Upalis, isturiras malo, ugasis. Proveris nivo, dolijes ako treba. Opet upalis i pustis da se zagreje na radnu temperaturu, opet isturiras, ugasis i cekas da se ohladi. Onda otvoris cep, proveris nivo i dolijes ako treba. Nikako ne otvaraj cep dok je motor vruc. To je to.

Pa upravo o tome pricam, taj let u nepoznato ima da vam bude biblija u koju ce da se kunete i jedini argument u razgovorima ;D Svanulo konacno i vama suncano jutro

Kakvo odusevljenje tenerasa sto je se jedna tenera konacno otisnula na put Ovo je za njih dogadjaj godine ;D

Svaka cast, putovanje za postovanje Jesi li isao sam ?

http://www.youtube.com/watch?v=XzPBUGUM7KQ ;D

Izgleda da su vasi komentari urodili plodom, placeno je. Posto je kofer sad stvarno prodat tema ide pod kljuc

E upravo masku hladnjaka hocu i ja da uradim, smo sto cu ja od sjajnog prohroma. Odakle ti vektorski crtez maske ?

I mene interesuje isto to. Da li mu crteze saljes u vektorskom formatu ili obicnu sliku ?

Ili dok se ne zarazis virusom "dal' da prodam motor, pa kupim neki drugi, sigurno je bolji"

Nema veze sa tezinom...ovo se desava i sa slikama od 50kb.. Problem je samo i iskljucivo da imageshack-a koji strasno zeza. Slike uploadovane na neki drugi sajt (photobucket recimo) se prikazuju bez problema. Velicina slike nema sa tim nikakve veze. Evo trika da se ipak pokazu slike jedna po jedna. Desni klik na sliku, open, reload (refresh). Slika se ucita, strelica nazad za povratak na stranu putopisa i slika je ucitana. Jeste da oduzima vremena, ali za ovakav putopis vredi.

Sto bi pljusnuo novce, bilo koja agencija ce vam dzaba izracunati porez na prenos.

Cekam nastavak

Vozi bre taj motor i uzivaj malo u njemu, sta se samo cimas nesto. Ako ti smeta dranje motora, stavi db kilere ili zameni izduve za neke tise. Motoru sigurno ne smeta voznja od 120, pa ni 160, jedino tebi moze da smeta (buka, vetar..).

Dogovoreno, ali ako mi drndas DRZ-a, da znas da cu ja da drndam... ajd da ne lupetam vise ;D ;D

Povedi drugaricu slobodno i ne brini, ja cu da je cuvam u kampu, preskacem voznju ako treba ;D

Ajde XL-ovci dosta vise off-a, upropastiste temu nacisto

Sto su veci obrtaji, vise se ulja podigne, tj manje je u karteru, zato lampica sija na vecim obrtajima.

Kolika hrabrost treba da na moto skupu ukrades bajkeru kacigu ? Mislim da nisu svesni da bi bili lincovani na licu mesta ako bi ih neko uhvatio u kradji.

Jok Ali zato ima novih povoljnosti za potencijalne kupce. Moze i na rate

Kakva avantura

Meni izgleda identicno kao LM

Pa nek traje i 5 minuta, ipak je to samo par puta godisnje. Da nema kontrola, vladalo bi opste rasulo u saobracaju, to vam je valjda jasno.

Afrika je daleko od shita, ali jednostavno nemam vise para da je koristim adekvatno - citaj da putujem daleko i cesto. Za offroad, grad i okolinu ima daleko boljih motora. Nekako nisam imao nameru da cuvam afriku da bi prelazio sa njom 2-3000km godisnje.

Za model L ne znam da postoji. LM ima veliki rezervoar i anlaser, RM ima mali rezervoar (kao na R-u) i anlaser, a i laksi je od LM-a.

E vidis, ja ne odobravam. Ako nemas para da registrujes motor od 690cc, kupi neki manje kubikaze, tj ispruzi se onoliko koliko si dugacak. Ili kupi neki stariji iste kubikaze, pa za razliku u ceni registruj i sipaj gorivo. Hoces da budes baja, vozis nov motor, a nemas za registraciju, pa ne moze to tako. Sutra ces da se pojuris sa policijom i u toj jurnjavi da ubijes nekog ne daj Boze. Mada cisto sumnjam da bi bezao, tastatura je jedno, a ulica je drugo. Kad mi je registracija od 17.000 i potrosnja od 6 lit postala prevelika za moj budzet, kupio sam motor koji se registruje za 10.000 i trosi 3 lit. i isto se vozim kao sa ovim predhodnim. Sto se tice zaustavljanja zbog kontrole, nisam uopste protiv. Prosle godine su me zaustavili dva puta, ove ni jednom, pa ne vidim kako su te kontrole smaranje, narocito za nekog ko je ispravan. I kad god su me zaustavili na motoru kontrola je trajala 15 sekindi, dokumenta na uvid, hvala, dovidjenja.