Kako bese, jel se moze tamo od Vrazijih glava, patrolnom stazom, nekako do Koprena, pa preko Ponora (ili tu negde u okolini) do Dojkinaca? Prosle godine su AcaPN, Pit i ekipa uspeli da obidju one stene na Vrazijoj glavi nekud kroz Bugarsku i da nastave patrolnom stazom do Midozra. Ja bih isao suprotnim smerom ali ne bih (ako je moguce) na Krvave bare i Arbinje, nego gore, patrolnom stazom... Moze neko da mi da neki detaljcic, track log, stagod....

Nemoj da palis coveka, kad si stigao si sa pola motora ...posle nije bio ni za asfalt Aaaa, NE! ''Motor'' nije bio ni za asfalt tek sutradan posle rute za autobuse i kamione sa prikolicom. (preko Paklestice i Vrtiboga) Arbinje mu je prijalo. @ Lisac: Meni L majicu. Iskrsao mi je problem, moram caleta u petak i subotu da vozim i razvozim po bolnicama tako da cu verovatno tek u subotu u neko doba poci iz Zajecara i probati da vas ulovim negde oko Midzora, Toplog Dola ili tako nekako... Ukoliko vas ne nahvatam, dolazim u Dojkince...

Turi me na spisak profesore fennec @cedo11: Ja prosle godine nisam znao da je put kroz Arbinje "neprohodan" pa se u dolasku sa stvarima i supermoto kineskim gumama spustih sa Krvavih bara do Dojkinaca. Dok je suvo, maltene svaka guma moze skoro svuda gde ima makar kakve staze

Jel to tamo kod Rode?

Evo i tri filmica...

Mozda si u pravu.... ja podmazivao i onim laganim uljem za sivace masine. U svakom slucaju i WD je bolji nego nista.... @MileM: Al te poteralo... Mada, na stvar mozes da gledas i tako da je bolje da se sve sto moze, desi odjednom, da to resis, pa da si posle miran

Ma za sajle ce i wd 40 zavrsiti posao. Ili nesto OVAKVO.

Ja sam na mog bivseg stavio od Suzukija TS. Doduse, cale je nesto grunfovao pa je opruga apolova oridjidji (Suzukijeva je tanja i meksa. Mislim da je amort od TS 50, pa zato ), sam amort je japanski, a donje kacenje je mejd in domaca radinost.... Mozda bi bez ikakvih prepravki mogao da pasuje od TS 125, ali to treba proveriti...

Ne smes da zaboravis NACIN na koji vozis. Koristis svaku priliku da slajfujes i kada za tim nema potrebe. NE bih rekao da to previse prija gumi

Kad ce taj kraj avgusta vec jednom

Obratite paznju na odlucnost u pogledu, naznaku osmejka kojim prkosi izazovu, celokupni govor tela koji vristi: ''Sampion u nastajanju!'' Pred ovim tridesetpetogodisnjim mladicem je velika enduro karijera :lol::lol:

He,he.. nek je sa srecom. Sve Afrike odose u Pirot, a vidim da ce vecina XT-ova zavrsiti u Zajecaru

Postavi za cetvoricu Ja, doduse, jos uvek posedujem svoju Jamahu ali bih ipak zamezio sopstvene bele bubrege sto ne odoh na X-cross

Ko da u Zajecaru ima nesto sto nije XT Mrzim vas, prokletnici

Blah....''puno strpljenja i zivaca'' - to je ono sto nikada nisam imao Jel moze cekic umesto gedore? Hvala vam na odgovorima. Odoh da nadjem pogodno drvo da mi pomogne u skidanju maske

painkiller, prijatelju, drugaru, brate, gde su srafovi koji drze masku?!?! I kad skinem rezervoar ne mogu ni da ih vidim... Treba da ugradim 12v uticnicu na onu crnu plastiku pored, i fali jedna gumena podloska ispod kontrol-table, a nikako ne uspevam da nadjem srafove koji drze masku.

Ja imam Unibat CB14-A2 / 12v 14ah, kiselinski, kostao me 3500d. Tek sam ga skoro uzeo (pre dva i po meseca), za sada radi perfektno (mada je to i ocekivano) @Mind Resetting: Hvala za fotke!

Ima neko fotku tog osiguraca? Kod mene nema nicega sto lici na osigurac...

...kosenja trave i sakupljanja kamenja pored ''puta'' (mada je baltrekk bio ljubazan da dokaze ne objavi)

Kako ti se cini ovaj nareckani deo na prvom nozu? Ja to imam na jednom Buck-u i super je za secenje konopca, na primer, ali za druge stvari mi cesto smeta. Sta znam, moje iskustvo kod ovih stvarcica je: ''manje je vise'' i ''keep it simple''

Lepo, lepo... Kako ti se ponasa prednja guma po blatu?

Jok bre, motorce preslo koju stotinu km

Lepo. Probaj pa javi Ja cu, kako vec negde gore rekoh, napred TKC 80, nazad E09. TKC je u podrumu, E09 ceka bolju finansijsku situaciju (koja nikako da dodje) Ima li neko sa 3AJ ko ima bocne nosace kofera/torbi da mi to uslika iz vise uglova u krupnijem planu? 'Ocu da nesto petljam na tu temu, pa da imam neku polaznu tacku.

@gavrolini: Jasno da vise kubika ne znaci i jace i jasno da su ozbiljne hard enduro i cross sprave vrlo snazne i lagane i time manje (ako uopste) podesne za pocetnike, ali mi i dalje nagadjamo na sta je Marko1996 mislio pod pojmom: ''Enduro''. Posto je decko pocetnik, vecina je , verujem, pomislila da pod 125 i 250, on podrazumeva neki kineski enduro, neku Yamahu DT125, Hondu MTX ili nesto slicno. Iz te perspektive sasvim je OK ponuda marka07 da covek proba nesto jace, glomaznije, a sto svakako spada u enduro kategoriju, i da utvrdi da li mu je to ''too much'' u ovom momentu. Kao sto vec rekoh, mi trenutno ne znamo ni sta marko1996 uopste podrazumeva pod ''Enduro'', ali bih se smeo kladiti da trenutno ne misli na takmicarske hard endure.

Resio si ipak da teras prikolicu? Ja volju imam, samo jos cekam da se poklope neke kockice. Necu jos da se mecem na spisak...