Tacnije 4, Saletov.... Dragancetov.... tvoj .... Dadin Probaj, rasturi, vidi pa javi .....samo pre toga raskaci kleme sa akumulatora

Ako ti je rezervoar metalni, pocne da se ljuska sa unutrasnje strane, truli pa ako nemas filter goriva pre pumpe sva ta rdja udje u pumpu. Stavi filter goriva izmedju rezervoara i pumpe, pumpu mozes staviti RMS ili od Beverly-a nekog koji ima karburator (obe su zabarske). Prati kako ce se ponasati pa ako ti brzo zaprlja filter goriva ondak ti ne gine zamena rezervoara.

Za skidanje plastika na Atlantiku prvenstveno je potrebna jedna gajba piva i jos jedan par ruku koji ce dodavati pivce, alat i skupljati srafove odvijene.....imaces ih koliko hoces ali bukvalno, milion srafova ima na sebi. Prednji kraj je "zajeban" za demontazu bocno gledano i oko inst. table jer je tanak zid zabica koje drze plastiku i lako puca ako ne podpomognes malo sa unutrasnje strane + ti ne ide u prilog rasturanje ako je hladnije kao sto jeste, dodatno se ukrute plastike. kad rasturis sa prednje strane, izgledace ovako photo hosting racunar ti se nalazi sa desne strane, iza sirene (vidi se na slici) photo hosting Svakako ti ne gine rasturanje celog prednjeg kraja do srednjeg tunela, instalacija se mora precesljati i sanirati osteceno..... kad se sredi instalacija, pitanje je da li je racunar preziveo prespajanje zicki od miki mausa, moze se desiti da ce i on biti za zamenu.

Samo napred, nema greske

Gledam sta cu, koju jaknu za leto uzeti, valjalo bi biti od Mesh materijala, vrti levo vrti desno...... Louis.de, radnje po BG-u i na kraju se odlucih za jaknu sa Alia. narucih pre par nedelja, max mesec dana i stize how to take screenshots DUHAN jakna how to take screenshots how to take screenshots how to take screenshots protektori: ramena, ledja, laktovi i grudi how to take screenshots mesh materijal radi boljeg ladjenja how to take screenshots rajfeslus na rukavima how to take screenshots bocna ojacanja (di je palac), trake za zatezanje i lufter how to take screenshots mrezasta iznutra how to take screenshots reflektujuce trake napred how to take screenshots i nazad how to take screenshots Nisam imao prilike da je probam, kisa do srede nema nameru da zaobidje Jedino sto mogu reci da je jakna bas dobro odradjena, nosim L velicinu ali sam narucio XL tako da je to taman kako treba biti jer da sam narucio u mojoj velicini, sigurno bi bila mala. Carinu nisam platio, sa sve sipingom izasla me je 86e........ detaljnije, klik OVDE , tako da cu naruciti i DUHAN pantalone. usput, zamenjena je i torbica (placena u Motolandu 20e) pic host za torbicu sa Alia (placena 8e) pic host komfornija od Kappine torbice pic host

Plastika se skida vrlo lako, nema se sta polomiti..... dva srafa sa prednje i dva srafa sa gornje strane image urlcertificity.com

Pored osiguraca kod akumulatora, imas napred iza prednje plastike (iznad fara) ili ti ovde image hosting over 10mbcertificity.com evo ga kuciste osiguraca image hosting 30 mb pogledaj poziciju E ili ti napajanje racunara pic upload Ako resis problem zamenom osiguraca....... super, ako i dalje imas problem sledece sto ces pogledati je prekidac na copi.....prespoj kontakte pa probaj i nemoj iskljuciti opciju da su izgrickane zice od miki mausa.

Uspeo sam da skrckam displej, ako neko ima ili ako zna ko ima displej, bilo polovan ili nov nek javi ovde u temi, moze i licno meni na 069/225-1885 Darko. Nasao sam na Aliu ali dok stigne....potraja ce, pa reko da skratim proceduru. image hosting 30 mb

Kada uradis upload slike, kliknes na "Podeli" i izbacice ti vise opcija: Веза Директна веза Thumbnail for forums Thumbnail for website Директна веза за форуме Директна веза за интернет страницу Biras "Direktna veza za forume" i desno imas ikonicu gde treba da kliknes tj kopiras i zalepis gde si vec mislio......vrlo lako

Kada uradis upload slike, kliknes na "Podeli" i izbacice ti vise opcija: Веза Директна веза Thumbnail for forums Thumbnail for website Директна веза за форуме Директна веза за интернет страницу Biras "Direktna veza za forume" i desno imas ikonicu gde treba da kliknes tj kopiras i zalepis gde si vec mislio......vrlo lako

Tanka duplolepljiva traka resava zvrndanje, samo sto moras rasklapati - sklapati, ako skripi vizir, e tu malo macni tovatnu mast.

