Na osnovu usvojenog Godisnjeg plana rada za 2010. godinu, Asocijacija Motociklista Srbije organizuje besplatni program obuke vozaca motocikala pod nazivom 'Kurs bezbedne voznje'. Kurs bezbedne voznje obuhvata teorijski i prakticni deo, tj. 4h predavanja u ucionici i 4h vezbanja voznje na poligonu. Teoretski deo kursa je podeljen na 4 teme: 1. Uvodni deo gde cemo pricati O kursu, o Asocijaciji, o potrebi realizacije ovakve edukacije, o bitnosti nosenja moto opreme uz primere opreme koja je 'odradila' svoje. 2. Tehnika upravljanja motociklom, gde cete cuti osnovne i napredne stvari o fizici motorcikla, polozaju sedenja, o kocenju, kontra upravljanju, teoriji krivine itd. i tada cemo objasnjavati teoretski sve poligonske vezbe koje cemo na poligonu vezbati; Predavanje vrsi Lazar Kovacevic, Diplomirani inženjer - Master Mašinskog fakulteta sa odseka za Motorna vozila, na forumu poznatiji kao 'Evil_Zo'. 3. Ponasanje u saobracaju, sto ukljucuje konkretne savete o defanzivnoj voznji i skeniraj-proceni-uradi tehnici koja treba da se primeni radi povecanja sopstvene bezbednosti; Predavanja vrse instruktori A i B kategorije iz autoskole Vir. 4. Prva pomoc, u okviru cega cete moci da cujete konkretne savete prilikom zbrinjavanja povredjenog u smislu sta treba i ne treba raditi; Predavanje vrse edukovani strucnjaci iz oblasti medicine i prve pomoci. Poligonski deo kursa ce se desavati na poligonu autoskole Desetka Plus, u okviru kompleksa sportskog centra Banjica. Obezbedicemo cunjeve kojima ce poligon biti obelezen i nasu redarsku sluzbu. Postoji mogucnost promene lokacije za poligonske vezbe, ali cemo to blagovremeno najaviti ako se bude desilo. Teoretski deo je planiran da se obavi u Auto Skoli Vir, na Novom Beogradu, na adresi Jurija Gagarina 235, u Petak 28. Maja 2010, od 19h do 23h. Zbog ogranicenja u dimenziji same ucionice, potrebno je da se zainteresovani polaznici ovog kursa jave i time rezervisu svoje mesto. Trenutni maksimum je 20 polaznika po odrzavanju kursa. Poligonski deo ce biti odrzan u Nedelju, 30. Maja, u Zvezdarskoj sumi, od 10h do 15h. Dakle, evo rasporeda: Petak 28. Maj, 19h - 23h -> Teoretski deo kursa Nedelja 30. Maj, 10h - 15h -> Vezbanje na poligonu Ovaj kurs je besplatan za polaznike, ali cemo organizovati mogucnost dobrovoljne donacije polaznika (recimo 500-1000 dinara) kao nacin da pomognete Asocijaciji da nastavi sa ovakvim programom. Taj novac ce biti upotrebljen za unapredjenje kursa, kao i za eventualno dovodjenje strucnjaka iz za kurs relevantnih oblasti. Vazne napomene: - Svi polaznici kursa su obavezni da imaju polozeno za A kategoriju (zato sto mi nismo ustanova koja je za to ovlastena), onda da na poligonski deo vezbe dodju svojim motorom koji mora biti uredno registrovan i ispravan i finalno da pred pocetak kursa potpisu izjavu o prihvatanju rizika i odgovornosti tokom odrzavanja kursa. Ako vozite skuter, mozete prisustvovati kursu, ali je potrebno da imate polozen PSP. - Samo polaznici teoretskog dela kursa ce moci da vezbaju poligonske vezbe u Nedelju! - Prijavite se na kurs tek posto ste sigurni da cete doci na teoriju i poligon! Imamo ogranicen broj mesta! Na kurs se mozete prijaviti slanjem mejla na adresu 'ams@bjbikers.com', u kome cete navesti svoje ime i kontakt telefon radi potvrde prijave. Za sva pitanja se mozete javiti Lazaru (evilzo na forumu) ili slanjem mejla na adresu 'ams@bjbikers.com'. Vidimo se u Petak!

