-
Broj tema i poruka
5519 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Pablo
-
Ja se pre svega izvinjavam sto se sad prikljucujem temi, tj. sto nisam ranije pisao. Ako sam dobro shvatio temu, predlazete da se naprave nalepnice da bismo se prepoznali u saobracaju, ali opet ne da to budu BJB forum nalepnice. Meni bas deluje da je poenta da se tim nalepnicama prepoznamo da smo sa foruma jer cim vozimo motor, prepoznace nas drugi da smo motociklisti. ??? Do sada je puno BJB nalepnica zalepljeno na motore i prema tome su se neki ljudi i uzivo upoznavali i prepoznavali na drumu. Trebalo bi da insistiramo na pripadnosti ovom mestu i to da popularizujemo jer je ova prica i dalje drugacija od mnogih drugih, a ne da od toga bezimo zato sto postoje 'drugi koji nisu na BJB-u'. Ako pricamo o bezbednosti, onda su skroz dobre i dovoljne nalepnice za kola na kojima se propagiraju poruke tipa 'Ja pazim na motocikliste'. Poruke 'ja sam motociklista' meni licno deluju besmislene jer nemaju neku vrednost za posmatraca. Ako je taj posmatrac bajker i jos ako zna za BJB (sto je velika verovatnoca), onda je bolji nacin zalepiti BJB nalepnicu i tako nekome pokazati pripadnost, uslovno receno. Sad, ako sam promasio poentu teme, recite...
-
Bas tuzno... :'( http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1307530/Peter-Lenz-killed-motorbike-crash-Indianapolis-Speedway-warm-lap.html http://uk.eurosport.yahoo.com/31082010/58/spies-dedicates-race-13-year-old.html
-
Mi ko da nismo gledali istu trku. Na par mesta Biaggi mora dapopusti gas u krivini da ne naguzi Rossi-a.A kad si brži u krivini, brži si i na pravcu. Na snimku ga je Rossi obisao dva puta u krivini, a naravno da je drugi put namerno otisao siroko, da bi jos malo izgurao Rimljanina napolje. A kad pogledas bolje, nekoliko puta je na pravcu Biaggi oduvao Rossija gore nego kad to radio Stoner na Dukatiju, a onda mu se Rossi priblizi u samoj krivini, gde bas Rossi mora da koci i to ne zato sto je Biaggi pretekao Rossija, pa se gradi u krivini, vec zato sto je Biaggi dosta sporiji u krivinama...
-
Ocigledno je Biaggi bio puno brzi na pravcu zbog masine, ali je Rossi bio daleko bolji u krivinama... Mislim da ga Biaggi ne bi nikako dobio do kraja, suvise je Rossi bio 'gladan' te pobede.
-
Pogledajte sjajan video prve Rossijeve pobede na Yamahi, na prvoj trci sezone kada je presao u Yamahu.
-
Ko god ima sta da kaze, a ne ume da se ponasa i da komunicira normalno, nije mu ni mesto ovde. To sto 'znas' i 'umes', ne daje ti za pravo da radis sta hoces. Pravila postoje, ista su za sve i prilicno su tolerantna. Svi grese, pa i urednicki tim, ali sam siguran da svi oni koji su 'izbaceni' su to i zasluzili, hteo ti to da priznas ili ne.
-
Ok,sledeci put prvo razmisli. Neke druge stvari su mi postale jasne posle tvog drugog komentara, na zalost.
-
Kad bolje razmislim, ne moras. Sve je jasno.
-
Da, verovatno mi nije stalo, kako kazes. A od tog prvog linka na wikipediji te deli jedna google pretraga sa kljucnim recima 'defensive driving'... Vrlo komplikovano za pronaci, slazem se. U svom shvatanju defanzivne voznje gresis zato sto smatras da to automatski znaci spora voznja u kojoj nemas prilike da vezbas i unapredjujes svoje vestine. Pogledaj malo bolje svoj post. Defanzivna voznja upravo oznacava voznju u kojoj vozac ima sve vestine potrebne da odreaguje pravilno i sto je moguce bolje na svaku nepredvidjenu situaciju u saobracaju. To znaci da vezbanje defanzivne voznje itekako unapredjuje tvoje vestine kao vozaca, ukljucujuci i vestine upravljanja motociklom i vestine snalazenja u saobracaju. OBE stvari. Uciti se defanzivnoj voznji upravo znaci rad na svojim vestinama i povecavaju granice svojih sposobnosti, sve sa ciljem da budes sto bolji vozac koji ce dobro odreagovati u situacijama u kojima si u opasnosti. To svakako ne znaci voznja kao penzioner jer ni takva voznja nije sama po sebi bezbedna. Bezbedno ne znaci sporo.
-
Ocigledno je da te nisu dobro ucili mnogim stvarima kojima je trebalo da te nauce.
-
Ma što bi menjao kad drži, samo cepaj. Otkud toliko ironije, Kepo? Nije mi jasno.
-
Ruzno je sto citam odgovor sa toliko ironije od tebe. Ali to govori o tebi sasvim dovoljno, tako da... http://en.wikipedia.org/wiki/Defensive_driving http://www.akademija-mh.si/kaj.php Ali za to treba da znas engleski, slovenacki...
-
Cini mi se da nisi bas najbolje skapirao sta znaci pojam 'defanzivna voznja'.
