Meni je malo u pocetku gmxt 5.00 kocio, ali kad sam reinstalirao ponovo i ubacio novu mapu scgRoute 1.8, sve sljaka savrseno. Ima i imena manjih mesta. Probaj da reinstaliras program i izbrisi i ubaci ponovo mapu, problem je do tebe, do programa nije.

Nikadaaaaaaaaaaa Vidis kakva je jagma za njim, a koliko si ga prodavao, niko nije hteo da ga pogleda. Znaci potrebno je samo staviti ga na dobar motor i postaje jako trazen. Ako imas jos neki auspuff koji bi da prodas a niko ga nece, daj da gu turim na Afriku, otici ce za dva dana

Pa eto, hocu da probam koliko su kratkotrajne, a naravno da cu se vratiti, u to sam siguran. Da imam para za oba Afriku nikad ne bi prodao, narocito ovu Zato i planiram da kupim spravu napravljunu za sumu i skakanje da ne unistim Afriku sto bi bio greh p.s. stigao je i filter ulja

A mozes da se cujes i sa Gordanom iz Sapca ima li nesto, mnogo ljudi imaju pozitivna iskustva sa njim. 064/125-58-80

Moze da podnese tu brzinu bez problema (za preko toga vec nije), ali se potrosnja penje na 7 lit. Do 120 km/h potrosnja je 6 lit. ovo je testirano vise puta. l

Odrzavanje isto, potrosnja vrlo slicna, registracija prilicno jeftinija za kle.

A sto si sakrio broj tablice ??

Ma kakav XT 600, pa necu valjda sa konja na magarca Salim se, naravno, ali nesto drugo je u pitanju.

u pitanju je SE W950, ima 200 MHz procesor. Ranije (sa starom verzijom) mi nije kocilo nista, zato pitam da li drugima koci ili je stvar u mom telefonu

Na žalost, znao sam šta će se desiti. Ali to nije razlog da ćutim. Poznata ekipa se opet okomila i nije joj prvi put. Koga interesuje neka samo proprati moje postove i neka proveri ko se i na koji način javljao posle njih. Videćete tačno uigranu i koordinisanu akciju. Tako su oterali jednog od najkorisnijih članova ovog foruma samo zato što nisu mogli da mu oproste da je imao srce veliko kao ovaj svet. Ja se još ne dam. Psi laju a karavani prolaze... @ Vladamir: No coment. Ja sam mislio da si ti fin momak samo malo zaluđen društvom. Sada vidim da si sklon hvalisanju, zavidan i nevaspitan (apropo imena šatro firme). Kao i obično, ko priča o karmi obično priča o sebi. Mogu ti reći da mi je sada žao što sam potrošio ono vreme sa tobom. Veruj mi, prvi put u životu se tako osećam. Da i ostali znaju o čemu pričaš: Hvala Vladamire. Nisi trebao. Slažem se... Zasto offujes ovako interesantnu temu raspravama, sve to sto si napisao mogao si da raspravis sa Vladamirom preko PP-a. Posle recimo taj PP iskoristis kao predlog za banovanje Vladamira posto ti toliko smeta. Mene interesuje da li je neko probao novu verziju Mobile XT 5.00 i kako mu se pokazala u radu ? Meni se cini da mi telefon malo sporije radi sa tom verzijom...

Na prvi deo posta mogu samo da odgorovim "razlika je i dalje ogromna (sto donekle objasnjava tvoju upornost da prodas), posto poredimo cene u Americi i ovde, a ne cenu SKUPLJEG modela u Americi i JEFTINIJEG modela ovde". Zasto mislis da je prijateljski savet nekome da potrosi 100e vise i da kupi slabiji model??? A na drugi deo citata mogu samo da te zamolim da se manes vredjanja, vec da razmislis dal su marze koje uzimas za garmine vredne reputacije koju si sebi stvorio na forumu tako napadnim i nevaspitanim reklamiranjem... btw. u poslednjih nekoliko godina sam bio kupac 6 (sto za firmu, sto za sebe) garmin uredjaja kod Infoteam-a, ali posle tvoje antireklame na ovom forumu, zasigurno cu sledeci kupiti u inostranstvu, ili prebaciti kolege na drugog proizvodjaca. Sto bi prebacivao na druge proizvodjace, Garmin ima stvarno dobre uredjaje, a sto je poslovna politika nasih uvoznika da nam skidaju kozu sa ledja, verujem da centrala i ne mari, malo smo mi trziste za njih. Ako uvoznici imaju poslovnu politiku kao markone, bicemo sve manje, konkurencija ce ih pojesti ne zbog kvaliteta nego zbog pristupacne cene i antireklame kojekakvih distributera koji su ljudima smucili brend Garmin iako je dobar.