Procitah vest na B92 o tome kako je u Zrenjaninu smanjen broj saobracajnih nezgoda zbog novog zakona (zamisli cuda!). Medjutim, opet su motociklisti 'problem za koji su potrebne dodatne mere u Zrenjaninu'. http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2010&mm=05&nav_id=431720 Ako su istina ti navodi, onda je tu problem u policiji, a ne u motociklistima. Ovako, opet se prica generalizuje na sve motocikliste, pa posle nije ni cudo kad te neko izgura sa puta ili ti ne da da prodjes ili te ne vidi jer ne zeli da te vidi...

Da, prekinuta je saradnja odavno, zato je i smesna aluzija da mi branimo SAT i Alvirovice. Ne dozvoljavamo prosto zloupotrebu foruma u svrhe vredjanja drugih, nista drugo. Stvarno ne vidim zasto je to toliko tesko da se shvati.

Kakvu istinu? Ne razumem sta si hteo reci.

Mislim da je istina puno dosadnija od tvoje verzije... Pretpostavljam da je to novinar SAT-a isao na posao ili se vozio gradom, kad je u dosadi i zbog 'dobre' prilike izvukao aparat i skljocnuo za njih interesantnu sliku.

Tvoj i ostali postovi su obrisani zato sto sadrze uvrede koje ne dozvoljavamo. To tebe naravno ne sprecava da im to napises direktno u mejlu i potpises svojim imenom i prezimenom, ako vec mislis da je to ok sto si napisao.

Pre svega, na ovom forumu je zabranjeno vredjati druge i zato su svi postovi koji su imali takav karakter obrisani i bice obrisani ubuduce. Ruzno je sto hocemo da isterujemo pravdu tako sto cemo vredjati druge. To ne da je ruzno vec je na ovom mestu neprihvatljivo. Ubuduce ce svaki takav post biti obrisan, a clanovi koji sa takvim ponasanjem nastave, bice upozoreni i na kraju kaznjeni. Ta konkretna slika po nasem trenutno vazecem zakonu prikazuje prekrsaj, ali je vrlo ruzno da jedan casopis tako popaljivacki istice to tako zato sto svi znamo da je publika koja cita taj casopis bas ona koja nije pripremljena i naviknuta na dvotockase i koja najvise pravi prekrsaja prema nama i koja nas na kraju krajeva i najmanje voli (da ne kazem MRZI). Zato je takvo isticanje slike vrlo tendenciozno i na ruzan nacin potpaljuje negativan stav vozaca automobila prema dvotockasima. Iako je to prekrsaj, poenta voznje dvotockasa u gradu upravo lezi u sposobnosti provlacenja izmedju automobila. U svim gradovima koji imaju problem sa guzvom u saobracaju se promovisu ili bi trebalo da se promovisu dvotockasi (bicikli, skuteri, motocikli) zato sto smanjuju guzve i ne zauzimaju mesta na parkiralistima. Takav trend bi moderni casopis, kakav SAT Plus svakako zeli da bude, morao da prepozna i da promovise. Sto se slanja mejlova tice, na svakom je pojedincu da odluci sta ce da uradi. U svakom slucaju, molim vas da se uzdrzite od vredjanja i psovki i da na iskljucivo kulturan nacin izrazite svoje nezadovoljstvo takvim ponasanjem casopisa koji ima veliki uticaj na vozace cetvorotockasa, koji vec sad gaje zestoke predrasude i negativan stav prema dvotockasima. PR sluzba AMS-a ce razmotriti situaciju i odluciti da li ce poslati zvanican dopis redakciji SAT-a zbog tog clanka.

Drugari, bilo je super uprkos, a mozda i zahvaljujuci kisi. Hvala vam na lepo provedenom humanom danu!

Tema je premeštena u Prodajem.

