pa prirodna visina,,,,sta da se radi.. no dobro, vi se zzezajte ja vam ozbiljno rekoh,kad god gledam one vase snimke cepam se od smeha,vi vise gurate nego sto vozite.. :nanana:

pa ceo stranac kosta 400 e.. od prebacivanja hilzni nema nista.. taj fordov dizel motor je i poznat po tome da nevoli budzenje i krpljenje,kad je dobar dobar je,polu generalna neuspeva,,to posle nece da pali itd.. jevtinije da izvaris blok ili da kupis stranca,ocarinis blok,ili cak i motor sa papairima kupis ,

neznam odakle ti ta ideja,,,,uvek mogu da uznem neko groblje od afrike sa servisa i da naidjem a tamo gde vi prodjete sa tim ragama,ja prodjem sa apn,com,negde malo sporije negde malo brze a mogu i sa tenerom da naidjem,ima zivih za razliku od tih paprika sto celu zimu pakujete,,popravljate...sklaapte,da bi se vozili par dana....

nije nisko nego istinito

aha,,to kosta od 50 do 70e,, nego,,jel ste udihtovali lepo gore membrane. ,,mm,,063697094,,lakse je tako...mozes i sad,

aha... a kazes pre montaze radio ok,,jel ti to pedja cacko karbove,,,ili onaj,,taxista kako se zove...

jesi li namontirao filter za vazduh,pravilno,,,sve 4 flansne,,, i stavio kutiju,filter unutra...

e...neverujem dok nevidim.. :nanana:

Ne verujem da bi imao šanse Suviše si MATOR a i voziš KANTURINU A i 'ebo si ježa u leđa kad Nensika vidi ovo :D nego,jel si skolopio taj vasionski brod...

druze ako majstor nije to znao da popravi,,,,nebih da komentarisem,,kako li ces tek ti.. ostavi nekog ko zna,,, evo doteraj ja cu ti to odraditi, nesekiraj se za placanje,,i da neplatis nije strasno, samo nemoj cackati gore dole jer nesto mozes i naopako da odradis,,, mozes da joj ukines smesu pa da se od nedostatka goriva pregreva itd... nepipaj,otr=eraj kod nekog majstora koji ne popravlja kultivatore vec normalne japanske motorcikle,,,,,,,i koji zna svoj posao,, jebem ga,karburatori su bar prosti,,odradio sam ih na stotine,,nema tu neka velika nauka sem ako nisu rascvakani u polugama,to kod tebe nije slucaj jer bi se drugacije ponasao,,...a i njeni karbovi su manje vise prosti ko pasulj...

druze,,nemoj cackati vise,,ide bre lepo kod majstora,50e ti servis i popravis motor da ide i radi kako treba....

neverujem da je to moguce..nikako...

svi se slazemo da je jako bitno da guma bude dobra,za motor od 50ks nije tolko ni vazno,tu i tamo da bude neka srednjeg kvaliteta, vec za 130 150 ili vise ks je bitno da bude dobra,ali ti testovi ko da su nabudzeni,,schinko se vozi i kao trening guma na takmicenjima, u odnosu cena kvalitet dobra guma,moja biva uljara 136ks,se odlicno ponasala sa tim gumama,ina 3c i na 30c, cak je i po kisi bila solidna,i bila mi je bolja od polovne zadnje michelin koja je klizala,i prednje dunlop koja je bila jos gora,no dobro stari dot itd, meni je schinko trpeo i 270,i obaranje motora od 270kg do ivice,nijednom nije proklizala planiram dve nove iste,podijum da stavim na 150ks,sadasnju uljaru 1127,gsx1100r, slingschot, za bolje gume i nemam ali neplaniram neke lose ni da stavim,vuja je sa schinko gumama terao hondu 1000 po celoj evropi,i po kisi i po suncu,terao kao uragan,tako i vozi covek ,pa cak i 270 po auto putu,zamerku nije nasao,nije mu nijednom kliznuo motor,,e belu liniju oseti,ali to verovatno oseti svaka guma..to je moje licno vidjenje,, da su nam putevi bolji stavio bi slik gume.. a o kvalitetu naseg asfalta netreba mnogo ni polemisati,kakve god gume da imas,,,,los je pa je los,masan,prljav,rupicast.... bolja je nova jeftinija guma srednjeg kvaliteta nego neka polovna renomirana celestonka.... znamo mi svi da je najbolja najskuplja guma..ali .......

meni se nove schinko gume pokazale extra dobre.. cak ih i na trkama voze,tako da ta prica njihova nepije bas mnogo vode.. schinko podijum. 120/17 i 160/17 .dal su 55 ili 60 nepamtim sveze gume, odradile svoj posao za svaku paru....

ahh,,motor prodat to jest zamenjen za neki jaci,,meni se svideelo to sokocalo sling shot 1127.. 150ks.. ipak nekako 4 cilindra,,su 4... ali motor je na tockovima,polu zavrsen nadam se da ce nov vlasnik nastaviti dalje.. turicemo sliku i utiske kad ga vlasnik dovrsi

cuti nti sto neces nikad kako je krenulo napraviti tu kantu od afrike, ups nije kanta nego klimajuce drmajuce sokocalo

azurna obala je azurna obala.. mene zena pusta,,to je zato sto zna da sam dekintos

ako ima peckica rdje po bolcni donje pesnice,znaci da ce tu da se skine cementacija, isto vazi i za klipnjacu,ja bi to ipak rasturio i ocistio, pa ako je rdja mnogo pojela,,baciti..

E...nemoj molim te da me podsećaš na to :lud: i pola agregata sa dobrom radilicom,klipovima,hilznama,menjac ko grom,,jeb niko nista da trazi 3 godine,,ostala mi saobracajna

pravi virtuoz,,ovo bi i ja voleo da znam...

kao sto ti ratboy rece,,mikrometar knjigu pa polako,,nego koje ti koleno, kolko u milimetrima..pa da ti vidim boje lezajeve,radilicu.

pedja vatra iz kragujevca 034398148,, sad pogledah ja ,imam svasta nesto od boldora al viljusku nemam,jeb,letos je bacio sa sve prednjim tockom....

boje oznacavaju razlicitu debljinu lezaja..tako da nema veze sa prricom ide tamo ili vamo,prvo premeris radilicu pa vidis koji je lezaj po kojoj debljini to jest boji primaran za koje koleno radilice,,mada je po boji razlika minimalna.. meri pa vidi sta knjiga kaze.u pitanju su mikroni do stote po debljini lezaja.... znaci izmeris koleno radilice, vidis koliko je,vidis u knjizi sta kaze knjiga,za tu debljinu ide taj i taj lezaj,to jest boja...

Hvala na komplimentu.To nije folija nego farba,airbrush, a radio je....JA. U tom poslu sam vec 20 godina.A tako nesto kosta od 150 ddo 200 eura.Zavisi sta se radi a moze sta pozelis.Sada je moja AT orange sa terminatorovom lobanjom na rezervoaru.Ove zime cu raditi opet nesto drugo na njoj,da ne bude dosadno. juce ili prekjuce te videh kod ...na brankovom mostu ka tunelu negde..ako si to bio ti sa afrikom..

da je krenuo tenerom vec bi se vratio.. a i mangupi ga zajebali da uzne tu kantu...