Snimak je postavljen aprila 2012, a ugradnja je sigurno uradjena i pre toga. Prema tome do sad su sigurno mogli da istestiraju potrosnju, nego verovatno nema ustede, ili je vrlo mala, pa im se ne isplati da objave rezultate

Ovo nije nikakav test, nego reklama za tu firmu. Gde je 3 deo gde pokazuju to smanjenje potrosnje ?

Al se ubiste od objasnjavanja, a dete vam ga surduknu posle 3 strane, sad bi SM Odavno sam odustao od davanja saveta deci, jer oni slusaju samo sebe, na kraju ce da kupi cbr600r jer mu je najlepsi i ima najbolji auspuh p.s. Ivan x vam je dao najbolji savet, njega bi poslusao na vasem mestu.

Vlado imao sam i jednu i drugu zadnju gumu. Na oko su maltene identicne, ponasanje na terenu takodje. Mitas se suvom asfaltu obara bez problema do kraja isto kao i T63. Na kisi uvek pazim i vozim shodno uslovima na putu, bez obzira koju gumu imam, sto ce reci ne jurcam i ne zalecem se po krivinama. Mozda zbog toga nisam imao sa E09 ni jedno klizanje i otklizavanje nikad, ja sam tom gumom jako zadovoljan u uzecu je ponovo. 50e nikad ne bi doplatio za t63 jer je u svemu identicna sa e09 (sem mozda po mokrom asfaltu, ali to ne mogu da tvrdim). Obe gume su mi trajale oko 6000 km To ti je mojih 5$ (ne centa ) Za koji motor uzimas te gume ?

Zajebavas ???? Za HHO verujem da spusta potrosnju jer ima logike i pricali su mi ljudi koji su licno ugradili (najveca usteda na starim dizelima). Ali uredjaj koji se utakne u uticnicu i stedi gorivo stabilisanjem napona ??? WTF ??? Kako on to uspeva da uradi, kako ja znam za to je zaduzen regler ?

Moci ces da gledas na bilo kom kompu sem da nije prastar, sto se tice montaze to je vec druga prica. Ja imam dual core 2.8ghz i 4 giga ram-a i secka mi prilikom montaze, sto vise snimaka ubacujes i ukrajas to je gore.

Pazi ga, samo ti je DRZ u glavi, puna garaza lomova, a ni jedan ljudski motor, nista gore nego kad covek pati od nedostatka ukusa Kupices jednom i ti pravi motor..... valjda....

Ovo je odlicno, pratim

Sta ce ti slike, ne prodajem jaknu pa da vidis kako izgleda, ako imas varmig aparat kod svakog je hladnjak sa diodama isti, razlikuju se samo u broju postavljenih dioda. Ako bi da budzis na neki drugi aparat, slikacu ti.

Drug mi se bavi stampom, dobijam nalepnice za dz, tako da mi to nije interesantno. Cena, recimo 1000 din samo da mi se ne vuce po garazi.

Imam 85 kg, visok 183, mislis da bi mi odgovarale ? Kazes da su tebi za istu tezinu velike.

Proveri i da nije zadnja viljuska dobila lufta, hoce i od toga da se uvija motor u krivini.

aktuelno, pronadjoh ih u lomu

Jakna 50e Enduro gume 3000 za komplet

Ja bi uradio bas tako kao si si napisao, presmirglao ih malo i vratio, radice ti sigurno kako treba ako lamele nisu izgorele, tj pocrnele.Na jednom motoru sam menjao lamele, takodje su medjuploce poplavele (doduse ne sve), presmirglao sam malo, spakovao sve nazad i vozi se decko bez problema.

Svasta sam probao od tih sredstava, neka su manje, neka vise uspesna, ali od kad je u PN-u otvorena samousluzna perionica Ehrle doziveo sam otkrovljenje. Imaju neki mikroprah sa toplom vodom, ono pere najbolje od svega sto sam probao. Motor je posle pranja bukvalno kao nov, skida svu masnocu i ceo motor sija, a pranje traje par minuta. Ako imas takvu neku perionicu u svom gradu, probaj, iznenadices se.