Motor je '90 god, prosle godine je uvezen iz Svajcarske. Ovo leto mu je prva sezona kod nas. Pred sezonu je uradjen je veci servis gde je uradjeno: -stavljene 4 iridijumske svecice -podmazane sve sajle, -servisirani (ocisceni i izvakumirani) karburatori, -stelovani ventili. -montirane nove gume Metzeler Tourance, od zamene je presao sa njima oko 6000 km -sredinom leta stavljeni su novi lanac (DID) i lancanici (JT), presao od zamene sa njima oko 3000 km. -zamenjeni semerinzi i ulje u stapovima pre 1000 km Od dodatne opreme ima: -touring vizir Givi, -automatski podmazivac lanca -centralni stender, -ventilator za hladjenje reglera -kofer se podrazumeva na ovakvom tipu motora Na slikama se vidi i Mivv izduvni top, ali njega ne dajem uz motor, ide sa originalnim auspuhom. (Mivv mi je prirastao za srce i ne rastaje mi se od njega) Presao je 54000 km i to je prava kilometraza. Motor je bez ikakvih skrivenih ili vidnih mana, sve plastike sam skidao i ni jedna nije varena i krpljena, bukvalno nemaju ogrebotinu. Za masinu garantujem da je u perfektnom stanju I radi kao da je juce izasla iz fabrike. Isto tako garantujem da sem zamene ulja I filtera nema apsolutno nikakvih ulaganja i to duze vreme. Stavise, filter sam narucio, treba da mi stigne za koji dan, kupac ga dobija sa motorom, znaci samo ulje. Uz motor dolazi i original hondin alat, koji je kompletan. I na kraju cena: 3000e koja zbog svega napred napisanog nema mesta nekim korekcijama p.s. ne pitajte me sto je prodajem, znam da ce mi biti zao, al se zaludeh offroadom za koji je Africa ipak preteska EDIT: Mozda bi me neko i zvao, al zaboravih da postavim br telefona 064/255-96-26 Motor se nalazi u Paracinu.

Da li zna neko nesto o ovom motoru, koliko je pouzdan, na koliko se menja ulje, sve me zanima Ima jedan prodaje se u Batajnici, bas sam se zagrejao za njega, jel cuo neko nesto konkretno o tom primerku ?

Marketing je cudo... i antireklama je reklama, a ona ti itekako ide. Skot i automatsko podmazivanje lanca nije nuklearna fizika, pa da skoro niko ne razume o cemu se to radi. Sve te price o 7 puta duzem trajanju lanca je cisto marketinsko privlacenje musterija (da ne kazem laz) i nista vise od toga. Istina nema veze sa tim. Da ce o-ring gumice trajati duze - hoce, da nema maltretiranja oko podmazivanja i prljanja ruku - nema, cak ce i lancanici duze trajati jer je kontinuiranim podmazivanjem smanjeno trenje izmedju lanca i lancanika, ali bilo kakvo podmazivanje, pa i automatsko nema apsolutno nikakve veze sa istezanjem lanca. To je jasno svakom ko ima elementarna znanja o mehanici i osobinama materijala posle duze upotrebe (zamor materijala) A sto se tice testiranja engleza, napravicu samo paralelu o testiranju razlicitih marki motora i automobila kod nemackih casopisa, sta mislite cija je marka uvek najbolja po testovima "nepristrasnih" novinara ?

Blicam svima, kao sto volim i da meni blicaju, ali ne i da me pozdravljaju na taj nacin, stvara zabunu

I mene interesuje sa tehnicke strane kako to da prljavstina utice na istezanje lanca, nateze ga svojom tezinom ili sta vec ?

