Cena je stvarno povoljna i ako zelis taj motor uzimaj ga. Jeste da se malo teze prodaje, sto zbog cene, sto zbog loseg glasa, ali ne kupujes motor zbog prodaje nego da se vozis valjda

Ma kakva tenera, pa necu valjda sa konja na magarca Za ozbiljne kupce popus' na kolicinu, dajem i rabat ako treba

Wurth je proizvodjac sa ogromnim proizvodnim programom, ne znam konkretno taj sprej kako se zove.

Postrazi wurth-ov sprej koji otpusta zapecene srafove tako sto ih ledi, tj spusta im temperaturu. Nisam radio sa njim, ali kazu da je perfektan za takve stvari, princip rada je sledeci - ceo sklop se zagreje, cevcicom koja dodje uz sprej se naprska sraf koji naglo spusti temperaturu i sraf se otpusti, tj nije vise zapecen. Kazu da posle moze da se odvije rukom. Taj sprej sam video u katalogu, ali sam zaboravio kako se zove.

Sta ti vredi google, nego pravac gvozdjare i radnje sa alatima, pa redom, mozda i naletis negde na tu alatku Ako nista bar mozes da kupis kontra ureznice sa kojima se takvi srafovi skidaju bez mnogo muke, njih ima svuda.

Obrati paznju na jednu sitnicu, mozda izgleda glupo ali kod mene je tako bilo. Imao sam isti osecaj u kocnici kao ti, kao tesko ide, pa propadne, osecaj kao da rucica zaglavljuje i ne propada linerano. Podmazao deo gde poluga rucice kocnice pritiska klip u cilindru i od tada je sve ok, radi bez greske. Totalna glupost, ali sam isto kao ti hteo da rasturam sve zivo, dzaba bi se mucio Ako ipak odlucis da rasturas i menjas ulje, evo uputstva kako ces najlakse da nalijes novo ulje, a da nemas problema sa vazduhom u sistemu. Uzmes veci spric (bar 50 ml, ima ih u apotekama), navuces crevo fi8 na spric, a drugu stranu creva na odvrnutu pipicu za ispustanje vazduha na klestima. Upumpas spricom ulje u sistem, gore u posudi gledas da ne preteras i to je to. Nema drukanja, nema ispustanja vazduha, kocnica je odmah tvrda

Jel ovo Bole afrikom otisao za Rusiju ?

Sta cu kad sam naopak ;D

Svaki update mapsourcea je u stvari kompletan paket, tako da samo skini update, instaliraj i imaces sve.

Ne, ne bi dobio nista zamenom za noviju ili drugu, cak naprotiv. Kad izgusturam ovo sto sam naumio, verovatno cu se vratiti africi Nemam pojma pitaj Nbs, ne kupoprodajem za domacu valutu Vraticu se ponovo... jednom, nekad

Doslo vreme da se rastajemo... Dakle prodajem moju voljenu Afriku u koju sam ulozio puno truda, vremena, zivaca, a vala i para da bi je doveo do ovako perfektnog stanja u kom je sad. Hronologija sredjivanja: pocetkom prosle sezone sam je uzeo i tada je uradjeno: -4 nove iridijumske svecice -servisirani (ocisceni i izvakumirani) karburatori, -stelovani ventili. -montirane nove gume Metzeler Tourance -sredinom leta stavljeni su novi lanac (DID) i lancanici (JT) i dalje su kao novi jer imam automatski podmazivac lanca -zamenjeni semerinzi i ulje u stapovima Pocetkom ove sezone je zamenjeno ulje i filter, kupljen kofer Givi Maxia i registrovana je od aprila, ima i zeleni karton. Od dodatne opreme ima: -touring vizir Givi, -automatski podmazivac lanca -centralni stender -crash bar, -nightbreaker sijalice a od standardne sve sto treba da ima ukljucujuci i originalan hondin alat koji je kompletan. Na slikama se vidi Mivv izduvni top i Givi Maxia 52lit kofer, koje ne dajem uz motor, ali ako kupac insistira, mozemo se dogovoriti za cenu i za to, ali za to dajem originalan auspuh i kofer Givi E36 sa kojim je motor kupljen Africa je presla je 57.700 km, a '90to je god. Motor nema nikakvih vidnih i skrivenih mana, sto bi se reklo, kao pucka je Nemate apsolutno nikakvih ulaganja bar dve sezone. A to smem da potvrdim i na sudu ;D ;D Cena je 2900e, moj br. je 064/255-96-26, Aca

Nisam razumeo najbolje, ti si narucio skuplji uredjaj sa jednog linka, a on ti je polsao jeftiniji sa drugog linka ?

Ne znam kako je to kod zuma i kako ga vidi komp kad ga prikljucis, ali ja kad prikljucim telefon na kom je garmin mobile xt, on telefon vidi kao citac kartice, sto znaci da sa kompa mogu da brisem, kopiram, itd, uopste da radim bilo sta sa fajlovima kao da su na hard disku. Ako je tako i kod zuma, prosto iskopiras fajlove iz windowsa (ili total commandera, sta vec koristis) u jedan folder, pa ih posle spajas pomocu join tracks. Naravno, svi fajlovi treba da su u jednom folderu, a ne svi folderi sa pojedinacnim fajlovima u novom folderu

Dzaba mu sad privatna tuzba kad je mogao da umre usput. Ja bi trazio da me prebaci do bolnice, ako ne bi prihvatio, seo bi na motor i otisao, zivot i zdravlje je najvaznije.

Vidim da plan plus kosta svega 10tak eur sto je stvarno OK cifra ako je dobro odradjeno kao sto kazes. Mislim da je krajnje vreme da nabavim svoj prvi legalan software. Reci mi nesto o interfejsu. Ekipa iz Contrasta je postavila slicice 250px bez mogucnosti uvecanja. PLan plus sam narucivao dva puta preko sajta i nije mi stigao, jednom sam slao mail sa pitanjem u cemu je problem sa slanjem na koji mi niko nije odgovorio, pa sam digao ruke. Za gledanje medjunarodnih destinacija (imam i ja pravo da mastam ;D ) koristim autoroute 2002, za domace koristim MapSource koji ima nezgrapan i glupav sistem planiranja, ali su karte izuzetno detaljne.

A jesi li probao da iskopiras sve trackove u jedan folder, pa ih onda spojis uz pomoc Join Tracks ? Pretece me Gremlin za sekundu

U jbt kakav motor !!! Crknucu od ljubomore ;D ;D

O svemu sto pitas mnogo je pisano na forumu, koristi opciju "pretraga", nacices sve sto te zanima i vise od toga. Usput, odlican izbor motora

Kazite coveku godiste da nadje motor ;D Eto da se neko ranije setio da pita za godiste motor bi odavno bio pronadjen, to je krucijalna informacija ;D

Ma gde motor da menjam, ja mislio samo glave ;D ;D

Oces da se menjamo glavu za glavu ?

Pa revere nije enduro model

Za te pare si mogao nov da kupis ;D ;D

Uhhh sto dobro izgleda ! Koliko je evropejaca ?

Kad gledam ove slike dodje mi da placem sto nisam bio