.....al sam zato srca imaooo ja, da uslikam ovoga nasega R AA nema retrovizor, pojela maca plastike popucale, izguljene koleno ko pupoljak ruze Sinak ako ovako nastavis ima ti skinem multivar i cu ti turim blokadu, pa ce lasta tebe da pretice

Bigi masa je mama, vrni ti onih 20tak kg pa da vidi vetar ko je Cak Noris

Dragance operacije su ti sledece, po redosledu: - skini poklopac CVT-a - skini svecicu - skini sraf ( toreks 50 ) pored pumpe za vodu ( desna strana agregata ) - skini poklopac ventila - okreci radilicu suprotno od kazaljke na satu - klip u gornju m. tacku - ventili zatvoreni - crta na zupcaniku bregaste treba da ti se poklopi sa tackom - 2V oznaka treba da gleda na izduvne ventile - reper treba da se poklopi sa T oznakom ( gledaj kroz rupu gde si skinuo toreks sraf ) kad ispunis uslove gore navedene baci se na stelovanje.... srecno

Mare bice slika Sale, fabricke rolnice su 11g tezine dok Dr. Pulley za 10% lakse ili ti 10g tezine. Mislim da ce kod tebe biti jos vise vidna razlika u ubrzanju zbog vece snage agregata.... vid'cemo

Samo da javim druzini da su juce ugradjene Dr. Pulley rolnice, ubrzanje je vidno bolje kao sto su rekli 20% bolji odziv na rucici gasa, najbolje se oseti razlika od 5Krpm pa na dalje Nisam mogao da ga istestiram kako sam zeleo jer je vetar duvao kao blesav , sad mi ostaje da ispratim za koliko ce mi podici potrosnju i koliko ce se potrositi do sledeceg servisa.

Arsenije bedak tezak skoro sam sanjao da mi je neko maznuo skuter...budim se, gola voda, Maja iskobeljala oci na mene i pitame sto vicem, jel mi dobro...kad se nisam slogirao bem ti san da ga bem

Fazlo poslusaj Saleta i samo da dodam.... kad vec menjas termostat promeni rashladnu tecnost ako nije zamenjena za 10god.

Stigao je sajam, stigao je sajam... uzo sam od Pere neke pare na zajam.... banditosi planirajte me

Molem i drug put

Ajd da prozborim koju Ima 2 nacina stelovanja ler gasa kod EFI ubrizgavanja: - prvi nacin stelovanja je na malom srafu koji se nalazi na samom kucistu usisa vazduha ( mali budjavi nasadni toreks ili imbus, zavisi od modela ) zavrtanjem podizes ler gas odnosno obrtaje na leru. - drugi nacin je preko step motora ( koracni motor ) koji se nalazi unutar racunara motora i njega je nemoguce "rucno" stelovati jer njime upravlja sam racunar ( racunar skuplja podatke raznih senzora i na osnovu toga regulise br. obrtaja )

Sto se mene tice, sezona je otvorena .... "ponovo radi bioskop, ponovo radi bioskop" Zelim da se zahvalim Ziletu na gostoprimstvu, svaka cast za gest Bigi prenesi mu Imam par slika koje cu sutra okaciti Culle kaci slike da ne izedes golem cutek

Mare nek je tetki laka zemlja, moje saucesce. Nemoj forsirati sebe, voznja pod stresom jos na 2 tocka ne biva...bices na motoru dok si sa mislima ko zna gde.

@Mare70a JP na AK ili Jugopetrlova pumpa na Autokomandi Sve voznje u prosloj sezoni pocele su sa ove pumpe tako da se tradicija nastavlja ili se prikljucuje eskadrili ( gde je zgodnije ) zavisno od rute kojom se ide. @Fanky Auuuu sunac mu njegov, pa ti bas nemas srece, gde god ostavis Medu popravka traje min. mesec dana @Rumba Ako treba pomoc... ce pomogne celo selo il da palim 558, imam jaku sajlu pa valjda ce ga izvucemo iz garazu

Arsenije lepo si otvorio sezonu Ne'moz zdrebica bez brace, ne ne....ljubav je to

Zima skoro pa prosla ali docice nova, tako da imate u Luisu termo ves ( Medico ) koji je na popustu.

Pa da pocnemo sa spiskom za voznju u nedelju 03.03. u 11h na AK 1. Satelis 2. Mare70a 3. Carlito 4.

Pa da pocnemo sa spiskom za voznju u nedelju 03.03. u 11h na AK 1. Satelis 2. Mare70a 3. Ako ima neko neki predlog za rutu nek kaze ( Bigi bese Indjija ako se ne varam )

Odlicno panto, ako ugradis javi rezultat posto nisam jos uvek zamenio moje.

Fanky moje rolnice su sa ovog sajta Dr. Pulley, tu imas cenu, kao i na koji model se ugradjuje.

Tooo Bigi macko, nek si ga resio Jedan savet Posto rece da je ranije radjena instalacija na tom mestu ( prekid zica ) pa sad opet imas problem, ne bi bilo lose da ti majstor skrati sa obe starne zice koje su u prekidu za odredjenu duzinu i zalemi nove. Zasto ti ovo govorim? Usled prelaska preko neravnina dolazi do pomeranja agregata samim tim instalacija se giba, ako ti majstor zalemi zice tu gde je prekid doci opet do pucanja jer zalemljene zice postaju krute ( kalaj cini svoje ) upravo iz tog razloga treba skratiti oba kraja i zalemiti novu zicu koja ce moci da prati pomeranje/ugibavanje. Evo jednog primera XX puta sam se sreo sa problemom na kolima da ne radi podizac stakla ili centralno zakljucavanje, najcesce kvar je instalacija u gumenom buziru izmedju vrata i stuba automobila, ranije pukle zice pa neko zalemio gde je prekid...pa pukle opet zbog gore navedenog savijanja ( otvaranje-zatvaranje vrata ). Zato nikada ne treba lemiti instalaciju gde radi ( savija, ugibava ) jer ce vrlo brzo doci do ponovnog prekida. Ako ozdavim vidimo se u nedelju

Ima li interesanata za voznju 03.03. nema kise i bice oko 7C tako da bi mogla pasti

Zlo i naopako kako izgleda, bila ruzna ili ne.... vrlo rado bi je posedovao .

Laki sinko sve ti lepo pise gore dovoljno je da upalis, otvoris kapiju, kaciga na glavu i

@panta_kg samo da se normalizuje vreme i pada test @ilija.l imas PP

Ok pitacu sutra pa ti javljam