Za ZEMZEM-a:
Druže, otvoren sam za sve sugestije.Moj budžet je 300-450e maximalno.
Ne znam da li za te pare baš mogu da kupim nov skuterčić?
Obzirom da sam skroz needukovan po pitanju motorića... ako dobro rezonujem 4T bi trebalo da bude četvorotaktni motor?
Nemam ništa protiv, čak...
Pazi, volim ja da vozilo ima snage i kada mi treba gasa u preticanju da on lepo počupa, ali nisam pri kinti da kada ga kupim radim tuning i šminku skutera.
Hteo bih da kada ga kupim u njega bar u prvoj sezoni ništa ne ulažem sem redovnog servisa.
Prebacih ovaj post ovde da ne pišem tamo.
Sad vidim da ti je budžet dosta mali pa bih ja onda izbacio kineza iz opcija - jer ne znaš ko ga je i kako vozio i održavao a nisu neki kvalitet za akanje. Ja sam moj kupio nov i održavam ga kako treba od prvog dana. Te osnovne radnje oko malog servisa na skuteru od 50cc možeš i sam da odradiš - ne moraš davati majstoru pare. Mislim na zamenu ulja, filter vazduha i svećica. Ja to obavezno odradim na početku svake sezone nebitno kad sam mu to isto menjao poslednji put, makar i prešao 100km.
4T jeste četvorotaktni agregat. Prednosti su mu nema mešanja ulja u gorivo tj nećeš smrdeti na mešavinu, manja potrošnja i manje kvarova kad je polovan u pitanju.
Bele tablice mislim da više ne važe, žute su za skutere od 50cc