Nije ovde toliki problem tolerancija koliko srpski poriv, preciznije rečeno balkanski, da sve znaju i u sve se razumeju, odnosno da se raspon znanja svakog prosečnog alfa mužjaka i alfa ženke kreće od čuvanja ovaca do nuklearne fizike. Ako je ovde reč o vežbi debate, poput onih iz stilistike koje smo moje kolege i ja nekada imali na Filološkom fakultetu ne vidim ni jedan jedini razlog za toliko osporavanje i hejtovanje. Uostalom tu je profesor u okviru čijeg predmeta je ova vežba rađena da ukaže dečku na propuste i dobre strane njegovog rada. Na drugoj strani, postavlja se pitanje šta je tolike učene kritičare do sada sprečavalo da se na ovom ili nekom sličnom forumu pozabave ovom temom da li u formi bloga, akademskog rada ili novinskog članka? Da li se prema rokerima, odnosno motordžijama ovde i bilo gde na svetu gaje predrasude? Gaje se? Da li ogromna većina amorfne mase zvane narod zaluđenike u dva točka posmatra kroz prizmu stereotipa koji podrazumevaju da su rokeri osobe blago ometene u razvoju, koje balansiraju na ivici kriminala, predstavljaju potencijalnu opasnost za lepo odnegovan i vaspitan svet, bezobzirno jurcaju putevima i ulicama...? Naravno da posmatra. Pa gospodo, budući da imate toliko zamerki na objavljeni tekst šta to vas sprečava da odvojite neko vreme sednete za komp i obradite ovu temu kako vi mislite da treba? Ali izgleda da je mnogo jednostavnije baviti se kritizerstvom, prosipati pamet i prodavati 00 za bubrege!!!!

Ako neku pojavu ili društvenu grupu prate predrasude ili stereotipi, bez obzira da li je reč o Romima, rokenrolu ili bajkerima, onda to nesumnjivo predstavlja razlog da se o tome govori. Tim pre jer predrasude i stereotipi svake vrste karakterišu ovo naše nesretno društvo bez izglednih šansi da se one u skorije vreme svedu na neku, uslovno rečeno, društveno prihvatljivu meru. Stoga ne vidim ni jedan jedini razlog da se ovom temom ne bave studenti političkih nauka ili sociologije. Uostalom svako od nas se bar jednom i to u svom najbližem okruženju suočio sa predrasudama koje prate rokere ili ti ga motordžije, bajker mi zvuči kao novokomponovana kovanica.

Nažalost koliko god mi to negirali i pokušavali da zabašurimo ovo naše, ali ne samo naše, već i ostala društva na prostorima bivše Jugoslavije obiluju predrasudama i stereotipima, koje je kako stvari stoje teško iskoreniti!

Oskudacija Vujo, oskudacija!!!

Ja sam tu ploču koju sam sa Kinezom kupio kod Lakija ojačao aluminijumskom pločom debljine 1,5mm i do sada nisam imao ama baš nikakvih problema a u top kejsu, recimo, nosim malo teže stvari kao što je alat i slično.

On me je "zarazio" kada sam ga prvi put video!!!

Jel to ona prelepa STenera Sonauto dizajn koja je celo leto bila parkirana pored pekare u ulici koja vodi prema Šapcu?

Ima li neko na prodaju kilometar sat za TDM 850?

Možda mu nestalo filma!!!

Ali ima video i to dva komada!!!

Ostrvica 2017.

Očigledno je da su neki zalutali i pogrešili događanje o čemu govori i ono turiranje i pucanje koje se moglo čuti čuo dok smo se spuštali sa Ostrvice.

Bato i ja krećemo negde oko osmice pošto smo planirali da svratimo negde na kafu i doručak. Idemo Ibarskom jebo auto-put!!

U Čačku je pre pola sata izgrejao pun mesec, tako da ujutru možemo da računamo na maglu koju su uzgred budi rečeno i prognozirali!!! Ovo je sutrašnja prognoza za područje Gornjeg Milanovca u kome se nalazi Ostrvica.

Drži se onoga što je Lalajko napisao doduše moguće je da to bude10-15 minuta tamo vamo. Nego slinili u Kraljevu?

Ako nećete sa nama do Lazarevca vi onda sa Ibarske skrenite ka Rudniku i odmah posle benzinske pumpe imate putokaz Ostrvica spomenik prirode i tim putem prema Ostrvici. Kuća je sa leve strane iznad samog puta.

Naravno da se zna. Pre početka sudskog procesa tužilaštvo mu je ponudilo nagodbu u zamenu za priznanje krivice koju je on odbio uprkos savetu tadašnjeg advokata. U međuvremenu je po gradu plasirao raznorazne priče od toga da je pokojni Pero prešao na njegovu stranu do toga da je imao infarkt, zbog čega se i porodica koja u prvom trenutku to nije želela pridružila krivičnom gonjenju. Posle super veštačenja i gotovo dve godine razvlačenja procesa priznao je krivicu i ponudio nagodbu. Tužilaštvo je tražilo zatvorsku kaznu, nisam siguran u kom trajanju, i na kraju je dobio šest meseci nanogice. Mislim da je svaki dalji komentar izlišan.

Nisam ni rekao samo sam prokomentarisao da je Lorenco racionalno postupio i odigrao i ya sebe i za ekipu. Da je nastavio da forsira možda bi pao, ostao bez podijuma i bodova i Markezu omogućio da uzme više bodova. Pokazao je, šta god neko mislio o njemu a i ja ga nešto ne mirišem, da je zreo vozač i da na njega ozbiljno treba računati u narednoj sezoni.

U ovoj nesretnoj zemlji kućno vaspitanje i obrazovanje su očigledno postali hendikep!!!

Pa šta te sprečava???

Kada se sve sabere i oduzme vrhunsko majstorstvo, ako se za trenutak zanemare Doviciozo, Lorenco i Markez, demonstrirao je Zarko budući da je od njih četvorice samo on vozio na mekim gumama. Naravno neko će reći da Markez nije hteo da forsira što je tačno ali setimo se kako su ove sezone obično završavali eksperimenti sa gumama, tako da samim tim što je završio trku i još uzeo podijum Zarko je u neku ruku i moralni pobednik trke u Maleziji. I zamalo da zaboravim Petrućija koji je sa sedamaeste startne pozicije stigao do šestog mesta.

A ti bi da si bio na njegovom mestu. Pa da je forsirao i kojim slučajem pao učinio bi medvedju uslugu Doviciozu. Ovako nije ga pustio kao što su to mnogi očekivali i time je Doviciozova pobeda još blistavija.