One su i onako zbunjene rodjene tako da nece to nista novo biti zanjih Kakvi simpsonovi, sta je pisac hteo reci?

Iz istog razloga resih da promenim stvar, ima dubinu ali ipak nedovoljnu jacinu. Opcije su sledece: - nova grana Leovince (bez katalizatora) je 300e..... van svake pameti - da se napravi komplet cela grana, 80e kod Darka iz Maglica.....rekao bi jaca cena - da se otvori - ocisti katalizator - ubaci cev - zatvori, 40e kod Dragona i 30e kod Roberta.... skroz prihvatljivo, pitanje je dali ce paliti EFI lampicu - uzmi stvar u svoje ruke Odlucio sam se za poslednju opciju, prvenstveno treba naci odgovarajucu cev od Inox-a, te odoh do firme Kosinox (Kaludjerica) da vidim sta ce mi reci. pre toga moram poneti izduvnu granu j pg images jpg images ima l. sondu jpg images za ovu rabotu od alata treba sledece ( spicangle, kljuc 12, imbus 5, gedora 12, krstasti srafciger, T10, 1/4 gedora 10) jpg images odviti sraf obe selne lonca, skinuti oprugice jpg images odviti masu i sraf zadnjeg dela grane jpg images odviti 3 srafa na bloku jpg images i sve je poskidano jpg images grana dole, eleminisati katalizator jer u dobroj meri prigusuje zvuk jpg images jpg images specificnog je otvora ili ti ovalnog jpg images evo nekih mera, mozda nekom zatreba, pocetak katalizatora jpg images kraj katalize jpg images kraj grane jpg images Tako se ja uprtio do Kosinoxa sa sve granom u ruci da vidim sta ce mi reci, razgovor je vrlo kratko trajao, dobih odgovor da odem do auspuh servisa "Pirke" i sve ce ti tamo zavrsiti, mislim se ja "koji ti je pa sad taj Pirke, nikad cuo" ali ajd, idem da vidim-pitam nista me ne kosta. Nadjem ti ja taj servis, nadjem i Pirketa, visok plavooki, mrsav.....kazem sta me muci i da li moze ovako ili onako, odgovori mi da moze, stavi granu na sto i resavamo za koji minut. igrarija pocela, najvaznije je ne izgubiti geometriju jpg images te je osigurana varovima na prednjoj i zadnjoj strani, nema mrdanja jpg images fikete nema vise, ekologijo goodbye j pg images j pg images jpg images umesto katalize ide cevka od Inoxa jpg images od brzine i zelje da cujem kako ce se sada cuti, nisam slikao granu nakon zavrsetka radova, donekle se vidi kako je ispalo kad sam montirao nazad desna strana jpg images leva strana jpg images Odlucio sam da ne vadim (ciscenje) katalizu iz razloga sto nisam siguran da li ce upaliti EFI lampicu, vec da ostavim mogucnost vracanja nazad ako zatreba....ciscenjem ne bi trebalo da upali lampicu jer je l. sonda pre katalize a ne posle, ali opet ko ce ga znati. Mislim da je skroz korektno odradio posao, pritom ispalo je jeftinije od svih gore pomenutih opcija (25e) zvuk je.... sta reci, veca dubina kao i jacina ili ti bas ono cemu sam se nadao, sad je to to

Neki su se smejali kad vide kako mi je ex at svetleo, svetleo kao ukrasna jelka ali neka, nema veze. Sad imas male led projektorcice, razne led trake, tegice kormana koji svetle, stitnici ruku koji takodje imaju integrisano svetlo, maglenke.......pozadi dodatni projektorcici koji crveno svetle (stop svetlo), trece ili ti dodatno stop svetlo u vidu stapa, ledizacija kufera, strobovi/panik modovi, svetlo sa zadnje strane kacige il jakne ...........svemirci napadaju

Pre neki dan dodjoh do 10K photos upload valja proveriti, bogme i dotegnuti selne rashladnog sistema photos upload photos upload photos upload photos upload da se ne bi desilo da procuri photos upload usput je stigao paketic sa Alia photos upload strob modul za stop svelo photos upload photos upload vrlo jednostavno za povezivanje photos upload od alata potrebno (fali lemilica na slici) photos upload dzek od stop svetla photos upload crna zica je stop svetlo, plavo-crna pozicija i zelono-crna masa (-) photos upload 10-15min posla, kad se zavrsi lemljenje, izoliranje izgleda ovako photos upload funkcionise isto kao na klipu

Mislim da ti ne gine druga polovna tabla, tesko da ce ti to neko popraviti.

Arbajtisn lep provod.

Ako planiras vozati po BG-u, ostavljati motor kod Ade (pogotovo makiska strana) obavezno nosi kofer sa sobom ili stavi torban srafove sa kontra maticama ako mislis da ti ostane u vlasnistvu.

