Mora led sijalica jer ona za razliku od klasične kojoj treba vremena da se ugreje vlakno odmah prima impuls.

Elvis: 0641522492 Izuzetno korektan čovek imao sam priliku da sarađujem sa njim i uz to još na ovom forumu nisam pročitao niejdnu priomedbu na njegov račun.

Pretpostavljam da misliš na prekidač stop svetla.

Slažem se sa Lalajkom već tri godine ih imam u farovima i pokazale su se odlično.

Prenos trke je na SK 3 u 20 sati (GP) tako barem piše u programskoj šemi Sport kluba, ali pošto i na tarabi svašta piše, onda mžda bidne al' ne mora da znači!!!

Kako si rešio stop svetlo, da li je odvojeno od pozicije ili kada se pritisne kočnica led dobija veći napon pa stop svetlo jače sija?

Jesi li kontakirao Elvisa u Zaječaru? Krajnje korektan što se saradnje tiče, znam iz ličnog iskustva a nisam do sada čuo nijednu lošu reč o njemu. Elvis: 0641522492 Elvis je sasvim korektan za saradnju, ali voli malo da prebudži cene... Ja nemam takvo iskustvo. Da ti nisi možda Elvisa pomešao sa Dekijem? On uši zavrće.

Jesi li kontakirao Elvisa u Zaječaru? Krajnje korektan što se saradnje tiče, znam iz ličnog iskustva a nisam do sada čuo nijednu lošu reč o njemu. Elvis: 0641522492

Pravi li iko kakve slatkiše, mani te se bre mesetine???!!!

Pumpa goriva na TDM a pretpostavljam i STenere, budući da su vizuelno identične, ima dve membrane, jedna je ova koja je od materijala sličnog ili istog od kakvog se prave membrane za plinske uredjaje, a druga je od providne folije od kakve se prave filmovio za štampu ili astraloni koji su se nekada koristili za montažu u štamparijama. Mom drugaru, kloji je inače auto mehaničar po struci, je pukla upravo ova od folije, koja kako on kaže ima glavnu ulogu u upumpavanju goriva iz rezervoara u karbove i trpi najveće opterećenje. Zato ne bi bilo zgoreg da proveriš i stanje ove providne membrane koja bi trebalo da se nalazi u gornjem delu pumpe. Slikaću tu providnu membranu danas ili sutra pa ću okačiti fotke. Već sam objasnio, ako ne uspeš da nadješ ovu foliju javi mi se preko PP poslaću ti gotovu membranu, budući da imam dve koje čuvam za rezervu.

Kao što sam obećao evo fotki gornje membrane na pumpi za gorivo koja obično strada.

I ja koristim Axel i nisam imao nikavih problema.

Na Kupujem-prodajem i Kupindu se u odeljku mašine i alati non stop vrte oglasi za prodaju kompleta O-ring gumica najrazličitijih dimenzija nije loše nabaviti. Kaludjer i katolički pop se ne žene, ali imaju onu stvar za svaki slučaj.

Pumpa goriva na TDM a pretpostavljam i STenere, budući da su vizuelno identične, ima dve membrane, jedna je ova koja je od materijala sličnog ili istog od kakvog se prave membrane za plinske uredjaje, a druga je od providne folije od kakve se prave filmovio za štampu ili astraloni koji su se nekada koristili za montažu u štamparijama. Mom drugaru, kloji je inače auto mehaničar po struci, je pukla upravo ova od folije, koja kako on kaže ima glavnu ulogu u upumpavanju goriva iz rezervoara u karbove i trpi najveće opterećenje. Zato ne bi bilo zgoreg da proveriš i stanje ove providne membrane koja bi trebalo da se nalazi u gornjem delu pumpe. Slikaću tu providnu membranu danas ili sutra pa ću okačiti fotke.

Pogledaj na kupindu da li ovaj čovek može da nešto uradi. https://www.kupindo.com/Oprema/36995683_Nalepnice-za-motore-BMW-F650-1994-CRVENA

Ako ti nije teško slikaj staru membranu i okači fotku moj prijatelje je skoro pravio za TDM ako je ista debljina folije može da ti napraviti.

Elijase, ti se baš zaljubio u crvene kofere!!!

Delim tvoje mišljenje, ali nismo svi isti i bilo bi tragično da jesmo, stoga svako ima neotuđivo pravo da uređuje sopstveni život onako kako on misli da treba, pod uslovom da time ne ugrožava druge. Stoga mislim da ova tema nema ama baš nikakvog smisla.

Ja sam ibacio H1 tako da sada u oba fara imam dugo i kratko. Problem je bio što sam u kombinaciji H4-H1 u oba fara imao dugo, a potrebnije mi je da u oba bude krtako.

Ja sam u oba originalna STenere fara ugradio Philips extrime vision H4 sijalice, takođe preko releja i izuzetno sam zadovoljan efektom, budući da sad ne moram da nišanim put, zbog čega sam ranije maksimalno izbegavao noćnu vožnju van grada.

Ovakve filtere ispod slavine je ako se sećate imao MZ.

Izgleda da si uhvatio poslednji voz, više ih nema u ponudi!!!

Moguće je da je gorivo dugo stajalo u rezervoaru pa je počelo da gubi neka svojstva, zbog toga se zimi u rezervoar sipa stabilizator koji sprečava isparavanje i čuva oktansku vrednost.