@tiho86: Generalno, srednji enduro motori (u koje spada i XT) su verovatno najfleksibilnija kategorija motora. Od svega znaju pomalo, niucemu posebno ne briljiraju, ali mogu sve. Oces grad - moze, oces putovanje - moze, oces da ga vijas sporednim asfaltnim putevima - (uz supermoto gume) moze, oces izlet makadamom - moze, oces da se takmicis - baltrekk kaze: MOZES
Malo traze od odrzavanja, pozicija sedenja je uspravna i opustena, pitomo razvijaju snagu (i nemaju je previse, vec taman koliko treba), vrlo su okretni... XT je je jedno magare od motora koje svasta moze da istrpi, puno daje, a malo trazi. Ima mnogo primeraka unaokolo, kao i delova. Svaka preporuka!
Ja sam prvo vozio kineza Apolo rx 250 pa posle presao na XTZ 500 Tenere, komotno sam mogao i da preskocim kinesku stepenicu jer je XT tako prilagodljiv i lagan za voznju. Dobar je izbor za pocetnika.