Stotinjak evrica. Gde si nabavio te plastike ?

tako je.. ;D laze cca 1500 obr/min. Ali laze linearno. A i uvek mozes da se "duvas" kako ti masina vrti ko luda! ;D ;D Nije, laze tacno duplo. Kod dvotaktnih motora se impuls sa bobine koji pravi varnicu, a i salje u obrtomer salje na svaki pun obrtaj radilice, dok je kod cetvorotaktnih na svaka 2 obrtaja radilice.

Ne moze obrtomer od 4t motora, mora od 2t jer nece pokazivati tacno.

NIje mnogo, ali proveri da li podrzava rutabilne karte i rutiranje.

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 1983 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: Jedna sezona i na planiram da ga menjam jos dugo vremena. 3. Sta mi se dopada: Jako lagan motor, vozi se kao bicikla. Za svoju tezinu prilicno jak, pa i mnogo noviju konkurenciju ostavlja u prasini pri ubrzanju. Odlican i precizan menjac koji radi bez greske. Prosta masina koja sem promene ulja i filtera ne trazi nikakvo odrzavanje, a poznata je po svojoj izdrzljivosti. Koristim za iskljucivo za offroad i za to je idealan - lak, jak, mali potrosac. Meni nikad potrosnja u offroadu nikad nije bila veca od 6 lit, a ni najmanje ga ne stedim na gasu, na otvorenom putu verujem da trosi i manje. S' obzirom da je jednocilindras skoro da i nema vibracija, od svih jednocilindrasa koje sam vozio, ubedljivo najmanje, pa ne zamara i posle duze voznje. Ogibljenje je odlicno, pa rupe ne oseca, prosto pliva po losem putu. 4. Sta je moglo biti bolje: Smeta mi lelujanje pri vecim brzinama i jako lose kocnice. Kad sam ga kupio, mislio sam da su kocnice pokvarene, pa sam komplet sve rasturao, proverio, promenio plocice i kocenje se nije poboljsalo, voleo bi i da ima pozadi disk. Iskristalisalo se kod vlasnika XL-a po svetu da jedinu fabricku manu koju ima ovaj motor je lose podmazivanje glave, pa posle mnogo godina eksploatacije prvo ode bregasta i klackalice. Kome ne smeta kuckanje iz glave, moze se voziti i tako bez problema dugo vremena. 5. Moj utisak: Izuzetan motor, sto ga vise vozim, sve se vise se odusevljavam. Lepse voznje za tako malo para i odrzavanja sigurno nema, krasi ga velika pouzdanost pa je sigurno da ce mnogo godina da nastavi da vam pruza puno zadovoljstva.

spdzilla, koji ti je izvor ?

Ovo nije tema za prijavljivanje, prijavljivace se tako sto ce se ispuniti odredjeni formulari i poslati na adresu koja ce biti objavljena, tako je bilo prosle godine.

Vrlo je bitno da grupe budu razvrstane i po tipovima motora. Vrlo je nezgodno imati u grupi sporiji motor/vozaca od vecine koji cepa grupu na pola ako je negde u sredini. Tako da se verovatno u istoj grupi (bar ja mislim da ne bi trebalo na osnovu proslogodisnjeg iskustva) nece naci sportski motor i kruzer od 125cc.

Jeste li vi svesni koliko je "kucanih" motora u vozilima ? Ko je hteo da promeni motor, a da ne placa carinu i pdv na njega, mogao je to i do sad da uradi uz par diskretnih poziva

Jel si ti ovo slikao monitor i drzis pincetom vozilo A ? ;D ;D ;D ;D ;D

Pih, skrnavi ovakav motor ;D

Pa nije bas ista situacija kao na prvoj, postavljenoj raskrsnici. U ovoj poslednjoj bi B imalo prednost bez dvoumljenja, a sta cemo ako je ovakva situacija, bliza originalno postavljenoj raskrsnici:

nemoj saddase,,,vadis..bokilicu,,toje bio samo,,jedan trenutak..iskrenosti,,, ;D

Gde si nasao tu informaciju ?

Ja stojim iza ovoga takodje. Ne. Vozilo A je jos u raskrsnici. U raskrsnici nema "puteva" (sa ili bez prvenstva prolaza). Naravno da ima puteva, raskrsnica je ukrstanje dva puta, a znakovi su ti koji odredjuju koji od njih ima prvenstvo prolaza. Ako cemo bas da teramo mak na konac, u konkretnoj raskrsnici oba vozila mogu da krenu istovremeno ne smetajuci jedno drugom, pa i nema potrebe da se cekaju.

Bravo, ovakve teme nam trebaju, samo napred

A ima prednost jer u trenutku dolaska na ukljucenje gde se ukljucuje B, vozilo A vec ide putem sa prvenstvom prolaza.

Plan i program puta mi se jako svidja, ako bude upola dobro kao prosle godine, ja sam zadovoljan, a sve su sanse da bude jos upola bolje

U principu cena i nije bitna ako si ti zadovoljan, a to je najvaznije

Za 320e si imao dva para lancanika i lanaca, sve da ih i nikad nisi podmazao trajali bi ti nekoliko sezona. Sto je mnogo, mnogo je.

Nikola je nas tajni obozavoc, izleti se ponekad tako p.s. pogledajte moj potpis ;D

Kome nije jasno do sad, nikad mu i nece biti jasno jer je pogresno naucen.

A sto prevrces ocima ? Sto se mene tice mozes da ga stavis i naopako.

40e, pise u prvom postu

Aktuelno i dalje