Kad smo kod grafike, izasla je nova verzija garmin mobile XT 5.00 sa novim interfejsom i lepsom grafikom, dodato je par novih opcija, uglavnom beskorisnih, ali je grafika znatno lepsa, pa vredi nadograditi. Ko ima staru verziju, upgrade na novu je besplatan (radi pomocu starih kljuceva za aktivaciju)

http://www.bazismotor.hu/Images/CikkPic.php?cikkid=667 I ovako izgleda namontiran na kacigi http://www.motshop.de/shop/catalog/popup_image.php/pID/2612?osCsid=5fa53a62e13c613a16b23c57e3ae00db

Osecaj je dobar Ja sam poceo jeftinim motorom i pozajmicom u firmi. Kad sam vratio tu pozajmicu, prodam jeftin motor, podignem kesh sa kreditne kartice i kupim bolji motor. E onda sam se skoro godinu dana patio sa tom karticom, taman smanjim minus, zatrebaju mi pare, pa ga vratim na predjasnje stanje. Onda me posavetuje drugarica koja radi u banci da podignem klasican kredit i refinansiram minus na kreditnoj kartici jer je mnogo manja kamata. Podignem taj klasican kredit, refinansiram minus na kreditnoj kartici i uzmem jos kesa za jos bolji motor. Savetovala me je da kredit podignem u chf valuti jer je najmanja kamata, 77,50 chf mi je mesecna rata, otpacujem ga 2 godine. S obzirom da je kurs pri podizanju kredita bio dosta veci (tj dinar slabiji) nego sad, ispada da otplacujem jos manje nego sto sam planirao. Pimer - kad sam podigao kredit rata u dinarima mi je bila 4114 din, a sada 3725 sto je 10% razlike, pola kamate Mesecnu ratu skoro da ne osetim, tako da je ovaj kredit ispao dobro za mene. Savet od mene je - bezite od kreditnih kartica (visa, mastercard) jer tu deru. Jos nesto, uzmite u obzir da ce dinar najverovatnije da oslabi u najskorije vreme, da ne bi imali suprotan efekat nego sto je kurs imao na moj kredit.

Svi ti premazi i sprejevi su kratkorocno resenje. Najbolje resenje je dokupiti pinlock unutrasnji vizir i vise nece nikad da vam magli kaciga. Ja sam bio malo skeptican pre kupovine, ali od kad sam ga namontirao, nikad mi se nije zamaglio vizir. Ni po voznji po kisi, ni po hladnom vremenu, a u ova dva slucaja bez pinlock-a je maglio toliko da sam uvek morao da ga drzim otvoren 1 zub, a to nije ni malo prijatno. Sto se mene tice, najboljih 25e ikad potrosenih i ubuduce mi nece nikad ni jedna kaciga biti bez pinlock unutrasnjeg vizira

Svaka cast, zelim ti uspeh u novom poslu. Moj prijatelj Pauk je nekad to radio i pricao mi je da nije ni malo lako. Ima li neka tema na ovom forumu da je ti ne zloupotrebis za reklamiranje ? Placas baner, ne placas da trujes ceo forum.

Zelja - KTM 990 adventure Mogucnosti - Africa Twin koju vec imam Nikad ne bih vozio custom,crusser i R motor. Nakedi i F-ovi dolaze u obzir,mozda nekad, ali za sada sebe vidim samo na enduro motoru, najvise mi zadovoljstva pruza.

Sta se opterecujes uljem,sipaj polusintetiku i ne razmisljaj o tome. Imas nov motor, ne verujem da ces da ga cuvas do penzije, a kakvo god ulje da mu sipas trajace bar 100.000 km

Markone, pise li igde u temi da sam se ja sa tobom nesto dogovorio ? Samo si se najavio da si zainteresovan, najavio datum 22-23.03.2008,ako ti nesto ne iskrsne, ali na zalost ti je iskrslo. Isto tako je i meni iskrslo da mi je covek trazio masinu nazad jer mu je trebala. Ja tebi nista nisam obecavao niti se dogovorio nesto konkretno. Nadam se da smo sa ovim offovanjem zavrsili,ako imas jos nesto da mi kazes,posalji mi PP. Eto, sad su crashbarovi i INSIS vs garmin i Scottoiler 1:1, valjda si isterao svoje pa neces vise da mi offujes po temi Pozdrav

Dogovoreno Vlado, ugradjujemo i INSIS u paketu Da ne offujem u sopstvenoj temi, sve o INSIS-u je u ovoj temi: http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=20945.0 Prosli put je bio dogovor da mi dovezes motor kao i ostali, ali ti nisi mogao, na kraju sam morao da vratim alat jer nije moj, a ne mogu da ga drzim kod sebe 3 meseca cekajuci da ti napravis sebi slobodan termin. Bilo kako bilo, sad sam narucio da mi naprave tu alatku, tako da vise necu moci da se "vadim" na to