A možda broj telefona da staviš

Pošto niko ništa ajd da okačim slike pa možda i bude neko mišljenje.....

1. S kod OMV-a 2. Mixer (posle pravca na mišeluku desna u pravcu venca) i ona posle (nje leva) u pravcu venaca na mišeluku 3. Duga desna pa leva iz pravca Petrovaradina ka gradu preko Mišeluka, mana izlazak na pravac na mišeluku gde se uvek plašim da će me neki od trkača u pravoj liniji pokupiti dok u nagibu izlazim iz krivine 4. Poslednja krivina pre startno ciljnog pravca na Mišeluku, mana joj je saobraćaj koji dolazi u susret iza nadvožnjaka 5. Kompletan Trandžament od varadinske duge do srušene televizije, mana mnogo nepreglednim malih ulica koje izlaze sa strane, cela veka se plašim da će mi neko izleteti iz njih (poučen iskustvom kad su ljudi bez gledanja izletali) Nije baš u gradu ali je blizu, druga krivina nizbrdo leva na Vencu u pravcu Novog Sada

Nemam ništa protiv polovne kvalitetne kacige od nekog koga poznajem, naravno e-bay varijante otpadaju u ovom slučaju, naravno da od kacige očekujem da ne bude oštećena , prljava i slično. Mada i to prljava je rešiv problem, na većini modernih kaciga se enterijer vadi i pere i eto rešenja. Takodje sam mišljenja da je godinu dana strara BMW system 5 bolja trgovina od Airoh Cezannee jer sam obe kacige držao na glavi i tvrdim da je bmw bolji i kvalitetniji. Naravno, ne pričam o kacigama koje su pretrpele katastrofalne padove već su ih vlasnici menjali jer im sa "šara-boja ne uklapaju sa novim motorom", ili prosto nisu bili zadovoljni proizvodom koji su kupili pa ga sad prodaju.

Po nekom mom iskustvu sa Nolan N43air verovatno je promaja poprilična u samoj kacigi, znači samo za grad i leto. Nažalost čini mi se kao i sve stvari za "multi upotrebu" može svašta ali u ničemu nije odlična, sem možda što ima zaista veliko vidno polje.

Veličina L ili 60cm. Sitno spuštanje cene moguće. Za 100-120km/h :Van grada uglavnom imam mp3 u ušima ili čepove pa mi se čini da bi i bez toga bilo ok, mada kod buke u kacigi jako igra oblik vetrobrana na motoru. :-\ Na 250km/h je svaka kaciga "bučna" ko mi nadje kacigu koja je koncertno tiha na toj brzini svaka mu čast...pogotovo za cenu koštanja kacige u ovoj klasi.

Kaciga je stara oko godinu dana, u ok stanju. Par sitnijih ogrebotina na školjci i par na viziru. - 4 zvezdice na SHARP testu!!! http://sharp.direct.gov.uk/testsrating s/duchinni-d409 - Integrisan zatamnjen vizir (drop down sistem) - ECE 22.05 standard. - Postava koja se vadi i pere. - Potpuna ventilacija. - ACU Gold. Slike su sa neta jer me muči fotoaparat. Šaljem i AKS-om Cena: (EUR) 40 Kontakt: grof 069650060 Grad: Novi Sad

....ja se zaljubio :o :o :o :o :o :o :o :o :o

Ti mora da se šališ?????????

Broj telefona možda da te lakše nadjemo

Bivši vlasnik patio od "brenda" ali se čuje ko pravi......

