1 - senzor polozaja klapne ( ugao koliko je otvorena-zatvorena ) 2 - senzor toplote vazduha ( nesto slicno kao kod kola ili ti MAP senzor ) 3 - step motor ( koracni motor koji regulise ler gas ) nesto slicno tome na istome principu

Proveri kakva ti je masa ( - ) veza akumulator-sasija-motor, izmeri pritisak pumpe goriva ( treba biti oko 3bara ), proveri punjenje i stanje akumulatora, zameni svecicu....dosta toga moze biti uzrok tvom problemu

Ahhaa piTo jesam, ima 2 kila - komad ko Zec

Zajko druze evo ti jedan primer, kod mene u komsiluku ima(ju) slicno motorce koje lici na kurirsku sluzbu, da ne kazem da je identicno ali u koferce umesto hrane il pica su spkovani razni paketici za narkici. I tako sedis u automobilu, lepo ti jos i toplo pa vidis ovako nesto na ulici i pomislis tj u neku ruku sazalis se nad covekom kad ono medjutim totalno druga prica i namena.... zato kazem i ponavljam " ne sudi coveku po izgledu"

Nije rec da li mu je do voznje ili kako za leba zaradjuje nego respect coveku koji je na ovakvom vremenu seo na 2 tocka. Koliko se secam Arsa je ove sezone presao 3.000km pa treba misli biti usmerene na to dal mu je do voznje ili lebca svojega ima jedna recenica..... " ne sudi coveku po izgledu"

Danas oko 11h sretoh i zacudih se, bati ili ciki svaka cast

Neko postade uja il striko, neko ce tata, neko je vec tata tako da blago nama nek se radjaju deca, Sipi nek je sa srecom...ziveli

@ AcaS Identicnu situaciju sam imao otp. na toj kilometrazi, ujanje pri odredjenoj brzini, pogotovo kada se koci jer mi se tada najbolje cuo zvuk kao da je lezaj propao. Po meni guma je odlicna, cim je mekana znaci do dobro i sigurno "drzi" samim tim se brze trosi sto rezultira ( kod mene ) pojavu lopatica sa strane na zadnjoj gumi ( 20K presla ) koje stvaraju zvuk ujanja dok je guma na prednjem tocku minimalno potrosena i nema nikakvih izoblicenja. Neka je mekanija, brze trosenje, cudni zvuci, ruzna sara il sta vec ali znam da ce odraditi posao kad postane cupavo....bolje da menjam gume nego plastike Sad mi samo nije jasno kako cujes ujanje pored Race izduva

Kao sto Sale rece Metropolis, uzivo cu ga videti/probati za koji dan, treba stici iz Slovenije ako se ne varam za predstojeci Beogradski sajam. Za sada jedino sto znam da ne nosi Piaggio-v agregat vec francuski, kako ce se pokazati vid'cemo.

Rumba dobar predlog, krivinarenje uvek dobro doslo 01. alexanto 02. bracabgd 03. NeCi 04. Fanky 05. BigRider 06. Panta_kg 07. Satelis 08.

Bugi nek je sa srecom, masala koliko se dece radja ovih dana,meseci

Matrina cura fina pada u nas zagrljaaa ..... ovaj zalogajjjj Sale, gde da pocnemo sa spiskom?

Mare da si ziv, zdrav, prav jos mnogo godina.... SRECAN RODJENDAN uz Djurasinovu frizuricu da si vozis nesto ovako

Kao predlog izneo sam restoran "Trpeza", takodje mozemo kod kolege Daki-a u restoranu "Nasa Marina"... nesto vise o tome KLIK OVDE, stvar dogovora i ako neko pak ima druge zelje il sugestije nek slobodno kaze, gde vecina kaze tam idemo

... i dobar izbor, srecno kolega

Sto se mene tice moze nedelja, sajam pa

Zoran Stankovic - Kiza 063/206-403 Zekane jel moze slonce u lonce

Da li je termostat ovakav, ako jeste probaj kod Kize na Lionu ( kupio pre par nedelja za Beva 200 )

Bravo Radence, bravo i vidis kako nije tesko

Stigao paketic, Dr. Pulley rolnice, vreme je da se proba kako radi poso razni papirici gde svasta nesto pise Satelis ponovo na rasklapanje, CVT pada dole fabricke rolnice 11g zamenjene sa Dr. Pulley rolnicama tezine 10g pre ugradnje zabelezio sam neke dimenzije cisto zbog pracenja potrosenosti rolnica Nakon test voznje utisci su pozitivni, pratim razvoj situacije za dalje....km ce pokazati pravo stanje.

.....al sam zato srca imaooo ja, da uslikam ovoga nasega R AA nema retrovizor, pojela maca plastike popucale, izguljene koleno ko pupoljak ruze Sinak ako ovako nastavis ima ti skinem multivar i cu ti turim blokadu, pa ce lasta tebe da pretice

Bigi masa je mama, vrni ti onih 20tak kg pa da vidi vetar ko je Cak Noris

Dragance operacije su ti sledece, po redosledu: - skini poklopac CVT-a - skini svecicu - skini sraf ( toreks 50 ) pored pumpe za vodu ( desna strana agregata ) - skini poklopac ventila - okreci radilicu suprotno od kazaljke na satu - klip u gornju m. tacku - ventili zatvoreni - crta na zupcaniku bregaste treba da ti se poklopi sa tackom - 2V oznaka treba da gleda na izduvne ventile - reper treba da se poklopi sa T oznakom ( gledaj kroz rupu gde si skinuo toreks sraf ) kad ispunis uslove gore navedene baci se na stelovanje.... srecno

Mare bice slika Sale, fabricke rolnice su 11g tezine dok Dr. Pulley za 10% lakse ili ti 10g tezine. Mislim da ce kod tebe biti jos vise vidna razlika u ubrzanju zbog vece snage agregata.... vid'cemo

Samo da javim druzini da su juce ugradjene Dr. Pulley rolnice, ubrzanje je vidno bolje kao sto su rekli 20% bolji odziv na rucici gasa, najbolje se oseti razlika od 5Krpm pa na dalje Nisam mogao da ga istestiram kako sam zeleo jer je vetar duvao kao blesav , sad mi ostaje da ispratim za koliko ce mi podici potrosnju i koliko ce se potrositi do sledeceg servisa.