Znači, stižu amblemčiči

Meni moj ne prelazi 5l kad idem van grada, skoro svaki put ima vožnje po auto putu,kad sam vršio merenje, bar 45min do sat i to 130-150km/h. Par puta se merilo od čepa do čepa. + imam suvozača. Jednom sam takođe merio skoro pa sve auto-put sa suvozačem potrošnja bila 5l.

malečne mi

Ja sam mislio da ti hoćeš da ideš do Italije, ovo onda menja stvar. Jedino me malo brine ako je taj motor uvežen za delove u kakvom je on stvarno stanju a za papire moraš da popričaš sa nekim špediterom kako bi to išlo jer motori imaju Italijanske papire a ne vlasnika u Mađarskoj ako sam te dobro razumeo.

Koliko si visok i težak?

Ne znam kakvu kombinaciju imaš. Po meni, jedino se isplati u svojoj režiji doterati motor ako imaš nekog tamo da prespavaš par dana i da se tamo neko razume u motore i krene sa tobom u obilazak. Ovo što vidiš po oglasima ne znači i da je tako na licu mesta. Italijani su mutni kao i mi ovde. Jedina varijanta koja pije vodu da taj motor oteraš u neki lokalni servis i platiš pregled - naravno ako prodavac pristane na to. Ovde kod nas može da se iskopa dobrih motora po realnoj ceni samo ne treba žuriti. Ja sam moj jurio skoro 6 meseci i dočekao ga. Kad sve staviš na papir u solo varijanti možda ćeš nešto uštedeti a možda i ne a rizikuješ da ti neko uvali jako loš motor ako se ne razumeš. Preko isto ono što valja i vredi ima svoju cenu.

Ja ne smem više da gledam ove tvoje oglase

E blago vama, ovde u Zemunu je malko drugačija klima po tom pitanju.

Po meni samo dosta iskustva, da si opušten a ne stegnut strahom kako ćeš ući ili izaći iz krivine. Vozi kako tebi najviše odgovara i polako sa svakim pređenim km ćeš biti bolji vozač i nikad ali nikad se ne dokazuj pred nekim kakav si vozač tj da ga pratiš a nisi siguran u sebe. Ponavljam vozi za svoje zadovoljstvo i uživaj u vožnji bez straha i grča to je ono pravo, vremenom će doći sve na svoje mesto.

Ja sam apsolutno zadovoljan sa mojih 650 cc. Zadovoljava sve moje potrebe i u solo vožnji i u paru. Od trka sam odustao odavno tako da .... Naravno ne kažem da ne bih vozio litru ili jače. Možda jednog dana i pojačamo ergelu sa hiljadarkom. Nikad ne reci nikad.

Sajlica je po meni extra stvar, ostavljam u koferu. Inače po gradu se vozim skuterom tako da ako mi i obiju kofer i dignu jet kacigu neće biti velika šteta.

Do saobraćajne nesreće je došlo kada je vozač putničkog vozila R.J. (66) iz okoline Smedereva, krećući se u pravcu Kuršumlije, pretičući teretno vozilo udario moped koji se kretao iz suprotnog smera. Znači penzosi krenuli u lov. Strašno, tuga što se ugasi život dečaku koji je počinjao tek da živi punim plućima a ovom drugom se bore za život. Po hiljaditi put bahata i nepažljiva vožnja je odnela svoj danak. Izgovor je verovatno bio tipa : Nisam ih video išli su 150km/h.

Meni je prodavac baš gledao po manovom katalogu i rekao da ima filter baš za motor i baš za moj tip. Samo nisam bio siguran, znam da su Manovi filteri dobri, da li ih ljudi stavljaju na motor.

I ja sam bio u dilemi, u početku sam ciljao neko polovno telo + objektivi ali kad sam sve sabrao taj sport bi me izašao min 600E + dodatno ulaganje u najavi a najjači razlog zbog koga sam uzeo P7700 je zbog vožnje motorom i putovanja + snima u full HD - dobio 2 u 1. Smorilo bi me da za 1-2 slike treba da sklapam i rasklapam skalameriju a uz to zauzme mi pola kofera.

Ima, u Auto Mika u Zemunu baš pitao pre neki dan ali nisam bio siguran da li je dovoljno kvalitetan za motor pa da proverim

Hvala na odgovoru, kakav filter za ulje da kupim - neka preporuka.

Evo i ja da postavim jedno pametno pitanje : koje ulje da sipam u GSX650F-2008, prešao 26K.km i usput koji filter ulja preporučujete. Ovo sad prvi put radim u svojoj režiji. Spremam se polako za zamenu ulja, antifriza, svećica, filtera vazduha, kad malo otopli da to izmenjam. Motor najviše vozim van grada i na temperaturi od recimo 15C pa naviše, zimi je u šteku tj ne vozim ga kad je hladno.

Ne znam da li će prilikom uplate tražiti adresu primaoca, ja sam ispunio uplatnicu i videću sutra u mojoj banci ako prođe tako

Zatrebaće kad krenem na onu čudnu paradu što ima više murje nego učesnika

Hvala

Ajd da rezervišem, imaš PP Sale

nntom za sve si u pravu, pre 20tak godina je bilo mnogo manje kola a i motora po Beogradu. Vozilo se opreznije a što je najvažnije DOZVOLE se nisu kupovale kao u zadnjih 15-20 godina. Vozači su imali koliko toliko saobraćajne kulture i solidarnosti. Nije se jurilo za parama kao danas gde nekima izgubljen minut u saobraćaju znači kao da će umreti 1 god. ranije pa jure kao sumanuti, misli im zaposednute poslom a telefon ne ispuštaju iz ruke, stalno nešto nervozni .... A žene su priča za sebe sa njihovim situacijama kad se zablebeću u neko ogovaranje i tračarenje dok voze. Muž im kupi nov auto a uz njega i dozvolu da nesrećnica ne pada 15-20 puta. Takve umisle da su glavne i voze izuzetno bahato. Imao sam XXX situacijama sa takvim i svaka nije imala pojma o saobraćajnim propisima vezanim za situaciju u kojoj su bile.

Nisu dvostruki standardi i ja sam imao par slučajeva kad su kolege na 2 točka velikom brzinom izletali iz krivine. Srećom što znam za jadac pa se polako izlazim na ulicu tamo gde je nepregledno. Što kaže Sale da je vozio malo sporije do kontakta ne bi ni došlo. Zato ja po gradu pičim skuterom a motor mi od gradske vožnje vidi samo najbližu putanju da izađem iz istog, jer i ja znam da malo jače zavrnem gas u gradu. Srećom do sad nisam imao rizičnih situacija. Prosto nemam volju da sednem na motor i vozikam se po gradu i očekujem nekog kamikazu da me sastavi sa boka ili da mi izleti na 20m ispred mene. Mada i na putevima van grada nije ništa bolja situacija jer se lokalci ponašaju kao da im je tata kupio put kroz njihov atar. Takvu smo situaciju imali letos kad smo se vraćali za BG, mislim da je Šabac bio u pitanju, vozimo u koloni Miške ispred mene a tip sa 128 ladno se ubacuje ispred njega tako da smo svi morali da kočimo. I ni izvini ni ebi se. Ništa vozi on dalje kao da je on imao prednost.

Boki nisi video tačku posle 25,000 tako da to E ne pripada toj cifri Moraš po đozle kao i ja

Hvala, koje više prijaju Suzi Denso ili NGKi da li da uzmem ovu prvu ili ovu drugu za veću temperaturu jer većinom motor vozim leti ?