Ja sam jednu sajlu kupio u Armi sopu u Sarajevskoj, a drugu mi poklonio prijatelj (obe, of course, kineske provenijencije). Ove metalne varijante (kao lanac za testeru sa dve plasticne rucke na krajevima) sam gledao po outdoor portalima i na kineskim sajtovima (aliexpress, DX - dealextreme i sl.). Mozda imaju ovu bolju varijantu u Snajperu, Arsenalu ili ostalim lovacko-autdor radnjama. Ja cesto nosim preklopnu testeru za vocarstvo, a ova sajla mi je u ''survival kit-u'', zajedno sa magnezijumom i kresivom za vatru, kondomima za vodu i sl Ja sam imao ove Rothco. A ovo je ona druga varijanta. (to nisam probao). Za motor je mozda ovakva preklopna dobra stvar. Zicanom sam probao da secem i aluminijumske cevi i - radi Glavna mana je sto relativno brzo krene da se krza i tupi. Jednostavno, nije za stalnu i intenzivnu upotrebu.

Imam ja. Za jednokratnu (dvokratnu) upotrebu ili za ''ne daj Boze'' su sasvim OK. Ima ona verzija koja izgleda ko lanac za motornu testeru, ta je skuplja, kvalitetnija ali je nisam video kod nas.

Pise: ''TCX Buckle set '' - trebalo bi da je 5 jura komplet od 4 komada.

Mozda nesto od ovoga odgovara za AXO? OVDE na Polo Motorad Ili u Luisu. Bera, ACY, mozda Laki donose stvari odande. Cini mi se da je 10% provizija.

Hvala, doco. Nikada nisam bio gore kad nema snega. Sjajan teren za voznju....

koma, gde je ovo?

O pa ti si vec u samom komsiluku Kad rece ovo: podseti me na onog gusara iz Asteriksa sto stalno ispaljuje latinske mudrosti kada im brod neko potopi

Slazem se da su tako hteli (bar neki od njih) i rekoh gore da je taj cin zrtvovanja hvale vredan. Ni na tren nisam pomislio da umanjim znacaj dela branilaca, medjutim, i dalje stoji da su gotovo sve zrtve svih ratova - besmislene, jer su i sami ratovi - besmisleni. Na ovu temu se stosta moze reci no, kako ovom (makar i dobronamernom) raspravom ne bismo kvarili ovaj sjajni dnevnik, ja dalje necu komentarisati stvari kojima ovde nije mesto. Izvinjavam se Seveu i ostalim pratiocima teme sto sam ovu digresiju zapoceo. Šanke:

@ Šanke : Nije ovo mesto za sire rasprave o temama koje nemaju previse veze sa motorciklizmom, ali te moram ipak upitati: Zasto su ti ljudi morali imati ''cast'' da daju svoje zivote? Ti ljudi su (kao i mnogi tokom istorije civilizacije) davali zivote zarad nekakvih ideologija, politike, religije, a sve se to u krajnjoj instanci svodilo na novac i moci relativno uskog kruga ljudi. Zar to nije besmisleno? Zar nije besmisleno sto su dovedeni u situaciju da daju svoje zivote, a mozda su mogli dati kakve pronalaske, leciti ljude, napisati kakve knjige, naslikati vredne slike? Svaka njima cast za herojsku odbranu, divljenja je dostojan njihov cin i zrtva, ali su njihovi zivoti uludo baceni. (Pri tome mislim i na zivote stotina hiljada nemackih vojnika koji su takodje bili zaludjeni i primorani....).

Verujem da na takvim mestima covek potpuno i neposredno shvati svu besmislenost ratova, podela, politike... Vec sam ostajao bez teksta nakon citanja pojedinih delova ovog putopisa i nije nikakva novina da mi opet nedostaju reci.... (na srecu, Seveove teku poput Volge )

Moze jedna majica ovaamo L, XL, tako nekako...

Da okacim koju gajbu na magare kad podjem?

Racunjaj Vlado pa kazuj... Ako nesto zafali lasno cemo dokupiti na licu mesta...

