Koliko se sećam, dečko je išao od Slavije ka AK, nizbrdo, a gospođa je išla iz suprotnog pravca, uzbrdo ka Slaviji i uzela da radi levo skretanje, mislim u Infektološku kliniku.....

Koliko znam, Tucano Urbano se "zanima" Air Bag rancima. Postoje njihove jakne koje imaju "preinstalaciju" za airbag,a onda se "ranac" kupuje odvojeno.

Čestitam, sve NAJ ti želim, Da ga voziš sa užitkom. U kom salonu si ga pazario, ako nije tajna?

Druže,nemoj da te šašave za taj popust do Nove godine.Generalno u svim segmentima prodaje,Januar je NAJgori mesec.Sad pokušavaju da ućare koliko god mogu,jer ljudi sad troše ono što su štekali poslednja 2-3 meseca.Kome će oni prodavati motor u Januaru,pa i Februaru?Čim te osete da si se osbiljno zapalio za motor,ne zarezuju te 2%,a umeju čak i bezobrazni da budu.Samo se ti lepo strpi,lagano merači,ako ti postavljaju rokove i "zatežu",znaj da nešto nije kako treba.Sve ovo ti pričam iz ličnog iskustva.Samo polako i opuštenu,ne juri,već uživaj u kupovini,tvoj je novac,pa čak i kreditni!

KO pre....njemu dve, tačnije dvA točka. Mare, da nisi možda pokušavao kupovinu u PGS-u? U svakom slučaju, ako kinta nije mnogo frka.....veoma toplo preporučujem novi bev 350.Skroz novi agregat, interval servisa 10K km...... Srećno. Ne brini se, biće popusta do kraja Februara, i ja sam se tako opekao-sređivao sam kredu dobra 2 meseca, ako ne i više.........PGS

Niti znam da obaram motor (skuter) niti mi to predstavlja neki "fetiš". Priznajem da je lepo to videti kad neko zna i voleo bih da znam da ga obaram kako treba. Međutim, pošto vozim skuter po gradu (90 %) ne znam gde to može lepo da se isproba, a da nema šljunka, trunja ili nekih šahtova. Pozdravljam ljude koji vežbaju, pokušavaju, ali ja volEm svoj skuter i grehota bi bilo razbiti ga. Tako da, ja ću praviti kockaste gume, voziti kao baba (ili deda) i sa uživanjem gledati one koji znaju znanje

Oprostite kolege što sam pogrešno shvaćen, jedino je kolega Zajec shvatio moju nameru. Oni koji se osećaju prozvano, najiskrenije se izvinjavam. Zaista mi nije bila namera da "oplićem" po bilo kome. A što se tiče opreme, svako vozi svoju glavu i kožu i vozi šta voli i to vozi onako kako mu najviše prija i tu nema nikakve pomoći. ALI ne propuštam kada vidim nekog dvotočkaša na ulici da ga opomenem za prolazak kroz crveno,ili neki prekršaj iz slične "kategorije" ili makar prokomentarišem neimanje kacige.Istina, to su uglavnom mlađa pokolenja sa cvajama, a deluju kao da još uvek misle da voze triciklice i BMX-ove po ulici u kraju. Mislim da zbog takvih izolovanih slučajeva svi smo uvek krivi i bahato vozimo, pardon, jurcamo. Jer u novinama mi uvek udaramo u auto i nama niko nikada ne oduzima prednost. Neću više da OFF-ujem. Od mene toliko

Svaka čast....sa speedfightom tarim 14 god da izvučeš 80, a kamoli 90 je za rešpekt.

Ova fotka sa R Suzanom je špic..... Ono što je ostavilo dojam na mene je full oprema. Fila moto čizme Pantalone za letnju vožnju sa sve protektorima za kolena, Letnje rukavice Jakna upadljive boje, da bi vozači mogli da vide umanjeno siluetu motorcikliste na drumu i tako izbegli SMITY situaciju, sa sve zaštitom na ramenima i laktovima, opet letnji model, u skladu sa pantalonama I na kraju, najnovija virtuelna kaciga od, najsevremenijih lakih materijala..... Srećom, pa se kolega priklonio maxi družini

