliku od folije recimo. Mogu sutra uslikati jer imam original + dve nijanse zatamnjenja, i najtamniji (gde sam greskom preterao) su dobro uocljivi. Samo me podseti ako te zanima da slikam

@Atorn dovoljno je i treba biti pazljiv jer kada se sprica lako procuri + kada se osusi bude zeru tamnije pa se lako pretera. Da bi bilo postojano valja preci vodenom smirglom 1000, onda nema sanse da se negde oljuska jer je plasika glatka pa da bolje "uhvati".

@Zgubidan jesi ti dosao da vrbujes @travelman da Vam se vrati, neces nam ga ukrasti, sada hara sa Y i nas je Sala druze Kada vec palamudim da se i pohvalim, imao sam cast da upoznam obojicu (Saleta i Y) kratko ali kvalitetno druzenje, ispratih pogledom putnike i vec uz trecu kafu od susreta gledam na slici u San Marinu veliki covek i mali auto

@travelman e sada ce te istresu iz gaca na HR granici, pudljivi su na JNA, moli se da radi neka zeMska Salim se, mene su tako cimali ali covek u pravu 100%, debilko stavio alat u metalnu kutiju i preko grane a kutija za municiju, sve lepo napisano. Kaze mi covek "ja ne mogu znati sta je unutra dok ne otvorim a kutije sa ekspozivnim sadrzajem otvara specijalni tim, hoces da ih zovem? Naravno pustio me ali mi i objasnio koliko sam glup ispao.

Slobodno stavi, niko ne poredi sta je bilo prosle godine niti znaci ako je neko nesti pustio da ove nece biti problem i obratno, sto kaze kolega Marko to dok nisu znali gde udaraju.

Naravno.

Ne ovo je prica za benzince, sve utice na lambda faktor cak i rupica na auspuhu. Dizeli su "spaseni" kada su skinuli broj obrtaja na 3k i uz lagano dodavanje gasa prolazi svaki, ne moze proci bas jako jako los.

Ako mislis na izduvne gasove prica od 05.07 dobija drugi tok, pocinje se meriti lambda faktor a tu "laka noga" na gasu nema uticaja jer se meri na leru realno stanje koje je uglavnom lose Izvinte za OFF

Pustiga... ovo k'o kad ti mlada otkopca prvo dugme pa trkne da popravi sminku

Ovako ja to radim: rucicu kocnice stisnem i zakacim vezicom, veliki spric napunim kocionom tecnoscu i prvo kroz jednu sisicu ubrizgam dok se ne pojaci u posudi, zavrnem je i prelazim na drugu sisicu, ubrizgavam dok ne napunim posudu 3/4, vratim poklopac, otkacim vezicu, par laganih pumpanja i na sisice ispustim vazduh, kraj.

Ulje pustas slobodnim padom?

A ovo, nema veze? Vozila sistema "Oko sokolovo" atestirana i registrovana suprotno zakonu? NISKAINICIJATIVA.RS Vozila sistema "Oko sokolovo" koji u Nišu su dva vozila "Range Rover" nabavljena od kompanije...

Ovaj put regularno uz blagoslov NBS, pre par meseci nas "spasili" ispali heroji u narodu, napusili osiguranja a bilo cini mi se 12%, trpaju nas u svim pozama sto i nije zabrinjavajuce nego sto mi uzivamo.

Osiguranje poskupljuje 15% od 01.01 sretno u novoj

Da stvar bude bolja Dare je po struci elektricar, mozda nije bio na casu kada se to ucilo.

@ske promenilo se od skora, procedura je kao sto su kolege opisale a sada ugovorom o poklonu samo napravis komplikaciju, procedura je sada mnogo prostija ali i malo skuplja (porez) ali boze moj ne moz' i jare i pare

Tablice odjavljuje kupac u maticnom SUP-u prilikom preregistracije, ukratko prodavac vam treba jednom kod notara i tu se sva prica zavrsava sa njim.

Nivelacija se radi sa karbovima na motoru (a isti ravno na oba tocka da stoji) da bi ugao karbova bio pravilan + treba nivo naci u manualu, moje misljenje je da ces imati prelivanje u radu ako nivo poklopis sa spojem solja/karb.

Jbt od reci do reci

Napravio am kompromis po pitanju dnevnog svetla, u kucistu maglenke sam prvo imao led sijalicu, za po danu odlicno ali za noc ne valja, prejako pa kada ugasim ostajem na jednom faru. Ubacio sam halogene sijalice od 16w i za dan jeste slabije od led ali se vidi, za noc odlicno, drugima ne smeta a ja sam uocljiviji + malo i osvetle deo izmedju motora i mesta gde pocinje snop.

@Jovan Ristic u pravu si za rele i komplikovanje, ok je za forum. Ljudi poistovecuju maglenke i dnevna svetla, sve je to zakonski jasno regulisano. 1. Maglenke - odsecen snop svetla do 35 m ispred vozila. 2. Dnevna svetla - nemaju odredjenu duzinu snopa (ona ga i ne prave) koriste se samo po danu i dobroj vidljivosti i MORAJU da se gase pri upotrebi oborenog svetla po mraku. Ovde je zakon jasno definisan i samo ga treba ispostovati. Jovane kada pises ovakve tekstove mozes se posluziti "Pravilnikom o podeli motornih vozila" ali iskljucivo sa sajta Paragraf, na sajtu ABS-a nije azuriran i stoji stari pravilnik koji je bio na snazi pre 05.07.2021, mogu i probati rastumaciti nesto ukoliko zapne (a ja znam ) . Inace Masinski fakultet Bg je pokrenuo "pricu" u ABS-u u vezi motocikala, opreme, prerade u npr Cafe racere za sta (bar za sada) ABS nema sluha, videcemo sta ce biti.

To sam i sam mislio dok nisam uradio, kada pisem uopsteno uzimam prosecnu starost vozila kod nas a vozni park nam nije mlad.

Jovane svaka cast za pokretanje teme od izuzetne vaznosti za SVE ucesnike u saobracaju! Dodao bih tacnije ispravio te u dve stvari ako dozvoljavas. 1. Ogledalo unutar fara NICIM ne dirati, pranje u sapunici mlakom vodom, ispiranje obicnom i zadnju "ruku" destilovanom da ne ostanu fleke, lako se skida taj sloj i popravke nema, socivo u projektoru da, moze i treba se prati cak i ako far ne moze da se rastavi, kroz mesto za sijalicu se gurne stapic sa vatom (kao za usi samo veci) i isto ispiranje kao gore pomenuto. 2. Ako su farovi tj snopovi dugo/kratko razdvojeni podesavati samo kratko, generalno izbegavati voznju pod dugim zbog skupljanja zenica pa kada vratis na kratko ne vidis koliko god da je dobro (ipak je jedan far u pitanju, uglavnom). Sijalice sto kvalitetnije NAMENSKE za taj far, ipak nismo sami. Ugradnja relea bar na kratko da na manjim obrtajima zadrzi intezitet...

@mrmiki imam kolor semu