Ove godine sam posetio Negotin i osetio tu atmosferu o kojoj prica Srle, kao i srdacnost domacina Ribolovca i Smith-a. Svakako cemo se videti i sledece godine u vasim krajevima, ako sve bude kako treba mozda i na vise dana

Secam se da smo kao klinci mastali o elektroniku i dizali ga u nebesa da "ubija" kako ide. Kad bi sada seo na njega, verujem da bi mi bilo smesno to ubrzanje.... standardi i ocekivanja se menjaju.

i JT je odlican

Moze i zamena za neki hard enduro (ttr, xr600r, dr350, ktm)

Gde ti je br telefona ?

Nista gore nego kad na motoru istrule sajtne

Kad se kaze "ni gram" misli se da nije potrebno dolivanje ulja izmedju zamene, tj da je potrosnja zanemarljiva.

Posto vam nije jasna satnica da vam ja objasnim. Tvoj radni sat na poslu koji zahteva fakultet je uvek isti i uvek ti je obezbedjen makar 8 sati dnevno ako ne i vise. Na taj sat dodaj jos oko 60% (ne znam tacno koliko je) dadzbina drzavi koje tvoj poslodavac uplacuje. Sa druge strane majstor ima nesigurnu satnicu, ako neko dodje da opravi motor imace posla, ako ne dodje moze da blene u plafon. A kad bleji u plafon ne da ne zaradjuje, nego ga to blejanje i kosta jer mu dazbine (plate radnicima ako ih ima, porezi, prirezi, itd itd) idu, koje sam placa. Morao je da napravi i garazu, da iskupuje alat, a sve to se i amortizuje, treba ga posle odredjenog vremena obnoviti. Zbog toga je njegova satnica tolika. Mada licno ne verujem da bilo koji majstor gleda u sat, vec odredi cenu "djuture" tj odokativno. Uostalom ako si zavrsio fakultet, lako ces zavrsiti i jedan "zanat", niko ti ne brani da se prekvalifikujes, pa ces imati i ti toliku satnicu

Transalp mi je trosio 0.5 lit na 5000, afrika ni gram.

Ja bih pre uzeo freewinda od pegasa. Poznato je da mu je masina kvalitetna i izdrzjiva sto se ne bi moglo reci za pegasa. Dobar je i on ali sto se tice kvaliteta masine tu sigurno zaostaje. Sem toga trazi minimalno odrzavanje, manje od pegasa, pa mu je i to jedan plus

Mana moze da mu bude samo potrosnja, verujem da trosi kao dajc

Ma nije problem kupiti u radnji nego je problem kvalitet. Za ove buksne ne znam, znam za relej za auto. Prvi fabricki ugradjen je trajao 20 god. i onda crkne. Promenio sam 2 kineska "bosh"-a u roku od 2 meseca koja sam kupio nove u radnji. Onda me posavetuje auto elektricar, odem na otpad, skinem relej sa starog pasata i evo ga jos uvek radi vec 2 god. i ne verujem da ce brzo da crkne.

Na bilo kom otpadu moze da se skine od krsha koji nosi h4 sijalicu

mozes i da stavis prednji lancanik manji za zub ili dva, dobices isto.

Hvala vam na ovom divnom putopisu koji ste nesebicno podelili sa nama. Ja u zivotu ne procitah bolji. Na pravi nacin ste nam priblizili taj nepoznati svet, bolje i zanimljivije od bilo koje emisije na Nacionalnoj geografiji Sve cestitke za buducu prinovu.

Zato sto ti je ljubav prema novcu jaca od ljubavi prema dobrom zvuku I nemoj vise da mi trujes oglas trazicu da te banuju ;D @shejtan Cuvam ga za sledecu Afriku, nisi valjda pomislio da je ovo rastanak za uvek

Ajd kad je vec krenulo, ima i Vladamir FZR1000 na prodaju, a imam i ja Africu Twin, tek si sad u rebusu, priznaj

Meni je malo u pocetku gmxt 5.00 kocio, ali kad sam reinstalirao ponovo i ubacio novu mapu scgRoute 1.8, sve sljaka savrseno. Ima i imena manjih mesta. Probaj da reinstaliras program i izbrisi i ubaci ponovo mapu, problem je do tebe, do programa nije.

Nikadaaaaaaaaaaa Vidis kakva je jagma za njim, a koliko si ga prodavao, niko nije hteo da ga pogleda. Znaci potrebno je samo staviti ga na dobar motor i postaje jako trazen. Ako imas jos neki auspuff koji bi da prodas a niko ga nece, daj da gu turim na Afriku, otici ce za dva dana

Pa eto, hocu da probam koliko su kratkotrajne, a naravno da cu se vratiti, u to sam siguran. Da imam para za oba Afriku nikad ne bi prodao, narocito ovu Zato i planiram da kupim spravu napravljunu za sumu i skakanje da ne unistim Afriku sto bi bio greh p.s. stigao je i filter ulja

A mozes da se cujes i sa Gordanom iz Sapca ima li nesto, mnogo ljudi imaju pozitivna iskustva sa njim. 064/125-58-80

Moze da podnese tu brzinu bez problema (za preko toga vec nije), ali se potrosnja penje na 7 lit. Do 120 km/h potrosnja je 6 lit. ovo je testirano vise puta. l

Odrzavanje isto, potrosnja vrlo slicna, registracija prilicno jeftinija za kle.

A sto si sakrio broj tablice ??

Ma kakav XT 600, pa necu valjda sa konja na magarca Salim se, naravno, ali nesto drugo je u pitanju.