Slazem se sa dunjom (mada su ukusi vrlo licna stvar ) Ja sam moje morao da skinem jer su krenule da se odlepljuju, pa sam plastike ofarbao ''bumper sprejom'' sa teksturom zeleci da postignem svojevrsni ''Stealth look''. Mislim da mu to dobro stoji zbog dosta ostrih linija na plastikama

Cemu god da sluzi - i kod mene je otvoreno i motor radi i ide bez ikakvih problema....

Moras nekako da dospes do srafa unutra. Moguce je, svakako, cim sam ja to uradio (a i svi ostali koji su skidali sediste). Stvarno ne mogu da se setim tacno postupka jer sam to uradio pre godinu dana... (prilikom prvog skidanja sedista sam zamenio te debilne srafove jednim). Sacekaj malo, mozda ima nekoga ko nije zamenio ta dva za jedan pa mu je u secanju kako se skidaju.

Imaju maticu s unutrasnje strane (vrlo glupavo - po meni). Moras da se nekako zavuces ispod plastike da ''drzis kontru'' kljucem. Ja sam odmah napravio jedan dugacki sraf koji prolazi sa jedne na drugu stranu i sada samo odsrafim maticu i izvucem sraf. Mozes to da uradis mnogo lako ako kupis one sipke sa navojem (dugacke skoro metar, a ima ih i po farbarama), skratis je bonsekom na odgovarajuci meru i neko ti zavari maticu na jednom kraju.

Na gore je full, na dole iskljucen sauh... Ponekad kad je dugo stajao moram da podesim sauh skroz nagore. Kad upali, posle 20 sec spustim na drugi stepen dok stavim rukavice, kacigu, bla,bla,bla... malo poradi tako i onda iskljucim sauh (skroz na dole) i teram.... Gas moras da das na rucku jer sauh ne dodaje obrtaje samo obogacuje smesu... Da bi skinuo sediste moras da odsrafis sraf koji ga drzi i onda ga povuces unazad i nagore.

Kinez jeste, al' sto rece Djordje - bolje bilo sta nego nista. Vise puta sam i sam razmatrao te protektore, no rekoh istrcace nesto polovno i brendirano po odgovarajucoj ceni Video sam i OVO , ali definitivno treba nabaviti i kornjacu onda, posto nema zastitu za ledja. Nekako se mome neiskusnom oku cini da ovo vise lici na deo nekog ON road protektora..... baltrekk je nekada imao jednog onakvog Kineza pa mozes da mu posaljes PP.... Cini mi se da mrezasti materijal na koji je sve ''montirano'' nije bas trajan i da treba uzimati nekakve sulude velicine, tipa XXXL (recimo za ljude moje gradje: 182cm, 90 kg).

Sevea za pocasnog konzula Irana (i mene je fascinirao Iran..)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- To sam ja gore ostao bez teksta!

ha,ha,ha....kao i uvek Vlada mrtav ozbiljan U pravu si, fali crtica ili rec ''vodic'' nakon oprema..... Tek sad obratih paznju.

Pa da, vidis, nije mi palo na pamet da motor moze i preko grudi da te pljesne. Meni se uglavnom desavalo da noga zavrsi ispod motora ili da me fuzaster mlatne preko cevanice (definitvno moram cizme da nabavim). Ne vozim brzo po off-u (nOOb sam), maksimalno do 60-70 po dobrom makadamu, inace 30ak, u pescari oko 50km. Nisam padao pri brzini vecoj od 20-30km, ali svaki put kad sam pao nekako se desilo da padnem na desnu stranu, a lakat, rame i ledja su uvek (bas tim redom) bili najoptereceniji. Za sada vozim u enduro jakni i pantalonama i sa planinarskim cipelama na nogama. Tokom zime, dakle, jurim cizme i oklop...

Hvala, Marko! Otprilike sam sve to pohvatao teorijski ali mi je ipak bila potrebna necija potvrda Dakle, ovaj ''full plate'' oklop je za neka mesta gde mozes da natrcis na ostre predmete.(kamenje, posecen kukuruz, grane, drvece...) zvuci kao hard enduro okruzenje.

Opet 'oces da se igras pronadji uljeza?