-
Polako ljudi, mislim da se ne razumemo i dizemo tenziju bezveze.
-
Ja sam temu drugacije shvatio. Ne u fazonu da ne treba kukati da ti sve smeta, vec o tome da se suvise krive drugi i nesto drugo, a ne radi se dovoljno na sebi i nema se dovoljno samokritike. Naravno da sve apsolutno stoji sto kazes za pse, blato i slicno, ali slabo ko primeti kad je svojom greskom dosao u situaciju da mu sve postaje suvise rizicno, a onda su ti faktori rizika krivi za to sto desi posle... Ne znam, mozda ja nisam shvatio temu dobro.
-
Slazem se u potpunosti sa Zikom. Nas narod je prosto takav, sastavljen od pojedinaca koji su sami na neki svoj nacin odrastali (zato sto nam je drzava takva kakva jeste), pa zato imamo vrlo inteligentne ljude i vrlo bezobrazne ljude. Sve u zivotu potice od kulture koju imas, tj. nemas. Saobracaj je pritom najbolje ogledalo kulture jednog naroda... A kad pogledas da nasu kulturu oblikuju Pink, Grand show i slicni, umesto drzava, sve je jasnije i tuznije... Najstrasnija stvar koja nam se desila u poslednjih 20 godina nisu ratovi, vec cini mi se da je propadanje kulture ovog naroda. Skromnost vise niko ne zna sta je i sta znaci ta rec uopste, samo su bitni licni interesi niko drugi nego JA ispred SVIH... Zato i imamo toliko nabedjen i arogantan narod, a narod smo svi mi. Ja sam na ovom forumu od bukvalno prvog dana jer sam ga napravio, pa sam imao prilike da vidim sve sto se desavalo izmedju ljudi, barem ovde. Moram priznati da me zestoko porazava i dalje kad vidim koliko su ljudi zavidni, bezobrazni, zeljni vlasti i sopstvene promocije. Mene najvise porazava odnos izmedju motociklista medjusobno jer bi bar mi trebalo da budemo povezani jer osecamo iste probleme na svojoj kozi. Vrlo cesto sam se osetio budalom sto sam u dobroj meri ja zasluzan za nase akcije, kad vidim reakcije raznih 'bajkera' kojima to smeta ili koji u tome vide nesto lose... Budalom jer se prosto nadjem u cudu i budem zbunjen zasto ja to uopste radim, kad su ljudi takvi da su im smesne akcije davanja krvi, jos smesniji saveti koje dajemo na kursu bezbedne voznje, kojima su akcije za decu 'tralala' akcije bez neke vrednosti i vaznosti po motocikliste... Kao, sta ce nama to, kad smo mi face, missim br'te znaci... Ja licno ne verujem da ce situacija nesto znacajno da se promeni na bolje u dogledno vreme, ali svakako svako od nas treba da uradi sve sto moze da utice na ljude oko sebe na pozitivan nacin. Mi cemo nastaviti i sa kursevima i sa akcijama i sa organizovanjem voznji i sa propagiranjem svih pozitivnih stvari u koje verujemo, pa ako bude nekog efekta - super. Ako ne bude, bar znamo da smo pokusali.
-
Preko leta nismo mogli da se organizujemo da odrzimo kurs zbog odmora, tako da je Septembar prvi mesec za to. Planiramo da to bude sredinom Septembra, tj. najverovatnije za vikend 18-19. Septembra. Cim budemo potvrdili interno termin, objavicemo poziv za prijavljivanje. Raduje me sto ocigledno postoji interesovanje za obuku koju pruzamo. Hvala vam na tome!
-
Znam sta kazete, ali ja se klonim uopste ulazenja u konfrontaciju sa njima. Lepo, sipam sebi gorivo, a pre toga skinem kacigu i okacim na motor. Kad zavrsim sipanje, lepo ostavim motor na copi i odem da platim i sve ok. Sta sad... A sto se osiguranja protiv kradje tice, mislim da to ne funkcionise. NeshaXX je vodio OMV pumpu na Batajnickom putu, pa je svake nedelje iz dzepa morao da pokriva minus koji naprave ti koji pobegnu... Medjutim, to apsolutno ne opravdava takvo ponasanje koje Benjamin opisuje, naravno.
-
I mene takvo ponasanje opasno nervira i na OMV, ali i na ostalim pumpama. Kad god dodjem na pumpu na kojoj je samoposluzivanje, uvek mi pridje radnik sa pumpe, stane blizu i gleda sta radim... Ja zato uvek gledam da cim sipam, da spustim motor na nozicu, cisto da vidi da necu da pobegnem. Mogu da se raspravljam sa njim, ali razumem zasto su takvi. Ako cemo da budemo realni, nasi 'drugari' na motorima su i uzrok takvom podozrenju prema nama koji uredno placamo gorivo. No na kraju krajeva, zbog takvih nasih 'drugara' postoje razne druge predrasude protiv kojih se mi (bez)uspesno borimo i tako... Sve je stvar da li ces dopustiti da te takve stvari iznerviraju ili ces ostati zen...
-
Bravo majstore! Kratko i jasno.
-
Eh... Sta čovek da kaže kad neko napiše tako pametan post?
-
Uh prepade me... Fala Bogu da se nisi povredio, hebes mobilni... :-\