Moj "razvojni put" je bio veoma izuzetno kratak. Prvo sam na poslu vozio Derbi ,mislim da je bio Boulevard, ali prastari model, KAO nov je bio. Pravi spartanac/naked. Nije čak imao ni migavce, paljenje na kurblu, ali je zato išao veoma zanimljivo. Mi smo ga od milošte zvali APN na steroidima. E, onda sam ja tu uvideo prednost/bonitet vožnje motora po Beograd gradu i okršaja sa semaforima/gužvama, te sam se noštrio da pazarim nešto lepo za svoj gušt....Naravno, pitanje je bilo šta uzeti i krenuo sam od onoga koliki mi je bio budžet. Od polovnog italijanskog free, te preko novih kineza, a onda je budžet narastao za nekog novog kymca. Pošto mi je bilo cimanje da polažem za A,a i 49 ccm mi je bilo puna kapa (a ..ha) sakupio sam veoma pozamašan budžet i u svitaj sezone 2008. kupih Lepo otišao u Pontaderu kintu u koverat, oni lepo odbrojali i dali mi ključ. i milina božija. Sipam za 500 din i to sam još uzimao kusur, jer nije moglo da stane više, diskovi napred/pozadi, vodeno hlađenje, obrtomer....ma.....bez zamerke. E a onda je usledila SEKA i kad sam stavio na papir potrošnju plus 1 L pune sintetike n svakih 1200-1300km, nije mi bilo dobro . Teško da je moglo ispod 5 i to ako sam bio nežan na zglobu. Lepo sam se navozao nekih 12k za 4 sezone, vidim da mi se više ne isplati da ga teram te se odlučih samo jedino i isključivo iz finansijskih razloga (a...ha) za nešto jače. Položim za A i uzmem a na njemu ova kilometraža Ubiveno malo manje od 6 K, brez problema Još koja slikica.....

Zaista prelep, fantastičan skut izvanrednog izgleda, naročito u toj boji Iskorišćena PGS novogodišnja akcija! A o ljudima u PGS-u i njihovoj predusetljivosti i angažovanosti sve naj naj............ BOLJE

Podelio bih garažno mestro sa još trojicom kolega, lokacija- Zvezdara, Lipov Lad, garaža je potapajuća/lift u novoj zgradi. Ako ima zanteresovanih nek se jave na PP

Da biK bio siguran da me neće dirati, jerbo uvek mož' da se zadesi neki 'stručnjak' da zahebava i traži neku crvenu. A i imam fAbiju od žute trake, još od kola, tako da uvek na nju gledam sa nekom rezervom. Eto zašto.....

Koliko me pamćenj služi, mislim da sam relativno skoro (godinu-dve dana) čuo da će se pisati neka peticija da se dozvoli motorima u žutu traku. Ima li neko informaciju povodom toga?

A da "nabacis" još koju stotinu evra na svoj budžet, i da biraš. A šta misliš o kreditu? Mesečna rata za novog izađe malo manje od 90 jura,na 4 godine

Čika Crni, tebe je dotični klepio usled njegovog prolaska kroz crveno. DakleM, možda je on i gledao u retrovizor više puta, i usled toga nije video ništa ispred sebe......Šta vredi drakonska kazna, kad taj koji se urči ima nekoga ko će da mu "pegla" "ofanzivnu" vožnju.

Ovo mi se par puta desilo na istom mestu, naravnno, bez kontakta sa četvoronožcima. Treba biti konstantno spreman na ovakve situacije, konstantno biti na oprezu i uvek, ali uvek polaziti od toga da vozač četvoronožca ne vidi, ne čuje, čuka poruke, malo je kratak sa strpljenjem i živcima, žena suvozač mu "džvanjka".....ili lepo u žutu tračicu i milina..... Brz oporavak kolegi

Ali mp3...LT, daj čoveku kompletnu informaciju ne može svaki mp3 sa B dozvolom!

Ja i dalje vozim, bez ikakvog dodatnog alata. Juče jesam, danas, e to ću da vidim popodne. Samo što malo bride noge, majku mu

Ja nabod ONA čorba.....

jos 5-6 padova i sigurno mu dolazi....mozda kod njega guzni signal putuje malo sporije......

chika Crni je na rehabilitaciji, a sve sto moze da pomogne coveku i smanji mu bolove i patnju, jeste opravdano sa medicinskog stanovista!

Svaka cast na textu, slazem se, ali ovo pravilo tesko da je primenljivo na srpskim putevima. MILION puta mi se desilo da sam prvi na semaforu, svetlo za pesake se pali crveno, zuto se skor ni nije upalilo,a vec pocinje "intonacija"iza. I onda treba da se smirim ,lagano zavrcem rucicu vodeci racuna da proteram zadnji tocak izmedju 2 zebre, obratim paznju i eventualno propustim nekog pesaka koji je "malo"sporiji ....sledeci put copava, pa da malo porazgovaram sa neuroznim cetvoronozcem......i cemu tolika tenzija

Subota 6.Oktobar, stari puta za NS (hebo me otac što sam tu vozio), negde na potezu između isključenja za Maradik i Čortanovce, isprekidana linija, nailazi mi kolona, blaga krivina u levo i "čovek" koji komotno obilazi kolonu.Već gledam i smešim se šljunku pored puta (bankina), od kočenja slaba vajda. Prošao sam "reltivno" opušteno, valjda su u strahu velike oči, ali zamalo mi je došlo da se okrenem, stignem dotičnog i upitam ga par pitanja..... :( a onda me je lepo otresao izuzetan asfalt kod Karlovaca......