guma danlop trailmax 130/80/17 sara ok 4mm, neznam dot al cena je 30tak e,meni je bespotrebna,namontirana jos uvek na felnu,dajem i unutrasnju uz nju. 063697094...moze i zamena za neku opremu.. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

zadnji tocak lego na mesto... ali dok sam ga ubacio,uradio lancanik da legne na mesto,da nebude uvijen lanac, dok smo kocnicu i kandze od suzukija stavili na mesto,,,muke sam mucio trebalo je obraditi srce felne za 3 mm,jer je viljuska pegasa malo uza od suzukijeve viljuske,to smo na velikom strugu cas posla odradili, kocionu plocu to jest nosac kljesta morao za par mm da obradim,na cnc,koja je u tom momentu posluzila kao klasicna glodalica.bijaksom da skinem visak varova na viljusci,rucno da dobusim nosecu plocu lancanika,ah..kolko operacija oko obicnog pasovanja tocka... ali sve je leglo ko guza na nosu a mogu uvek pegasov tocak da vratim nazad!!!!!! guma je nesto sira to jest na felnu za max gumu 160 neko je stavio 190,pa to moram da menjam jer mi trenutno kaci lanac za 3mm otprilike,ali ionako tu ide guma 160,neka sm.. naravno sve srafove cu menjati stavljati ili brunirane ili visoko cinkovane niklovane itd,ostalo je jos da crevo kocnice stavim duze i nove plocice,drzac kocione ploce da dovarim, ali to su vec sitnice,koje cu za dan dva doraditi, bitno je da aje tocak u centru,2mm me je mucilo ali i to sam lagano resio zahvaljujuci strugaru,ima covek kefalo za te stvari Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us sad je naredu prednji tocak pa da nastavim sa daljnim radovima...

ma navoj sredis,to nije problem.

majstor koji ti to bude otvarao ce ispitati pumpu,a ako budes sam radio,, objasnicemo ti.. a zasto je zaribao..e to je vec podugacko pitanje i moguce je da dobijes vise razlicitih odgovora. mozda je ulje bilo lose,mozda nije dolazilo iz rama do njega, mozda je pumpa zveknula,mozda je dotrajalost,pohabanost itd .. mnogo odgovora,ali dok se nerasturi tesko je ista reci... p.s. jesi li prckao nesto sam po motoru...

da..poznato naqm je,,africi se generalna radi mesecima... verovatno nema delova za nju,,razgrabe se pio 5 meseci unapred.. jeb..krsina obicna..ko neko cigansko sokocalo,pravi se mesecima,a vozi danima..ne nedelju nego dan dva..mozda i treci....dan....

prodatooo

zimska cena za kes...700e..moz i zamena za neko manje motorce... ali manje,posto autobus od 180ks stize za neki dan...................................:takoje:nije autobus al je avion

pocelo je pocelo... Uploaded with ImageShack.us sad samo koka kolu pijemo,da nesto ne zabrljamo Uploaded with ImageShack.us ima i viska, Uploaded with ImageShack.us ali majstor je majstor,pa je ono sto nije visak odradio u desetu!!!!! Uploaded with ImageShack.us e sad malo i ja da raduckam, ddans je zavrseno pasovanje lancanika,tako da bude tamo gde treba zbog lanca,na istu meru kao sto je i kod pegasa, sad jos felnu da priblizimo za tih par mm sto je van centra,pa da krenemo sa kocnicom zadnjom,pa posle na prednji tocak da navalimo,odlucih se za uzu felnu ,za gumu do 160,jer ipak mislim da mu je 180 presiroko,iako staje u viljusku.. Uploaded with ImageShack.us

pa stavi novu svecicu, za pocetak... i proveri koliko je PIK AP /namerno napisano po vuku :moto3:/ udaljen od magneta.... jer kad je predaleko ,a u pitanju je 2 desete na pr, da bude dalji,nece na alnaser da baci varnicu,pa ga uglavnom palis na kurblu... a moze da bude i nesto drugo,lose nastelovana smesa,sto se isto desava,prljavi filteri vazduha goriva itd itd...

pa nek ti to namesti taj dobar majstor,,a ne da pitas po forumu..jeb.. prvo,proveri kolko je daleko pick ap od magneta, proveri kako vergla,dali dok vergla baca dobru struju, naravno racuna se da ti je karb ok..

aktuelno,,fert gredice doduse kupljene..punioci gvozdje neko... sad moze i neko motorce da dodje u obzir za zamenu ili nesto od 2000cm do 3000cm na 4 tocka...

