Pa zar cak do Smedereva na prvu voznju, jos nerazradjene masine, ipak je to dalek put Spremajte bedevije za ranoprolecnu voznju po Kucaju, obezbedicu i par vozila za slep, mozda ipak progutate knedlu pa se usudite na tako dalek put

Svez si vozac po terenu, pa su takvi padovi na terenu normalni. Kako ulazis u stos bice ih sve manje i manje. Vecina takvih padova se desava zbog neodlucnosti i straha, kako budes sticao iskustvo, bices odlucniji na gasu i sa manje straha ces prelaziti prepreke, pa ce biti i manje padova (rekao bih da ih je u terenu skoro nemoguce izbeci, bar ponekad)

Ovo je definitivno materijal za DOBRU knjigu, ja sam ostao bez reci.

prodati su i fox, Ivane zakasnio si

Malo si ga preterao sa tim ulaganjima, ako je motor kao sto kaze da jeste i stvarno presao toliko, moze da prodje samo sa zamenom ulja eventualno plocica i guma ako su potrosene i da se vozi bez problema.

KTM su prodati, Fox aktuelni.

KTM polovni u dobrom stanju, za laktove nekorisceni ........... 1000 din FOX novi, nekorisceni, imaju preklop na kolenu .....................1500 din 064 255 96 26

Citam da vam je mnogo bitna tezina satora i na osnovu toga ih i birate. Zasto vam je to toliko vazno, kad ga ionako ne nosite peske, nego na motoru, a na motoru se razlika od 1-2kg ne oseca ?

Vala ficko sa dobrim kramponkama izlazi po snegu gde nece drugi auto sa lancima, ali ne tako spusten kao tvoj

Nosim uvek, onu staru koju sam dopunio stvarima koje bi mogle da mi zatrebaju, a nije ih bilo - alkohol u bocici, presing tablete, inekcije-spric-igla po 2 kompleta (alergican sam na ujed osica i pcela), parce vate.

hvala, kad resim javicu ti se, skoro ce sigurno biti neki Canon

Prodate

Retku zverku imas, mogao bi malo da je predstavis.

Il' to ili da nadje devojku iz Bg-a, skupa ta ljubav na daljinu (iz licnog iskustva)

Samo sto uz aparat treba da kupujem i ranac u kom cu da ga nosim Ne trebaju meni ti profi aparati, nisam zahtevan korisnik. Canon sx160is mi je zapao za oko, nije preskup, a pristojnih karakteristika, ali ne zurim nigde.

Skupooooooo

Imam Canon A590is koji me je odlicno sluzio do skoro, ispucao je blizu 10.000 fotografija, a onda je poceo da daje slike sa puno suma iz cista mira, plus u jednom uglu je slika zamucena u 90% fotografija, izgleda se optika nekako pomerila. Ne verujem da se isplati popravka, pa razmisljam o novom aparatu. Preporucite mi neki slicnog kvaliteta kao sto je ovaj dosadasnji jer sam njim bio zadovoljan.

Nasao sam i protektore za kolena, tako da idu i oni.

To je jedna pumpa sa dva radna kola. Prvo uzima ulje sa dna kartera kroz sito i salje u drugo radno kolo u koje ulazi i ulje iz rama (rezervoara). Znaci kroz drugo radno kolo prolazi svo ulje i dalje se pumpa deo u ram, a deo za podmazivanje motora. To se lepo vidi na semi: Motor sa kog je pumpa je 84 god, nema nikakve tragove potrosenosti posle toliko godina rada i ko zna koliko km, tako da tesko ta pumpa moze toliko da se potrosi da propusti odmah svo ulje nazad cim se ugasi motor:

Necu da komentarisem cenu posto nisam kupac uredjaja, ali ovo citirano zvuci kao jako losa reklama za Garmin. Od navigacije koja kosta 350-400e ocekuje se da radi besprekorno, bez nekih potreba za podrskom(karte se daju azurirati i bez podrske). Verujem da se pokvari jedna u 10.000, ako je neko bas toliki maler da njemu zapadne ta koja ce da se pokvari, siguran sam da ce mnogo gimnastike imati i ovde dok ne ostvari garanciju. Jedino ako garancija ne podrazumeva odmah u radnji zamenu za novi uredjaj, onda skidam kapu, ali nesto sumnjam da je tako.

Poseban rezervoar za ulje je u stvari ram motora, motori sa takozvanim suvim karterom. Za dva motora koji imaju taj sistem podmazivanja sam 100% siguran da imaju jednu pumpu (honda xl600 i suzuki drz). Prvi put cujem podatak da neki motori imaju dve pumpe, koji su to modeli ?

Ma matora drtina,nije crklo...nece...nego smo ga otvorili da ga odradimo preventivno A znaci preventivno kupujes agregat

Auuu da li je moguce da ima takvih dzukela. Mnogo bi voleo da ga vlasnik stana prvi nadje i da mu sve prste polomi

Ne...upali se, zatim radi u mestu 5 minuta, onda ga ugasis, i sacekas opet par minuta, i meris ulje, stim da se merac nezavrce nego ga samo prislonis, i treba motor uspravno da stoji...a neko ga provoza par krugova i onda opet ga ugasis, sacekas par minuta i onda meris...samo sto ga ja cim ga ugasim ulje samo sklizne dole, a kad radi onda je ulje tu... Kad radi ulje je tu zato sto cirkulise kroz ram, kad ugasis sklizne dole zato sto ga nemas dovoljno, dolij ulje.

Prodajem pantalone Modeka, velicina L, za visinu oko 180cm, tezinu oko 70-80kg. Pantalone imaju Reissa membranu, pa ne propustaju vodu, kao i postavu koja se skida. Takodje se skidaju i tregeri (ja ih nikad nisam nosio). Vise su za prolece/jesen/zimu nego za leto, jer su dosta tople - ovo uzmite sa rezervom, ja ne podnosim vrucinu na nogama, pa ih leti nisam nosio, ali moj drug nosi skoro iste takve celo leto (ne znam kako izdzava ). Na sedalnom delu su presvucene materijalom protiv klizanja na sedistu, na kolenima je koza. Na kolenima su bili protektori koje sam izvadio i izgubio (ima dzepova za protektore ko hoce da ubaci). Na kukovima su sundjerasti protektori. Cena 4000 din. Mere pantalona: Obim struka 98cm max, duzina nogavica sa unutrasnje strane 82, komplet visina pantalona od struka do kraja nogavice, mereno sa spoljne strane 108 cm tel 064 255 96 26