Dobrodosao, drugar! Jesi li ti onaj sto je vozio ranije ZZR1400? Ako jesi, bas si drasticno promenio ukus. ;D Dobrodosao jos jednom!

Uskoro cemo objaviti i spisak po grupama, da bismo pruzili ljudima priliku za eventualne korekcije... Cini mi se da je Zoran na taj spisak mislio.

Bravo, majstore! ;D

Zar nije Rossi vec presao u Italiju zvanicno i placa vec pun porez? Procitah negde skoro i da su Rossiju u Yamahi valjda smanjili i platu, sto ako je istina samo ce ubrzati stvari...

Jel znamo nesto vise o ovome? Nezvanicno cujem da je momak ipak poginuo... :'(

Glasao da nece ostati. Videti Rossija na Ducati-ju je san mnogih odavno, ali je veliko pitanje koliko ce se snaci na njemu.

Uvek je tesko kada cujem da je neko od nas na dva tocka poginuo, ali je posebno tesko kada je to neko cije sam postove citao i koga sam makar preko foruma upoznao... Neka mu je laka crna zemlja... :'( :'(

Ne sekiraj se, Kiro. Ima vremena za tebe, a postojace i PSTech do tad valjda.

Pre mesec dana sam kupio k53 i za sad nemam neke krupne zamerke. Kofer generalno ne treba prepunjavati stvarima toliko da se poklopac tesko zakljuca, ali svi to radimo ponekad. Svidja mi se sto je bas velik unutra, toliko da bez problema mozes staviti dve velike kacige (nosim schuberth s1, koja je gabaritno prilicno velika). Izgleda sjajno, a mogu mu se ugraditi i stop svetla od Givi Maxia kofera. Ne svidja mi se sto posle prvog, drugog skidanja kofera oni gumeni odbojnici sa ploce izvuku jer se zalepe za kofer odozdo i onda ispadnu. Tako sam izgubio dve te gumice, pa sam posle morao da pravim nesto... Preporucujem da kad se kupi nov kofer, da se odmah zalepe te gumice super lepkom. Druga stvar koja mi se ne svidja generalno kod Kappe i Givi kofera je ona ploca. To jest, sto ta ploca nema metalnu plocu ispod kao Shad. Zato mi deluje kao da kofer moze da ispadne, mada je moguce da je to samo moj osecaj... Ranije sam imao Shad kofere i svi su zbog te metalne ploce i metalnog zuba na ploci, stajali ful cvrsto i sigurno... Eto, nadam se da je pomoglo. Ukratko, ja preporucujem K53 kofer, bar za sad.

I dalje su potrebni PHP programeri, tako ako nekoga interesuje neka se prijavi na 'posao@pstech.rs'. Adresa sajta za vise informacija je www.pstech.rs. Job Description-PHP Engineer.pdf

pa jel tebi stvarno treba "kurs" da bi naucio da kocis?? Kakvo je to pitanje? Znam, nemoj da mi kazes - krajnje glupo. A da pitam ja tebe - jesi li se ti naucen rodio? Ako nemas ili neces vec nesto pametno da kazes, daj molim te prekini sa takvim izjavama...

Drugari, jedan nas clan na svoju inicijativu omogucio da se na HaloOglasima, u rubrici 'Automobili' vrti baner iz nase sad vec i kampanje - 'Pogledaj dvaput, spasi zivot!' Pogledajte: Link: http://www.halooglasi.com/vozila/prikaz.aspx?&rub=automobili&pkm=1&wr=41

Neverovatno je kakvih ljudi ima, koliko zli mogu biti...

Idemo sutra sigurno, pa ako bude kise bas ceo dan toliko da vezbanje na poligonu bude nebezbedno, odlozicemo poligon za neku drugu priliku. U svakom slucaju cemo proci svi kroz teoretski deo, a uz malo srece i kroz poligon.

Dobrodosao, drugar! Pozdravi mi Krusevac.

Ja stizem na jednom od ovih mojih sokocala, da proverim kvalitet te asfalt voznje i okupljanja ispred bine. Nisam ja za taj vas off road. Tj. mozda i jesam, al moji motori nisu. ;D