Marko, Boris i ja krecemo ka Ibarskoj u 8:00 od Fontane na NBGD-u. ako jos neko zeli da krene sa nama odatle neka bude tako koji minut pre 8:00.

mozemo u 8 ujutru kod Fontane?

idi do moto Land-a, ili ih zovi. Mislim da se otprilike po toj ceni mogao naci par migavaca, a ne samo komad.

pritom, za 500 din vise imaces potpuno nov par migavaca. stare mozes da steknes zlu-ne-trebalo.

ja cu krenuti sa Novog Beograda, tacnije sa Fontane. Mozemo tamo da se nadjemo ako ti odgovara, pa zajedno do Ibarske.

Kleovci jednodnevni izlet je u pitanju -----> Ostrvica ko je zaiteresovan za voznju neka se javne

Btw, iz iskustva govorim, pre svega ponesite bar edan par cistih carapa. Pored vode to je najbitnije (po meni )

1. Almighty 2. MIĆALEXĆ + Maja 3. Dača 4. mootoograf 5. Sinke + jos neko(a) 6. Skittles 7. Popsy 8. mrxfon 9. Markone 10.Jadza 11. VladaSD + 1 13. fruitcake (aka oddball)

Ma samo pali na max 7 (tv) dana i pusti ga da radi 3-4 minuta i nemas sta da brines.

Ne preporučujem ti da ga "konzerviraš" preko zime i zavrćeš slavine već da ga pališ periodično. Ja sam prošle zime kada nisam vozio motor palio na 3 dana i sve je bilo ok.

Hvala Vanja, neka i tebe sluzi kako treba

Da li je neko raspolozen za voznju sutra?

Koristi WD40 u spreju ili neki antirost. Ali WD ce sigurno odraditi posao

Sve STenere rade, pa čak i Popsyjeva!

Bugarska

Predlažem turu do Banskog na leto. Tamo sam bio nekoliko puta zimi i bilo je fenomenalno. U Banskom se tokom leta organizuje jedan od najvećih džez festivala na kom su nastupale jake face žanra. Pored toga, ako niste ljubitelji te vrste muzike, u Banskom od početne stanice gondole postoji ski put koji vodi do skijalista koji bi mogao biti jako dobar za neki rekreativni off road dužine nekih 7-8km, plus može da se popne i na skijaliste. Sve u svemu mislim da bi mogao taj put da traje nekih 3-4 dana plus voznja od ~650km u jednom pravcu.

sjajna ideja, i dobro si realizovao. i ja sam malo razmisljao na tu temu s' tim da bih ja na vec postojeci oblik migavca napravio strelice za pravac skretanja motocikla od LED sijalica u vec postojecim cetvrtastim fabrickim migavcima. i to je izvodljivo, samo ih poredjas kako u tom obliku a ispunjavas maksimalno sve zakonske regulative.

Lanac mozes da podmazes i tako sto guras motor. Poprskasjedan deo, pa gurnes da lanac namota, pa opet gurnes da se lanac opet pomeri itako dok ne preprskas ceo lanac. Naravno da je lakse sa stenderom i manje fizike ima, ali mozes i ovako.

za vikend su najavili toplije pa cemo videti.

Naravno da ne smeta, pa kada se masine konzerviraju onda se mehanicki sklopovi natovare mascu, ali to je na duzi period. Ako zelis da budes miran kada se budes poslednji put u sezoni vozio obrni malo veci krug i preprskaj lanac kada ga garaziras. On se "trosi" u voznji. Ne moras da glancas motor, ako zelis samo ga operi posto mu ne gine pranje posle zime iako je stajao. Ja stavise ni nemam ciradu vec ga jednom ili dvaput preko zime prebrisem obicnom suvom krpom posto jedino prasina moze na njega da se nakaci u garazi.

Evo ovako... Prosle nedelje sam isao da obidjem vikendicu i kucu u selu, a krug koji sam trebao da napravim je oko cca 150km precicama. Ja znam otprilike kako se ide tim lokalnim putevima ali kako sam morao u BGD da se vratim do odredjenog vremena odlucio sam da ne rizikujem mnogo i da ponesem lepo svoj GPS. Medjutim, u startu se javio jedan mali ali krucijalni problem... Ja nemam nosac koji je predvidjen da ide na motocikl...! Probao sam da onaj nosac za auto pricvrstim za instrument tablu motora ali jednostavno nije to bilo izvodljivo pa sam se obratio jednoj stvari koja je univerzalni resavac vecine problema - izolir traci Otprilike to ovako izgleda: Fotke sam napravi mobilnim telefonom po oblacnom vremenu tako da nemojte zameriti na kvalitetu istih, bitno da se vidi poenta price. GPS se nije pomerao uopste zahvaljujuci obmotavanju izolirke pri dnu kormana, Jednom ovako zalepljena recimo da ima tri fiksne tacke po strani za koje se drzi: dve na horizontalama uredjaja i jednu na kormanu, a kao sto svi dobro znamo tri tacke su sasvim dovoljne za stabilan oslonac. Tokom voznje na lokalnim putevima (koji su prilicno dobri) nije bilo nikakvog pomeranja uredjaja, a nije ni na autoputu pri brzini od 120km/h. Nije lepo ali je funkcionalno Naravno da cu vremenom kupiti pravi nosac, ovo je bilo u slucaju nuzde.

Kupio RK lance i lancanike kod njih. Krupni momak koji radi kao prodavac se potrudio da mi izadje u susret. Plus smo malo komentarisali oko odece koja stiti od kise.

velicina?

dao bih ti dva plusica za dva srednja prsta ali ne moze