Ma lako bi se one povezale u par nego drugačije je senilo u levom, za oboreno, a drugačije u desnom, za dugo... kapiš? Da su oba ista lako bi, kupiš sa dva vlakna i sl....

Da, da... kapiram, moralo bi se menjati kompletno sve, od samih farova... logično... šteta! A šta i ja komplikujem kad često vozim neupaljenih svetala, kad god mogu... čim skrenem sa "glavnih" saobraćajnica ja klik, pogasim sve... iskorišćavam prednost prve serije TDM-ova... ali onda nema "šizenje", nego polakice...režim dopunjavanja baterije... Tako radim i na autu... jbg... zato mi baterije dugo uvek služe ... dok ne naletim u brdima na "organe"... posle vrv. više neću...

A kad bi se stavile led, znači manje su potrošnje, pa se povežu... u paru? Da li bi cvrckao regler? Instalacija? Ali nema takvih led!?

A leva strana mora da se veeeežba još

Nisam kačio fuzastere... pa valjda su ga probali kad su ga pravili?

Ja kad potrošim ove uzeo bih opet Z8, što da ne... malo sam trenirao na početku sezone od Lazarevca ka AR-u preko Bistrice, vraćajući se sa Drine... elem da li je do asfalta ili su se dobro zagrejale, uglavnom ni da mrdnu... verovatno je ovo drugo, malo se požalih u temi o gumama, a možda i ovde, nebitno, da 'oće da malo vrdnu u krivinama...pošto nemam te merne instrumente moraću da propratim na drugim vožnjama zagrejanost istih, kako nego dlanom Skoro 13000 sa njima,a bile na motoru prilikom kupovine istog, prethodnik nek' je napravio i 2000,to je oko 15000, nije malo, a drže se još....dokle, videćemo!

U Petak se sretosmo sa kolegama Neshaxx i Wizard666... oduševio me njegov KTM1290... mislim da je S... a još kad mi reče da nije mnogo težak... uh... KTM 1290 Super Adventure S

Razlika u parama nije mala, ako si siguran da je taj GS u takvom stanju, mislim na km. i ostalo, Akrap, koferi i td. onda bih ja, bez dileme uzeo njega... pa on se nije još ni razradio sa tih 20000km.,mada mi je to mnogo mala km. za jednog GS-a... Za preostale pare da se opremiš ti i cela familija i da ode resto u rezervoar... Što ja nemam takav(slatki) izbor?!?

Jel samo 'vaki ima?

Šta god da odabereš... pogrešićeš!

Stvarno jeste, kupio ja TDM-a i ajd da mu naprskam "kvalitetnim" sprejem, kupio Motulov... Mićo, bajo, što bi rek'o neki moj komšija, jedva ga živ oprao posle, nema šta se nije zalepilo na njega... i da mi plate više njega jok!

I tako redovno podmazuješ felnu... i nikako u leve krivine

Ma MOL zakon! Ne pršti... ne skuplja mnogo krša... samo ne treba ga mnogo staviti, samo sa unutrašnje strane...

A onaj Matik DX II, to je menjačko?

Malo ga plaknuo, prvo lanac... e ne bejah lenj nego skupih sva ulja koja sam našao po garaži itd.... od raznih motora pa i Optimu od 101-ice pre mnogaja leta... Optima baš lepo miriše... Ajd da ga ne prskam sa MOL-om nego uljem... kojim @Alekre? Lancol mi nekako najlepljiviji, drugi nemam gde kupiti... what is a betta

Razmao sam... verovatno mora još jedan klik

@yogibear naučiJo... mada mi se čini da sam jednom probao ovako i samo mi jednu sliku izbacio...

Vežbalo se, vežbalo... ovo je od juče, od Lazarevca ka AR-u preko Bistrice, put ekstra, krivine...nema rizle... Upornost je majka svih upornosti Ovo sam sad smislio... pametan, bre

Šta znam, više se i ne uzbudjavam... ozbiljno, valjda se čovek navikne pa očekuješ sve i svašta... i vrdaj, posle kriv je, nije... džaba... Juče, vraćajući se iz pravca D. Brda, na ulazu u Valjevo, kolega sa mislim FZ1 N možda grešim,njegova desna, oopps pa do pola moje trake... nije toliko strašno, imao je vremena da reaguje, da je bliže...sve normalno

Bože pomozi mu!

Ma obraćaju oni na nas pažnju-kad nas vide...e sad neko je normalan, neko nije baš u vinklu pa mu karakter ne dozvoljava da bude normalan, pa nam pravi problem... ali navikne se čovek na sve pa i na njih... ima tu i mnogooo mrtvih uglova i sličnih "nisam te video" situacija...Ne znam da li neko može dati tačan odgovor u vezi "dranja" motocilkla i budjenja pažnje vozača automobila... Moje je mišljenje da glasni izduvi ne pomažu mnogo u gradskim sredinama, pored toliko zvukova svejedno je... čuće te naravno kad si blizu auta ali ako si u mrtvom uglu onda će izgubiti fokus za dešavanje spreda tražeći motoristu po "ćoškovima", a u gužvama to nije dobro...samo iza njega na sredini da te primeti i onda je lakše i da ga obidješ i sve ostalo, pa čak iako je on od onih bezobraznih, nema veze, primetio te...zvuk tu nije presudan, osvetljenje je važnije, a i sirena pri obilaženju... Jači zvuk dolazi do izražaja kad si van grada, mislim, gde nema mnogo saobraćaja, u tom slučaju te čuje...koliko sad to iritira samog motoristu, na dužim putovanjima, pitanje je, slabljenje koncentracije od previše jakog zvuka... Ja nisam, lično, pristalica "dranja" mada volim da čujem dobar zvuk, i to je to... ne kao jednog drugara iz kraja, imao nekoh GPZ-a starog 100 godina... tačno znamo kad on ide, na 2 km. se čuje, a ide 50km/h,mašina pri kraju valjda...na mom TDM-u bi valjalo za 10% da se pojača "volume", ne više...da imam para za jednog, u stvari meni bi trebalo dva Akrapa, njega bi uzeo, jedino on ima taj odnos koji ne smeta agregatu jer su na tome radili... i nije preterano glasan! Samo na sredini iza auta, da te primeti, posle je lakše...

Da, da... nego zaboravih nick-ove

Tako nešto...videh na avataru motor, tebi se javih...

@Tumbe Kako prodjoste rekoh kolegi da smo juče komentarisali.. eto...

Moram tako, sa PostImage, sve po jednu, namuči se... popunjena memorija odavno ne daju više!