Pre nego registrujes Vulkana napravis kupoprodajni ugovor za BMW sa nekim i overis jedan primerak, preneses premijski na Vulkana i posle ponistis ugovor ( mada i ne moras, sve sa ponistavanjem izadje 1500 din.) kada registrujes BMW u sistemu ce biti premijski 4.
Kakva qrtonska fora, tebi ce da zakine zasluzenih 20% da bi imao mizerno vecu proviziju od 5% koje dobija od polise.
Takodje 20% je prve godine pa 15% sledece pa 10%... Kada sve saberes rezultat je = zaboravite na dalju saradnju sto cu preporuciti i poznanicima!
@zaludan ne, u trenutku izrade polise dobijas premijski koji ti sleduje i vazi sledece tri god. pa da li ces prenositi sutra dan ili do isteka roka nebitno.
Ovo je dobro ko recimo kupuje slabiji auto a planira jaci (tipa detetu slabiji) cuva bonus za jaci.
Idi direktno u filijalu osiguranja jer uglavnom nece (narocito kada radis preko agencije) kada je vec reg. tj izradjena polisa, sistem bi dozvolio ali se grcevito bore kao da im otimas njhove pare a ustvari koristis svoj zasluzeni bonus.
Prenosi se samo za istu vrstu vozila.
Sto se tice svajcarca migavci nisu problem tj i ako jesu lako je resiv za mnogo manje novaca.
Znam za slucaj gde vozilo nije imalo homologaciju na identifikacionoj plocici jer Ch nije eu pa nije obavezna a sve je po eu standardima, problem je resen posle dve godine kada je u Ch narucena nova plocica sa upisanom homologacijom, tek tada je proslo pregled.
Trazi sliku id plocice pa ce stvari biti mnogo jasnije.
Nece traziti atest jer je sklop montazno/demontazni i sluzi za prenos prtljaga, jedino ne znam kako ce "povezati" sa vozilom da bi dobio isti reg. broj.
Ako se izgubi tablica moraju se izdati nove a stare ponistiti jer bi neko mogao zloupotrebiti nadjenu pa da odgovara vlasnik.
Jedini slucaj izdavanja istog broja je kada se traze tablice druge dimenzije (uglavnom zadnja kod dzipova) dobiju se dve redovne i popunjava zahtev, kada stigne porucena mora vratiti jednu redovne dimenzije da bi dobio novu.
Nije bas uobicajena procedura a nasi zakona ne prate u stopu evropske, ukoliko moze trazice neke papire od nosaca da na osnovu toga izdaju, pretpostavljam.
To moras pitati na salteru da li izdaju i ako izdaju sta je potrebno od dokumentacije, bolje traziti sefa tj nekog upucenijeg, kod nas cim izlazi iz okvira klasicnog produzenja reg. hvatanje za glavu.
Stric moj vozio za Big Bul i doneo tog bika, parkirao pred pakeraj i otvorio hladnjacu, evakuacija u roku od odma, kada su skontali redjali mu familiju
Nema ni Sidjana salim se, koliko cujem sa terase dobar je odziv, u cetvrtak sam imao podsecanje na staru bajkersku povredu iz '92 upalilo se koleno.
Toliko je bolelo da sam zavrsio u SM na hitnoj, ima nas svugde pa se nasao brat @Novola i proveo me pa nisam dugo cekao, Hvala mu i ovde.
Lep provod svima!
@MOTOM nemam pojma kako je to pravno regulisano, verovatno kao u svakom drugom poslu ukoliko se napravi steta sopstvenom krivicom.
Sa moralne strane minimum popravka svega ostecenog.
Bolje skini, nije isto kada su maglenke na racunu prilikom kupovine i na racunu o montazi iz servisa, prakticno je taj racun pisani dokaz da je izvrsena naknadna prepravka.