Pa to se valjda podrazumeva!

Predrag Bogićević-Pero Rep(24. 10 1955 - 17. 09 2015)

Aman bre ljudi bilo i prošlo.

A što je najgore kad neko njega pogura ili preseče plače kao devojčica.

Tu smo da se pomažemo.

Kedo

Sudeći na osnovu trenutne prognoze biće da je nedelja 5. novembar idealna. Najavljuju lepo vreme, a ne vozi MotoGP.

To stoji ali su sinter mnogo efikasnije od onih takozvanihz organik, a da budemo pošteni STenerin jedini problem su kočnice.

Mnogo je samo kad biju!!!

Borački krš

Zovi Elvisa iz Zaječara. Elvis: 0641522492

Gledao sam one trake ali kad u njih udje prašina teško da ćče dugop biti crne. Onih pora na cevima ne možeš da se rešiš, jer je materijal takav, moj ti je savet sprej, bar ga ja redovno koristim i drži sezonu.

O kakvim trakicama je reč?

Koliko se ja sećam, a sećam se ti si rekao da imaš obaveze i neke terapije. Nisi pominjao odustajanje iz nekog drugog razloga. Ali to je u krajnjem slučaju nebitno. Meni je takođe ono prošlogodišnje okupljanje na Srebrnom jezeru bilo daleko bolje, ali mislim da je poenta cele priče ipak zajednička vožnja i druženje.

Mislio si u novembru na Ostrvici???

Druženje za pamćenje. Nije važno kada, nije važno gde, važno je s kim!!!

Čak bih rekao najbolja!!!

Ja ih ošmirglam ili krupnom šmirglom ili čeličnom četkom koliko da istupim staru boju i skinem prljavštinu.

Ja svake zime ošmirglam grane i preprskam ih crnim sprejom otpornim na visoke temperature, izdrži sezonu pa onda na zimu ponovo,. Uostalom šta bi radio zimi. Doduše ne vozim off road osim kad ne moram kao za Prvi maj kada smo išli na Taru, kad sam jezablatio na šumskom putu ka vidikovcu Banjska stena, ali čak i posle nekoliko vožnji po kiši boja izdrži jednu sezonu. Prgva fotka je sa Tare , a ova druga od subote iz Smedereva sa BJB gulaša. Kao što vidiš posle cele sezone grane više nisu onako crne već sive, ali i to je izglednije nego kada su zarđale.

Mora da ima memorisan broj!!!

Nikako prohromske cevi. Postoji čovek u Pančevu koji radi izduvne lonce od prohroma, inače mašinski inženjer po struci, koga sam svojevremeno kontaktirao povodom izduvnih grana, a koji me je odgovorio od toga uz obrazloženje da prohrom mnogo više zadržava temperaturu što se negativno odražava na ventile.

To je najbolje da se posavetuješ sa majstor Bokilićem, ali mislim da ćeš morati na kraju krajeva da menjaš dihtung.

Mislim STenere ima dva preidača jedan koji u vezi sa ručicom kvačila koji ne dozvoljava da se zavergla ako je motor u brzini sve dok se ne stisne kvačilo i drugi koji odmah gasi motor ako se ubaci u brzinu a spušten je bočni štender, čini mi se da prvo tu treba tražiti rešenje problema, ali najbolje je da pošto si blizu Beograda kontaktiraš čika Rajka-na forumu Arakis, on je doktor za te stvari.