Ziko sta je sa tobom ? Dao bi 120-130e za kacigu staru 5 godina ? Za te pare imas da kupis sasvim solidnu novu kacigu. Kacige se ne kupuju polovne.

Nemoj Kepo da vices na Gileta, njega samo interesuje gde ce da se zapere kad dodje popisan sa dvoboja ;D ;D ;D

Malo si pogresno protumacio prijatelju.. Pitao sam jel ima neka voda jel cemo u svakom slucaju da vas "peremo" tamo.. Jaoooo gileeeee ;D Moze to samo u tvojim mokrim snovima

Afrika ne truli, ona stajanjem vrsi dodavnje svoje vrednosti

Ma kakav benzin, voda je izvor zivota, vidis da je decka strah da ne dehidrira od naporne voznje ;D

A sta je bio kvar i jesi li ga otklonio ?

Gile jel znas ti gde ides ? Planina, planinski potoci, izvori... pored kampa protice recica, neces ostati zedan Al ipak ti ponesi od kuce jedan kanister vode za svaki slucaj

Primeti se potpuno isto kao i na apencu od 50cc, kakve veze imaju broj cilindra i snaga motora sa tim ?

Ne vozim cesto po Bg-u, ali mi je ova slika ostala urezana - idem autoputem kroz Bg (ili kako se vec taj deo autoputa zove), guzva, krkljanac, ja se provlacim izmedju leve trake i ograde, jer mi je frka da se provlacim izmedju dve trake kako se neko ne bi prestrojio i lupio me. Malo blicam, malo sviram i prolazim bez problema dok nisam naleteo na tipa u dzipu koji se nabio uz levu ivicu i nece da me pusti da prodjem. Namerno, a gleda me u retrovizoru. Na kraju sam morao da ga obidjem sa desne strane. Znaci da ima dzukela koji namerno ne dozvoljavaju motorima da se probijaju kroz guzvu.

U sta nas je satordzija, nasa logorska vatra ima da bude najveca

Naravno da nema ljutnje, nisam rekao da znam gramatiku, vec da nema potrebe koristiti engleske reci gde za tim nema potrebe, samo da bi bili "in", kako to vi volite da kazete. U svakom slucaju, drago mi je da sam te nasmejao

Dobro, vama izgovori ne trebaju, prirodno je da sa tim kantama ne mozete da drzite tempo sa afrikama i to se podrazumeva

Mozes da dodjes cime hoces, jedino helikopterom mozes nesto da uradis ;D

Objasnicu ti 28-og Bas bi voleo meni da objasnis, a ja cu tebi objasniti razliku izmedju oralice i Afrike, al' nasamo da ne cuju tenerasi ;D ;D

Kakve breze, kakvi bakraci, idemo pravac u disko/roko/folkoteku do rane zore, pa ondak zorom u oranje bez spavanja, ko prezivi pricace ;D

Bez rastavljanja mozes da probas da nabodes tanak srafciger u semering i iscupas ga. Negde tako moze, negde ne, zavis koliko je semering tesno upao na svoje mesto.

Pa sto odmah nisi rekao, imao sam to uputstvo da ti posaljem

Posto izgleda ne znas dobro srpski da ti prevedem - naslov: Pokazi sta znas - kros motor. Prva recenica: ...u pitanju je prikazivanje vestine u obradi fotografije. Predzadnja recenica: ....dosta njih zasluziti mesto na ekranu kao pozadina. p.s. cuvajmo srpski jezik, lep je p.s. 2 sad sam bar pretplacen na temu, pa mogu da uzivam u fotografijama

Veca je muka izvaditi stari da se nista ne ogrebe, nego nabiti novi. Ja skinem i rastavim stap, tako mi je sigurnije.

Tako nesto nema, a i sta ce ti ? Sta treba da te uputi kako se menjaju brzine i daju migavci ?

E da se pofalim, oralica servisirana i spremna za megdan, radi kao singerica

Tooo Kepo ja dolazim odma'drugi dan ;D

Sta me briga sto ce da pada kisa u Bg-u, evo sta kazu za Zlatibor, to nas interesuje

Ako je nizbrdo a ides toliko polako da ne mozes da kocis motorom, onda lagano kocis zadnjom kocnicom, prednju ne pipas nikako. AKo prokliza zadnji tocak pustanjem kocnice se motor bez problema vraca na putanju na tim brzinama. Ja takve krivine prolazim tako da oduzmem gas pred krivinom i izbacim nogu ka unutrasnjoj strani krivine. Za tako nesto je ipak potrebno uci malo brze od 5 km/h. Mislim da si najvise problema imao upravo zbog premale brzine.

Vozilo se cak i na preradjeno ulje bez ikakvih problema