Bokilic od mrtve Yamahe napravio zver na dva tocka.Covek je doktor za motore. Jos jednom hvala majstoru Bokilicu

Danas sam bio kod majstora Bokilica po motor. Seo sam na motor, isprobao ga i odusevio se. Motor vuce ko blesav, cupa ruke iz ramena, ne dimi i ne trokira. Posao u potpunosti odradjen do kraja i krajnje profesionalno. Neka ova moja tema bude svima pokazatelj koliko losi majstori mogu skupo da kostaju jednog bajkera, a sa druge strane koliko je korisno poznavati pravog majstora koji problem resi za dva i po sata. Ovom prilikom bih se jos jednom zahvalio kolegi Bokilicu za ulozen trud jer je covek stvarno ispao korektan i uradio je i vise od onoga sto smo se dogovorili. Sad slobodno mogu da kazem: Bravo majstore

I posle nedelju dana mog boravka na bazi Jug u Bujanovcu, veceras sam stigao u Beograd i konacno uspeo da se dokopam interneta i nastavim ovu temu, a sutra idem kod majstor Bokilica po motor. Ono sto dva majstora nisu uspela da rese za skoro tri meseca koliko je motor bio kod njih, Bokilic je uradio za dan. Jos samo sutra da isprobam motor pa da kazem bravo majstore

Motor sutra putuje kod kolege Bokilica u Novu Pazovu. Nadam se da ce se ovaj put uraditi nesto.

Evo ovako. Motor sam pre nedelju dana oterao kod drugog majstora.Onaj prethodni majstor je namontirao one karburatore sto sam kupio i tako sam ga i preuzeo od njega. Ovaj novi majstor je palio motor ovih dana i rekao mi je da motor dimi i da neravnomerno radi pa je odlucio da delove sa tih novih karburatora napakuje ne one stare karburatore. Medjutim, kada je otvorio te nove karburatore video je da ti karburatori uopste ne odgovaraju za moj motor. Spolja su potpuno isti kao oni moji stari ali unutrasnji raspored dizni i jos nekih delova nije kao kod mojih. Rece mi da je to verovatno zbog toga sto ti novi karbovi nisu isto godiste kao moji pa zato ne odgovaraju za moj motor, iako su potpuno ispravni. Ali to nije sve sto me je zadesilo ovih dana. Kada je majstor danas otvorio one moje stare karburatore video je da u njma fali delova, tacnije dve dizne i jedna membrana. E sad, da li je to onaj prethodni majstor prilikom pregleda tih karburatora zaboravio da vrati te delove, ili je nesto drugo u pitanju saznacu sutra, posto sam ga veceras zvao ali se nije javio. A sta dalje da radim...nemam pojma

pazi,mogu ja da dodjem ako imas alat garazu,vremena..ali ce te boleti,,ruke i dolazak.. mada...sigurnije da gu doteras da ti to resim..po nekad tako idem i ceprkam posle drugih,a to traje li traje..dok ispravis tudje brljotine.... p.s. ja se kladim da ga namestam sa starim karbovima da radi ko doxa Juce sam oterao motor kod drugog majstora.Nije mi nista sigurno obecao da ce uspeti da ga popravi ali ce pokusati sve sto moze. Danas pocinje da ga radi pa ce mi ovih dana javiti da li moze da ga popravi ili ne. Ako ne uspe nista da uradi cujemo se sledece nedelje, pa bih ja doterao motor u Novu Pazovu da ga pogledas ako budes imao vremena.

Majstor odustao od popravke motora. Kaze nema vremena da se ''bahce'' oko njega. Tako da sam u potrazi za novim majstorom, po mogucnosti da je iz Sremske Mitrovice, posto mi je nezgodno za prevoz motora na neke dalje relacije.

Stare je otvarao cim sam mu doterao motor i rekao je da su u jako losem stanju i da je jedna membrana pukla, a ove nove je isto otvorio kad sam ih doneo i tada mi je rekao da su u redu. A sto se tice ovog klipa sto sad ne radi, to je isti onaj klip sto nije radio i sa starim karburatorima. Tako da sam malo sumnjicav u vezi te njegove ideje da kompletira stare karbove sa delovima od ovih novih.Ne znam sta se pozitivno moze time postici? Jedino ako smatra da su oni stari karburatori "razradjeni" pa bi se njihovim kompletiranjem resio problem tog klipa sto ne radi.Nisam bas strucan po tom pitanju, pa bih voleo da cujem sve one koji znaju nesto vise o tome. I da li je moguce da je nesto drugo u pitanju?

Danas pregledani ventili i bregasta, sve je u redu. Bobine i kablovi su takodje pregledani i sredjeni. Motor pali ali i dalje jedan cilindar ne radi. Majstor mi rece da hoce da prepakuje membrane, gumice i ostalo sta bude trebalo sa ovih karburatora sto sam kupio na one stare. Da ih kompletira i da ih ponovo namontira, posto sumnja da su ovi sto sam kupio mozda dugo stajali, pa mozda oni zezaju. Ako neko ima neki predlog sta bi moglo da bude problem koristilo bi mi mnogo, da znam sta da radim.

Sad za vikend sam se cuo ponovo sa majstorom. Kaze ''cackao je'' ovih dana oko motora, ali i dalje nista. Rece da ce ovih dana pogledati ventile u kakvom su stanju. Sutra ga ponovo zovem pa cemo da vidimo sta se desava.

Vazi. Rece mi majstor da ce ovih dana pregledati jos te kablove i sve oko struje, a za ventile mi rece nesto da oni ne treba da se steluju jer on ima kao neke plocice,ili tako nesto, nisam ga bas najbolje razumeo, ali u glavnom rece da ne treba da se diraju. U svakom slucaju ako ne uspe nista da nadje cucemo se. Pa da resimo to vec jednom

Danas sam se ponovo cuo sa majstorom. Rece mi da je danas merio kompresiju u cilindrima i da je to u redu. E sad, takodje mi je rekao da jedan cilindar najverovatnije ne radi kako treba, kompresija mu je dobra i prima gorivo ali ga izgleda ne sagoreva. Takodje je primetio da izgleda probija struja na nekom od kablova.E sad,da li je u pitanju bas kabal od svecice ili je neki od razvodnika u pitanju, to nije imao vremena da pregleda danas ali ce ovih dana i to pregledati pa ce mi javiti sta je uradio. Tako da mi se sve cini da je struja u pitanju. Ili taj kabal od svecice probija negde na masu pa nema varnice na svecici iako je svecica nova, ili je razvodnik nesto otkazao. Saznacu ovih dana pa cu javiti sta je.

Danas sam se cuo sa majstorom. Rece mi da je namestio nove karburatore a motor i dalje nece da pali. Rece da ce danas u toku dana jos pokusati da sazna o cemu se radi pa ce mi javiti veceras. Lepo vise ne znam sta bi to moglo da bude Stavljene su nove svecice i sve 4 sam proveravao i sve 4 rade, kao i kablovi. Onih dana zimus kad sam ga palio nije nista dimio na auspuh tako da ne verujem da je do karika. Proveravao sam i dovod goriva iz rezervoara u karburatore i to je u redu. Evo sad su stavljeni i drugi karburatori a motor se i dalje ponasa isto. Ako neko ima neku ideju sta bi moglo da bude problem voleo bih da cujem

Danas sam odneo karburatore kod majstora, rece za par dana ce biti gotovo.