Njega ne mogu da prodam, neophodan mi je dok je kod motor kod mene.

Ako nekom nesto treba od dodatne opreme za crf, neka viče, imam: -Yss zadnji amortizer, na motoru je nekih 12k km otprilike cena 400e -Zeta vizir 100e -Ad-tek Alu skidplate 100e -Nosači tj odbojnici bočnih torbi, pravljene da odgovaraju rhinowalk torbama, verujem da su i za ostale ok 50e -Aluminijumski štitnici ručica 50e

Servis uradjen pre 2000km, tada je i zamenjen lanac, lančanici (520vx3) I zadnje pločice. Nova prednja guma Mtas mc23, nov akumulator kupljen 8. Jan. 2025. Sijalica zamenjena za kvalitetnu LED. Od dodatne opreme ima: -Zeta vizir -Ad-tek skidplate -Sklopivi retrovizori (idu i fabrički uz motor nekorišćeni) -Koso merač temperature motora i napona akumulatora sa usb punjačem -Alu štitnici ručica -Podizači kormana 2cm -Aluminijumska vodjica lanca -Tail tidy -Nosač kofera -Nosači/odbojnici bočnih torbi -Cobra podmazivac lanca (kopija) I najvažnije YSS zadnji amortizer (štelovanje preloada i rebound-a) čime je otklonjena najveća mana ovog motora užasno loš i mekan fabricki amortizer. Akrapovič sa slike i nosač telefona ne idu uz motor. Motor spakovan za offroad i TET vožnje, sve ima sto treba, bez ulaganja. 2021god, 17500 km, registrovan do 16. Juna Cena 5500e 0642559626 Aca

Ako neko ima nameru da proda svoj motor, neka se javi, možda se dogovorimo.

Ili je neko imao slobodan keš na raspolaganju, pa pametno investirao.

Jeste, ali je suviše tesan uz telo iako su rukavi i nogavice ok dužine, steže me i pravi nervozu, mogu misliti kako je nekom punijem od mene. Izgleda su pravljena za anoreksične.

183/82

Potkapa je od super materjala, meni je samo smetao mali otvor za lice, pa sam ga makazama proširio, sad je ektra, imam dve. Rukavice su mi pri probi bile neudobne i nezgrapne pa ih nisam uzeo. Aktivni veš uzeo L, pa ga zamenio za XL, pa mi je i on bio tesan, a nisu imali veću veličinu, ostade mi jednom korišćen skuplja prašinu, znaci uzimajte obavezno dva broja veće. Sto se tice kaciga, mišljenja sam da se na kacigi ne štedi, ne rizikuje mi se sa kacigama iz lidla,.ima mnogo boljih kaciga za malo vise para.

Sto znaci da ce mozda i da bude pouzdan motor, to mu je samo plus Inace sam u pregovorima za jednu mt450, mozda vam se vrlo brzo pridružim.

Slavko je dileja, nekad sam bio preplacen na njegov kanal, od početka rata u Ukrajni se bacio i na politiku na svom kanalu, a dobro je pokačìo i nas Srbe, tog trenutka sam prestao da ga gledam.

Ovaj prvi iz oglasa je kupio dečko i otišao sa njim do nordcap-a, sad vozi novog Transalpa. Ovaj drugi ne znam ciji je, ali s obzirom koliko je prešao nema tu sta mnogo da se gleda, ne kupuješ 20 god star motor.

To je i dalje nov motor što se tiče agregata. Sad dodaj u računicu koliko je potrošen lanac, plocice gume, oduzmi koliko ima dodatne opreme i koje, da ne moras da placas skupe servise u ovlašćenom, pa vidi gde se nalaziš.

Imao karavana nekoliko godina, da nije čuvene francuske elektronike i dalje bi je vozio. Motor i pocinkovana karoserija extra, kvalitetni materijali u kabini, udoban baš. Moja je bila sa automatskom klimom, na ventilatoru kabine postoje diode koje su mi crkavale svakih mesec-dva, ne postoje nigde kvalitetne da se kupe kod nas samo kineske. Čak sam poručio ceo ventilator sa otpada u nadi da su diode fabričke, lik je poslao sa poskidanim diodama iako sam mu naglasio zašto kupujem. Kad ne radi ventilator, ne radi ni klima. Zezali me često I podizačima prozora. Na kraju popizdeo i prodao auto.

Samo je pitanje trenutka da pukne, uvij to ispupčenje izolir trakom da ga Malo ojačaš a i slučaju pucanja neće da te isprska vreo antifriz.

Pa mogu da zloupotrebe tvoje podatke pa da nadrljas ni kriv ni dužan. Inače kako vidim nisi stao nego pokušao da pobegneš, bolje da si ostavio motor negde i pobegao pešaka, ostao bi bez motora, al bar ne bi plaćao kazne.