Ako ti je cilj opusteno vozikanje i razgledanje prirode, zadovoljice tvoje potrebe, za neku zahtevniju voznju sigurno nije. Mada bi ja za te pare uvek uzeo mnogo bolji motor par godina star (drz mi pade na pamet )

Robertu reklama nije potrebna, pa nema potrebe ni da je placa. On ovde nije ni jedan post napisao, tako da ne moze da se govori o reklami. Ako njegova firma bude prestala da radi auspuhe, bicemo samo na gubitku, posto kako sam video u kvalitetu nemamo alternativu sem da narucujemo firmirane topove koji su 3x skuplji. Nadam se da ce Robert obuciti nekog naslednika koji ce nastaviti da izbacuje taj kvalitet kad on vise ne ude mogao da radi.

Nikakav problem nije da se napravi taj nosac za bilo koji auto i to da se ojaca da moze da trpi mnogo vece vertikalno opterecenje od kuke, jer ona nije predvidjena za veliko vertikalno opterecenje. Problem je samo kako bi policija na to gledala. Ako nema problema sa policijom, ja bi uvek pre ovo stavio na auto nego kupovao i registrovao prikolicu zbog jednog motora koji cu da povezem negde par puta godisnje.

More i ti si mi sumnjiv, registrovao si se u 0:40h i odmah u 0:51 dosao u temu da hvalis tehnologiju izrade pantalona, a i samu firmu koja ih pravi. A i ta firma (Dig odeca) nema sajt. Prave najkvalitetnije pantalone na trzistu, jedini koriste napredne materijale, a nemaju sajt i prodavnicu, nego prodaju preko fejsa, sio mi ga Djura.

Napisi obavezno utiske, meni bas izgledaju dobro, ali ne bi narucivao napamet pantalone od 50e. Jednom sam se presao, narucio patike kao original bla bla, sreca sam otvorio kutiju pre nego sto sam ih platio kuriru, pa sam ih vratio, unutra teski kinez ocajnog kvaliteta. Slikaju original patike, a salju kopije, a sve lose komentare na fejsu brisu, ostavljaju samo pozitivne. Od tada tri puta razmislim pre nego sto narucim nesto, posebno od ovih sto se reklamiraju na fejsu i nemaju svoj sajt

E za takvu kilometražu stvarno treba članak......i još Afrika......ma to je čudo neviđeno..... S obzirom da je samo jednom oprana od kad je ima i da je sipao uvek najjeftinije ulje, mozes da zamislis kako je odrzavao. Uostalm i crkla je zato sto nikad nije stelovao ventile, pa je izduvni izgoreo, inace bi jos isla.

Jakna Hain Gericke made in GB od impregniranog platna (ne propusta vodu). Jakna je polovna, bez tragova nosenja, kao nova. Nema tvrde protektore, na laktovima i ramenima ima ojacanja i usevenu neku vrstu tankog sundjera. Moze za motor, a moze da se nosi i kao zimska jakna za svaki dan (ja sam je tako koristio, topla je). Velicina 52-54, cena 60e Gume Michelin T63 90/90-21 (5mm sare na sredini) i Mitas e09 130/90-18 (4 mm sare na sredini) po 1500 din Guma Dunlop Sportmax 110/70-17, sara kao nova, cena 2000 din Guma Rinaldi 2.75-21, nije u nekom stanju, moze da posluzi za prvu pomoc, poklanjam

U pravu si, uglavnom se jedna ista ekipa vrti po enduro voznjama, da li je u pitanju nezainteresovanost, nedostatak para ili nedostatak vremena, verovatno je kod svakog drugi razlog. Do sad je svako ko prati forum mogao da vidi kako izgledaju te vikend enduro voznje i mislim da tu vise nepoznanica nema, tako da ko je iole zainteresovan za takav vid druzenja i voznje zna sta ga ceka.

Zasto samo zajedno, da mi odgovara velicina ja bi uzeo pantalone (doduse ja sam ih vec zaokruzio na 150 ), posle bi se sigurno nasao neko za jaknu.