ljudi samo za nosac plocu,,traze po 20e.. meni je visak nemam ga gde na super moto da stavim... a za drugi motor mi je mala za bocu za plin koju planiram da ugradim...

aktuelno

Tacno je da masine koje veci deo zivota provedu radeci u rezimu relativno niskih pritisaka, temperatura i broja obrtaja teoretski treba da traju duze. To ipak ne znaci da velika kubikaza garantuje dugovecnost ili da mala znaci kratak vek. Dobro pamtim MZ 250 koji su pregurali sest cifara, a na ovom kontinentu su Honda Cub mopedi poznati kao prakticno neunistivi. Sa druge strane, ne znam koliko se ljudi na ovom forumu seca katastrofe koja se zvala Honda 900 Bol D'or... Ova suzukijeva masina se pokazala neuobicajeno izdrzljiva, cak i za svoju klasu. Nisu je dzabe proizvodili trideset godina prakticno neizmenjenu. honda boldor...nevredjaj motor... on isto prelazi dosta,naravno trazi posenu negu ..ali ako vec hoces neki katrastrofalni motor...izaberi nekog kawasakija,,, a boldorku nediraj,,,,, svi primerci u srbiji su preko 6 cifri,i rade jos uvek...i boldor je legenda...

jeste,al ti vozis suzukija sa 1200cm... taj moze da izdrzi svasta nesto,,i vise od toga...

ah,da ploca ili ti nosac kofera se ne prodaje posebno,,ide sa koferom zajedno...

ti bre laki vozis bmw,za vs je to normalno da na kraju sezone radite te polu generalke i koje kakve servise :nanana: malo sale nije na odmet

uparkiras,ugasis, zavrnes gorivo,skines aku,i dodjes na prolece po njega.. mozes i da ga pokrijes,a nemoras... to je najprostija operacija, zimi ne paliti ako nema preke potrebe,samo vise stete nego koristi...

Uz kuvano vino/rakiju, pivo barem nadam se ? pa ..islreno,uz kulen neki domaci,ima i kafe,koka kole,a ima i neka sunkarica visi,e tu vec udaramo neko domace vince,ja jednu casu ne vise...

imam ja...

ah,neki papan ga pretego,jes lanac skoro pa nov,ali su ga pri montazi pretegli,pa je prednji lancanik skoro pa na pola, zadnji ok,lanac malo razvucen,nevazno,stavlja se nov olaksan lanac. radovi sa uparivanjem lancanika na nosac lancanika krenuli polako,taman i da sve obradim za felnu,ipak cu max 160 gumu i felnu,mislim da je 180 ipak preise za sm, interesantno je da suzukijeva felna ima skoro pa istu kilazu kao i pegasova,zadnja naravno,prednja je cak i laksa... ah to upasivanje,,kod strugara visim po 4 sata dnevno,meri seci,ovde 1mm tamo 4, racunaj ,sabiraj oduzimaj,seci meri pa ispocetka,,daj biksnu onakvu,daj ovakvu,nadji semering ,nadji lezaj,,,,aaaa slatke muke... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

kapin kofer,nemam pojma velicinu,stane kaciga i ima jos mesta ima kljuc,plocu ,nosac,skida se pritiskom na dugme,bla bla, ima par sitnih ogrebotinica,nista strasno, nije izlomljen ,iskrivljen itd, malo prasnjav dugacko stoji .... cena simbolicna 30e,,,,,063697094 mogu da posaljem i postom moze i licno preuzimanje...uz kaficu,kolace,i mozda domaceg soka, Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

pa imas ih sa promerom 6 i 8mm.. imas ovde,narucis postom,nisu turski imaju i slavinu za rucno otvaranje,nedaj boze da crkne negde us put, http://www.yellowpag...615-49781/firma a ogranicenje nema...kad jedan moze da napji i auto od 3000cm.. ja na suzukije 2 kom stavljam 6mm promera.. izleteo beli dim pored onog konektora za buksnu .. crko namotaj ... ali ne moras da skidas ako te ostavi na sred puta jer na njoj ima mala slavina kojom rucno mozes da pustis/zatvoris gorivo ... cinimi se da pomenuh ..eh peco moj,,to bre sam na bmw,u crkava ..sunce mu zarko bem,,,neku cudnu struju to prdalo baca,, nego sreca pa u fabrici stavili i kurblu

meni ni jedna jos nije crkla,mozda sto ti bmw ima neku struju cudnu,,evropsku a i ako crkne nije strasno otkaciti 2 buksne dve selne i staviti drugi ventil od 700din...

ma za njega,,suva lamela moze bilo sta od ulja motorno naravno,malo gusce,