Poslao sam na email adresu Aleksandra Timofejeva, ocekujem da ce odgovoriti.

Poslato je protestno pismo, tj. demanti, sa zahtevom da organizuju emisiju u istom terminu i sa istom minutazom na kojoj bi predstavnici motociklista mogli da iznesu misljenje nase strane, koje je u toj emisiji grubo izostavljeno. Tekst pisma je zakacen uz poruku. Čekamo odgovor. Studio B - FPN Javna odbrana - demant.pdf

Mislim da vreme po krugu nije nesto sto su Rossi i ekipa jurili na tom testiranju. Oni sada treba da upoznaju motor, prilagode ga sebi i tek nakon toga da jure vreme. Rossi je dovoljno iskusan da mu ne treba sad dokazivanje u smislu vremena i siguran sam da zna da kada mu na tom motoru bude 'udobno', da ce dobro vreme po krugu doci samo po sebi. Mislim da Rossi ne oseca potrebu za nekim dokazivanjem, bar ne prvog i drugog dana na tom motoru. Bas Stoner ima veliku potrebu za dokazivanjem i ne cudi me sto je drugog dana bio najbrzi. Sa druge strane, svi koji su ostali na istom motoru (Lorenzo, Hejden, Pedrosa, Doviciozo, pa i Spies) su imali bas za cilj da jure vreme po krugu i pritom testiraju motor.

http://motosport.bjbikers.com/video-valentino-rossi-o-yamahi-yzr-m1-od-2004-2009/

Koliko vidim Hejden je pronasao nekako cak 1.2 sek danas u odnosu na jucerasnji dan...

Da, to ukratko znaci da motoGP vozaci ne smeju da testiraju svoje motore van zvanicnih treninga... Bas bedak.

Pitanje jedno oko zvanicnih i nezvanicnih treninga. Nije valjda da motogp vozaci mogu da treniraju samo tokom zvanicnih treninga? Valjda moze ekipa da iznajmi neku stazu i tamo detaljno testira masinu i priprema je za sezonu? Mislim, logicno je da moze, ali ne znam tacno pravila.

1. Tomerc 2. KochaMatori 3. Scuba 4. Pera 5. Goran 6. Kiro 7. Arakis + Goca 8. Đunta 9. Maybemira 10. Lancia88 11. thelord 12. Vuja 13. Loshmi Capo 14. dr.Bane 15. Peki 16. srdjan73 17. Zoltan 18. RS 19. Sasha P 20. Hitman + Hitmanka 21. Boki.64 22. Vlajko 23. Popsy 24. nntom 25. ivan1979 26. Six i Bilja 27. Pittatore 28. jager 29. Charuga 30. BusMan^ 31 Џокс и Виолета 32. djomla 33. Brmbrm 34. MilosSani 35. mrle 36. Horny 37. Dzambo 38. Lazic 39. Zextreme & Dee 40. Sky 41. b2man 42. Mojsa 43. sale-kum 44. x ray 45. Nadalina- ovaj, ko me vozi? 46. Valentino Rossi... ovaj... Pablo 47.

MotoGP ne dozvoljava embedovanje, tako da morate kliknuti na link 'Watch on Youtube' da odete na njihov youtube kanal...

Ne verujem da ce ostaviti istu snagu u tom motoru. Smanjice je na 120-130 konja maksimalno, sa vise obrtnog momenta na srednjim obrtajima, klasika...

Dobrodosao, Aco! Uvek mi bude bas drago kada vidim da nas je neko pratio dugo, a onda odlucio i da se pridruzi.

Dobrodosao, drugar!

Saučešće porodici i prijateljima... Joksu sam upoznao na prošlogodišnjoj Deda Mraz akciji kada je sa svojim klubom došao i doneo razne poklone za decu. Baš je šteta što je tako mlad otišao...

Uskoro cu to objaviti, samo da mi se sklope sve kockice mog plana.

Kao sto rekoh, sledece godine ce biti prilike za svakog ko se interesuje da nauci nesto vise o voznji i da isproba stazu.

Sto nisi uslikao bar kad si je gledao...

Dobrodošao, Sale!

Nema sta, moras uraditi sve sto mozes da bi se spasao. Nekad to znaci i silazak sa puta, na zalost... :-\

Bravo majstori! Drago mi je sto ste lepo proveli taj vikend, za razliku od migratora koji je uglavnom tokom tog vikenda buljio u monitor gledajuci procente, prateci da ne bude kakvih gresaka.

Interesantan motor, samo mi nikako nije jasan dizajn tog fara napred... :blink:

Drago mi je sto ljudi razmisljaju o problemima motociklista jer je to prvi korak da se stvari promene i poboljsaju. O ideji izgradnje staze smo vise puta pricali i sustinski se tu stvar svodi na jako veliku investiciju za koju treba napraviti jako dobar biznis plan koji ce investitori shvatiti i videti vrednost za sebe. To naravno nije nemoguce, ali je prilicno tesko, pogotovo u nasem narodu koji provereno unistava sve i svakoga ko se razlikuje i pokusava da nesto napravi iz altruistickih pobuda. Bajkerski svet Srbije se ne razlikuje u tome, na zalost. Svi ste svedoci napada na mene i ekipu koja samnom odrzava BJB forum i pokusava da kroz AMS akcije postigne nesto za motocikliste. Prvi korak je shvatanje da problem postoji - fale nam moto staze i edukacija. Medjutim, jedan od narednih koraka svakog od nas bi morao biti da pocnemo da radimo na sebi nezavisno od toga da li ce i kada ce se napraviti staza. Pod tim podrazumevam da voznju motora ne shvatimo zdravo za gotovo, vec da stalno razmisljamo o tome, analiziramo kako to mi vozimo, gledamo onog motociklistu ispred nas sta on radi i slicno... Svi znamo koliko je voznja motora opasna, ali se bojim da malo ko cita neku strucnu literaturu o tome. Znam, nema je na srpskom, ali ima toga dosta na engleskom. Fala Bogu imamo i ovaj forum na kome mozemo da pricamo o tehnikama voznje, pa svako ko nesto ne razume, treba ovde da pita, dobice odgovor sigurno. Dakle, pre nego sto krenemo da okrivljujemo druge i trazimo vise za sebe, moramo da shvatimo da najvise za sebe mozemo uraditi mi sami, kroz konstatno ucenje i rad na sebi. Tek kad smo toga svesni, fer je da trazimo od drugih dodatne uslove. U svakom slucaju, vec za iducu godinu spremamo ozbiljan plan edukacije motociklista koji ukljucuje izlazak na pravu moto stazu, sertifikovane instruktore i literaturu koja ce pratiti kurseve, naravno na nasem jeziku. O tome ne bih da pricam sad, dok se svi elementi te ideje ne sklope u realan plan.

Imas u dnu dole desno svakog posta Plus i Minus, pa izvoli... B)

Bravo! Par puta si me bas nasmejao, a sve vreme sam osecao kao da sam tamo. Bio sam u San Diegu par dana pre 5-6 godina i bas mi se svidelo. Najlepsi utisak mi je ostavio od svih gradova koje sam do sad video u Kaliforniji.