Proceduru za koju si mislio da je ispravna, zapravo je pogresna, ispravna procedura prespajanja je sledeca: - na ispravnom vozilu (koje je ugaseno) skines - klemu i zakacis kablove na klemama akumulatora (ne na sasiji/karoseriji) - na neispravnom vozilu zakacis kablove, kontakt i verglanje tj paljenje (nema nikakvog raskacivanja klema) Ako automobil upali, skinuti kabal sa neispravnog automobila i ako se ugasi ponoviti proceduru (prenizak napon pa ne moze elektronika ispravno raditi), ako se ne ugasi onda je pozeljno napuniti ili zameniti akumulator, obicno ga puste da radi 15-20min malo po gasu i misle to je to...greska samo takva. To sto si prespajao milon vozila i sto ti se nista nije desilo je cista sreca. Kod automobila se retko bas retko zna nesto zeznuti ali zna napraviti sranje, alternator je mnogo jaci nego kod motora regler, te on prvi strada kad dodje do takve situacije.....koju sam imao prosle nedelje na jednom AA, vozen je sa slabim akumulatorom, ne moze se nikako napuniti tj stalno povlaci struju i rezultirao je crkavanje reglera, nije to slucaj samo sa AA vec na skoro svim maxi skuterima. Regler ne trpi los napon, mozda Joskin trpi ali fabricki (izuzev SW) sigurno ne. To ti je Ok punjenje ali da bi znao pravo stanje punjenja moras imati ispravan akumulator, suprotno daje krivu sliku realnog stanja, zatim ciste i dobro stegnute kleme, ispravan osigurac. Ne moze biti isto punjenje na leru i pod gasom, na leru je uvek nesto nize, a da aku saranjuje regler to je tacno. Zakljucak.....prespajanje akumulatora kablovima radite ako bas morate tj nema druge alternative, uvek je bolji izbor staviti akumulator na punjenje pa tek kad se napuni sledi paljenje.

Dule, imao sam slicne torbe uploadimage Fora je u tome da ih postavis negde u ravni sa sedistem jer kad ih napunis tj opteretis one ce se spustiti nize (estetika).....zatim, ako ti se ne gadja kais i nosaci, to se vrlo lako po zelji moze prepraviti kod snajdera na Konjarniku (moje sam nosio tamo) i onda neces imati problema. Obavezno iza torbe moras postaviti neku zastitu (duplolepljiva traka, tanak sundjer....) da ne bi ostetio farbu na plastici.

Zar te toliko mrzi da citas? Lep gest nema sta

Trotockasi....... gif uploader gif uploader gif uploader gif uploader gif uploader gif uploader Probao sam MP3 250/400, vozio Peugeot Metropolis 400 how to take screenshots Slicno se ponasaju ali opet razlicito, francuzi su nesto drugacije uradili prednje vesanje. Moj neki prvi utisak je bio Ok sto se voznje i upravljivosti tice, veliki plus za zakljucavanje prednje osovine pa ne moras spustati noge ili kad sidjes sa njega ne treba ti cent. stender tj ne moras ga koristit. 250-ca je laksa te ima Ok kocenje, 400/500 je dosta teza i nije bas lako zaustaviti masu kad se kreces vecom brzinom (diskovi malog precnika ponajvise uticu na to). Najveca mana su nasi putevi koji doprinose u velikoj meri nesigurnost u voznji, dovoljno je da jedan tocak dokaci neravninu i odmah imas osecaj da te je povukao na stranu, neces pasti ali to iznenadno cimanje meni je bas bas smetalo. Da imamo normalne puteve bilo bi zabavno za voznju, ovako vise nervira nego sto se moze uzivati. sto se tice odrzavanja, tu ti ovako stoje stvari how to take screenshots Brze trosenje koc. plocica, guma, nesto veca potrosnja goriva (to ti je zbog tezine), kada menjas gume veci trosak jer moras uzeti jos jednu za napred i nedao bog da skembas, pokrivis nesto napred, kosta pooodosta da se popravi how to take screenshots Zakljucak.....skupa igranka, za nase putove gotovo neupotrebljiva, al opet ko voli....nek izvoli.

Ako moze neka slika, ima zainteresiranih

Nazalos zatvorili su ranije firmu zbog praznika tako da nisam ima prilike videti pantalone, msm da nisu za to sto tebi treba. Ako se ne odlucis za dobre moto pantalone, keceljce ili nesto slicno kao sto ti @mradomir predlozi ti ne gine.....svakako nemoj trpeti hladnocu ni na jednom delu tela, trebace ti svaki zglob....cuvaj zdravlje.

U Pontisu imas termo kecelju....extra stvar, nema sanse da pirne vetar + stiti i grudni kos.