Ima se, može se ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D,

Svaka čast Makinsu ali ja ipak na moj motor koji je težak otptilike koliko i njegov ali ide duplo brže, NIKAD nebih stavio lepljnu pločicu da bi uštedeo 1500din po setu pločica. Imao sam jednom lepljene pločice na zxr750 i trajale su do prvog ozbiljnijeg kočenja kada su se ustaklile (otvrdnule) i više nisu kočile uopšte. E sad možete zamisliti dramu kad sa pravca nailazite na krivinu sa nekih 150-160km/h i treba spustiti na 80-100 a pri pritisku na kočnicu se ništa ne dešava :o :o :o :o :o :o :o :o :o , kao što rekoh jednom i nikad više. P.S. nemislim da je proizvodnja kočionih pločica nuklearna fizika ili alhemija ali je ipak potrebno da smeša koja se lepi ili naliva bude odredjene strukture za moderne motocikle što nisam siguran da majstori koji ih lepe-nalivaju uvek imaju, pa nebi da gubim glavu jer je neko rekao: "Ići će to".

Izuzetno ocuvan, kao nov. Uradjen kompletan servis, nove guime, lanac i lancanici, plocice itd.....Kompletan otvoreni izduv, fenomenalan zvuk, bez ikakve mane i dinara ulaganja, vozi se izuzetno lako, vrlo udoban i za dalji put a okretan za grad, potrosnja 4,5 l/100 km. MOZE ZAMENA ZA NOVIJEG STROMA 650 ILI FAZER 6, VFR... KLJUC ZA KLJUC ILI UZ MOJU DOPLATU. U ZAMENI DRUGA CENA, ZAVISI KOLIKO JE REALNA PONUDA. Telefon 069/650060

...ipak mislim da je do radijusa u samoj krivini ....mislim da je bila tema prošle ili pretprošle godine pa je valjda maki i crtao da lakše objasni :-\

Džoks za tebe je rešenje kontam Spale. A tebi Jefto...........hmmmmm možda Sale MCM iz temerina ili kupovina seta polčica na ebay-u (trebale bi biti oko 60ak eura) i kućna radinost.

JBG pokaži mi kineski skuter koji je lep ;D a da je jeftin pride.

Neki komentar...nešto????? Skupo - jeftino????

PRODATO

Pantalone imaju rajferšlus za vezivanje sa jaknom, a uz njih dajem i tregere tako da sigurno ne spadaju. P.S. mereno iznutra su u struku 46cm

Jbg meni na motoru traje NB već 30000km..........pu,pu da je ne ureknem. P.S. možda ima veze što vozim 4 u liniji a ne 2 u V ;D

Buffalo Endurance Jakna 3xl i pantalone 2xl,otprilike za nekog ko je 180-190cm i oko 100kg, Vodo i vetro nepropusne, sa zimskom postavom koja se skida i lufterima, protektorima na kukovima, kolenima, ramena laktovi i ledja. Stare oko godinu dana, pantalone retko nošene a jakna malo češće u dobrom stanju. Cena za jaknu 75e a za pantalone 60e. Cena za oba 125e.Šasljem Aks-om. Telefon 069650060

Prodajem novi skuter kinez Huotian HT150t-15 , 150cm3 8ks, neregistrovan, prešao 30km.Cena 800e. telefon 069/650060

Malo gušće tipa 20w50 mu najverovatnije neće škoditi pogotovo ako motor koristiš amo leti kad su kod nas i ovako tropske vrućine.

I ja sam bio u nedelju bilo je extra. BTW kolika je propusna moć staze na batajnici? Malo mi je samo smetalo komentarisanje publike pojedinih takmičara, tipa ma ja bi ovo brže, vidiga kako je spor itd, to je jako nervira jer su to sve maldi momci koji bi mogli da sednu i probaju da odvezu makar 1 trku pa da vide da to nije ni malo lako, a većina ima motore koji bi se su seriskoj varijenti mogli voziti na hepeningu. Ok, možda ne za prvih 5 pozicija, ali nek budu zadnjih 3 samo da ostete čar zatvorene staze i trke a ne samo da su jaki na rečima i u javnom saobraćaju. P.S. Upoznao Brrku, video Ćilija, Saleta MCM-a (matori baš mi je žao što ti je crkao motor). Vredelo je provozati se do bataje, i nije mi žao što sam platio upad a ne kao na par skupova gde sam se pitao za koji sam ja moj dolazio ovamo i plaćao.