Koliko vidim ovde se radi o dvojici kolega... K7 600 i CBF 600...kod ovog drugog primećujem malo veću kilažu, a manju visinu pa si verovatno malo više nagnut napred, što kažu ni tamo-ni 'vamo... probaj da podigneš malo uvis i ka tebi korman sa distancerima, imah ih vazda... Za prvog sa K7 savet koji uvek pali... ako krivina dozvoljava ulaz sa 70km/h ti udji sa 50...vozi tako neko vreme i videćeš kako ti vremenom raste samopouzdanje...imaš onda vremena da "učiš" prolaz koje ti najviše odgovara... ja npr. vozim TDM-a i 70% vožnje ne radim kontra upravljanje u krivinama jer volim da "visim" sa motora u krivinama što mi dozvoljava da je prodjem malo većom brzinom jer što više "visim" to je motor manje nagnut, zar ne? Motor mi je lagan pa mi to dozvoljava, da je teži ne bi... A nekad kad hoću samo da prodjem krivine kontra-upravljanje i plivaj... Samo vežbanje... postepeno sa porastom samopouzdanja povećavati brzinu... i najbitnije... Ne tražiti granicu!!! Tu negde... oko

Led svetlo

Bez pomada i maskara...i ajlajnera... i naravno bez emulžn for oil skin sloumoušn-a maia mitchell feet

Takodje pratim, beležim, merim ovu i ostale pričice i pripovetkice na ovu temu... planiram (kao), videćemo razvoj situacije...

Da da

Videh na Yamahi TDM club Srbija... sve mi se čini da je neko tražio vizir... test keyboard keys

A ova je na računaru:

Kad je otključan

Jel može na phonu? Klupica...

Pa dobro de... pusti me da maštam

Potpisujem da bih pre ovo uzeo nego GS-a

Baš tako kao što Boris kaže...oko 3000... pohvalih ga u postu ali cena... Vidi ovog... osam puta mi je lepši od Tracer-a 900... uh

Prvo što uradih po kupovini motora je štender, svaki koga sam posedovao ga je imao... isto će biti i u budućnosti... bez njega za mene nije kompletan, kao go...

Malo puta su ga oni testirali da bi ga napravili kakvim je sad, mislim fabrički...Mora da postoji rezerva, dobra, radi dugovečnosti... izvlačenje snage, mešanje u ECU nikad ne bih radio... ni na autu tuning, jedino ako ti je višak pa se igraš... Ja čak i topove nikad ne menjam...jedino Akrap taj odnos ne poremeti, tako kažu ali... davati tolike šuške za zvuk koji je inače iza mene... Ništa ja tu ne bi dir'o!

Ma jok... slabo je to...

Prodam TDM-a i dam učešće

Postavio temu i pobegao u izolaciju... a i koji će nam bandrak, barem je smislio zanimljivu... Eee uzeo bi ja nov na kredu kad bi znao da me žena ubiti neće na spavanju... ček, ček, a koji bi uzeo? Neki od 6-8000- taman... to bi bio doživljaj, pomirišeš ga, na novo miriše... sedaš na najlon preko sedišta,pališ,on se greje i greje... vozim dugo god. i uvek zagrejem i auto i motor, bilo Leto ili Zima... koliko puta mi je žena zvocala:Samo ti toliko zagrevaš? Neka, neka samo ti radi svoj posao (zvocaj)...

A šta ja uporno govorim... sport - turing pravi, pravcati... možeš se juriti, krivinariti, putovati... o'š još nešto? I sve to bez posledica po ruke, noge... osim trnjenja guz'ce što je i normalno posle 3-4 sata sedenja što je i najbitnije, zar ne? Jebo vožnju ako jedva sidjem posle zabave... kad se pronadješ na motoru ništa lepše... e sad što mi, zbog finansija naravno, hoćemo motor 3u1-put,grad,off pa improvizujemo, skidamo, blokiramo protoke vazduha, benzina bla, bla... neće moći... Za ove pare takav kvalitet... Probah neke npr. Stroma velikog,ekstra za putovanje, off ali neka jurnjava opuštena... jok... težak, nikako da stane... i td... i td... Versys 1000 ekstra, a cena? Ihajaj! Tacer 900...?Opet, za ove pare... Nije lako pronaći se na nekom... Za kraj najbitnije... ne kvari se... Pu pu... da ne ureknem Imam još dosta pisati al' me mrzi... baš...

To je cela priča... gotovo, nema dalje... ni više ni manje! Kažu treba mi neki motor za grad... pa motor nije za grad već skuter?!? Svi oni "vrše posla" ali...

Isto samo obrnuto kad sam sa one Kawe seo na TDM-a... šta je ovo, ovo cepa gume!

Ne stigosmo zbog nedovoljnog vremena... kasnije smo i stigli ovde...

Malko pipkasmo Kawu, stvarno vibracije užas... čini mi se na kormanu najveće, verovatno prenosi preko rama do fuzastera, oni mali, dugi lako prenose vibracije... osećam ih i na rezervoaru ali minimalno, nije toliko deo rama, a i veća površina... da je ležaj kormana ne verujem jer je ovo probano u mestu... nema šanse da je u pitanju nešto nedotegnuto, ne bi bile toliko izražene...na autu kad rikne nosač motora pravi užas vibracije, možda... naravno, ovo je mišljenje običnog kolege... Zna se... dooobar majstor, od poverenja... imaš ti tu opcija lepih... pa polako... Inače Kawa je ekstra... Srećno ti bilo... pa da se vozamo i dalje